Lehet-e váltóolajat tölteni a motorba?
Tartalom
De van-e előnye a hajtóműolajnak a motorba öntésének?
Van! De ez a lehetőség csak azok számára alkalmas, akik járművek viszonteladásával foglalkoznak, és nem motorolajat használnak pénzszerzési módként. A helyzet az, hogy egy több mint négyszázezres futásteljesítményű autó motorjának működése gördülékenyebbé tehető a sebességváltó-olaj motorban történő felhasználásának köszönhetően.
A folyadék viszkozitási paraméterének növekedése miatt a tápegység nem csak tisztábban fog működni, hanem egy ideig még a zümmögést is leállítja. Igaz, a motor ilyen átalakításának időtartama jelentéktelen lesz. De ez éppen elég az autó eladásához. Csak a jármű új tulajdonosa, aki nem tud csalásról, csak néhány ezer kilométert fog tudni vezetni. Ezután nagyjavításra és minden alkatrész cseréjére lesz szüksége. Kellemetlen autót venni, ráadásul rengeteget költeni motorjavításra.
Mi a különbség az olajok között?
Mindkét folyadéknak számos jelentős különbsége van abban, hogy miben különbözik a hajtóműolaj a motorolajtól, már korábban elmondtuk, de általánosságban a következő pontokat lehet megkülönböztetni:
- A speciális motorolajat extrém körülmények között való használatra tervezték. Vagyis vannak nagy sebességek és hőmérséklet-ingadozások is. Mindez együtt a folyadék fokozott folyékonyságát okozza;
- A sebességváltó kenőanyagát stabil és alacsony hőmérsékletű munkavégzésre tervezték. Ezenkívül munkája nagy mechanikai terhelést jelent, amelyet a sebességváltó kialakításának torziós elemei okoznak.
Mi történik a motorral, ha rosszul töltik be az olajat?
Pontosan ez nem tesz jót a motornak. Ha az autó tulajdonosa még véletlenül is feltöltötte a váltófolyadékot a jármű motorjába, akkor fel kell készülnie egy ilyen fordulatra:
- Magas hőmérsékleten történő üzemeléskor a hajtóműolaj égni kezd, ezáltal törmelék kerül az olajcsatornákba, csövekbe és szűrőkbe. Egyes esetekben a csapadék sem zárható ki.
- Ha sebességváltó-olaj kerül az autó motorjába, a folyadék nem lesz képes megbízható védelmet nyújtani a hengerblokk, a tengelyek és más szerkezeti elemek számára. Ennek megfelelően hamarosan elkezdődik a zaklatás.
- A sebességváltó-olaj sűrűségének és viszkozitásának paramétere olyan magas, hogy egy idő után a tömítések kinyomódnak vagy szivárognak.
- Amikor pontozás történik, a sebességváltó olaj minden bizonnyal az égéstérbe vagy a katalizátorba kerül. Ez utóbbi megolvadhat. Ilyen helyzetben változtatni kell.
- Nem kizárt, hogy olaj kerüljön a szívócsonkba. Ez a jelenség a fojtószelep eltömődéséhez vezet. Az autó tulajdonosa kénytelen lesz kitisztítani, ha az autó nem áll le korábban.
- Nem megy gond nélkül a gyújtógyertyákkal. Piszkossá válnak, és a tápegység enyhén szólva egyenetlenül fog működni.
Érdemes megjegyezni, hogy a motorolaj és a sebességváltó-olaj teljesen különböző folyadékok. És nem csak összetételében, hanem jellemzőiben is. Más célokra történő felhasználásuk számos problémához vezethet az autós számára.
