Teszteltük: BridgestoneBattlecross X20, X30 és X40
Próbahajtás MOTO

Teszteltük: BridgestoneBattlecross X20, X30 és X40

A Bridgestone forradalmasította az off-road motorkerékpárok világát a Battlecross X30 és X40 modellek tavalyi bemutatásával. Most újabb X20-as lágy terepgumit adtak hozzá. A tél az az időszak, amikor az országúti kerékpárok a meleg időt várják, mi pedig egész évben motocrosszal és enduróval járunk. Ezért olyan relevánsak ezek az új abroncsok a japán óriástól.

Teszteltük: BridgestoneBattlecross X20, X30 és X40




Bridgestone


Mondhatnánk, hogy kerek és fekete, de a motocross gumik sokkal többet jelentenek. Ennek legújabb bizonyítéka a speciális motocross és enduro abroncsok vadonatúj sorozata, amelyet egy pillantással felismerhet arról, hogy minden blokk (vagy „macska”) belsejében van egy másik kisebb abroncs, amely jobb tapadást biztosít. Valami hasonlót ismerünk az autóiparból, hiszen minden téli gumiban ugyanazt az elvet alkalmazzák. De mivel a terepen való lovaglás más, mint a havas lovaglás, az egyes blokkokat speciális támasztékokkal erősítik meg, és csak úgy alakítják ki, hogy a blokkok ne váljanak le a futófelületről. A 60 „lóerőt meghaladó” teljesítményt kifejtő, modern négyütemű motorok tömeges használatánál ez mindenképpen fontos tény, hiszen magának a futófelület kialakításának köszönhető az élettartam növekedése. A Bridgestone odáig jutott, hogy a kemény felületekre (azaz a legtöbb lánctalpunkra) tervezett X40-en végzett kiterjedt tesztelés és hőmérsékletmérés után egyedi hűtőlapátokat szerelt fel mindkét oldalra. A Bridgestone által a futásteljesítményű abroncsok technológiája alacsonyabb abroncsnyomás mellett is hűsítő hatást biztosít, meghosszabbítva a gumiabroncs élettartamát és egyenletes minőségét a gumiabroncs teljes élettartama alatt.

A forradalmian új kialakításnak köszönhetően sikerült biztosítani a jó tapadást gyorsítás és fékezés közben, valamint kanyarokban. Az új modellek minden méretben kaphatók motokrosszhoz, pontosabban 19 és 21 hüvelykes (hátsó / első) kerekekhez, valamint 18 hüvelykes hátsó abroncsokkal ellátott enduro motorkerékpárokhoz.

Az aktuális árak és elérhetőség megtalálható a www.bf.si oldalon vagy ide kattintva!

Petr Kavchich

Fotó: Bridgestone

Hozzászólás