Mire kell figyelni az első motorkerékpár vásárlásakor?
Tartalom
A motorkerékpárok kicsit olyanok, mint az autók – minden vezető találhat magának valamit. És bár minden járműnek kényelmesen kell közlekednie az úton, sokféle autó és kétkerekű létezik. A motorkerékpároknál ez még jobban észrevehető, mert ebben a járműcsoportban a következőket találja:
● robogók;
● kereszt;
● enduro;
● supermoto;
● egyedi;
● turista kétkerekű járművek;
● cirkáló/cserélhető;
● meztelenül;
● klasszikus;
● sport (versenyzők).
Ha megnézi a fenti listát, olyan kategóriákat talál, amelyeket elsőre nehéz lesz megkülönböztetni, míg mások annyira különböznek egymástól, mint egy SUV és egy VW Polo. Ezért, ha még mindig nem tudja, mi lesz az első motorkerékpárja, használja tippjeinket.
Milyen legyen egy motor egy kezdő számára?
Ha pár szóban össze akarnánk foglalni a választ, akkor azt mondanánk, hogy legyen könnyű és testhezálló. De a motorkerékpárt nem az elmozdulás választja? Igaz, hogy az egyik legegyszerűbb osztási mód: 125, 250, 500, 650 stb. Az első kerékpárodnak szórakoztatónak kell lennie a gyors kanyarokban, de biztonságosan be kell szállnod, meg kell állnod a lámpánál, és hatékonyan fékezni kell. Éppen ezért olyan fontos, hogy az új vásárlás a lovas alkatához igazodjon.
Motorkerékpár kezdőknek, i.e. összpontosítson a kényelemre
Az őrült vezetésben jártas fiatal, aki szenvedélyesen nézi a Man-szigeti versenyeket, valószínűleg a lehető legerősebb autót keresi majd. Azonban egy tucat-két perces utazás után eltérést tapasztalhat a nyereg és az alakja között. Az előrehajlás hátfájást okozhat. A lámpánál is nehéz lesz az aszfaltra jutni. Ezért olyan fontos, hogy gondosan válasszuk ki azt az autót, amelyiket élvezni szeretnénk.
Melyik kerékpárral érdemes kezdeni?
Gyakran fontos a kétkerekűeket az engedélyekhez igazítani (természetesen feltételezzük, hogy rendelkezik velük). Az A1-es jogosítvány megszerzése után 11 kW (14,956 125 0,1 LE) maximális teljesítményű, legfeljebb 2 cm³ hengerűrtartalmú és 35 kW/kg teljesítménysűrűségű motorkerékpárt vezethet. Az A47,587-ös kategória esetében több lehetőség kínálkozik, mert a kétkerekűek akár 0,2 kW-os (XNUMX LE) teljesítményűek is lehetnek. Nincsenek teljesítménykorlátozások sem. A további feltétel a teljesítmény és a tömeg aránya, azaz. XNUMX kW/kg.
Milyen a jó első kerékpár kezdőknek?
Látszólag jobb helyzetben vannak azok, akik A kategóriás jogosítvánnyal rendelkeznek és első motorkerékpárjukat választják. Ezek nem korlátozódnak a lökettérfogatra, a teljesítménysűrűségre vagy magának a kétkerekűnek az erejére. A megengedett azonban nem mindig jó. Egy tapasztalatlan motorosnak, aki úgy dönt, hogy birtokba vesz egy literes motorral szerelt autót, gondot okozhat annak megszelídítése.
Mit szólnál egy első motorhoz egy kezdő motorosnak?
Az alábbiakban összegyűjtöttünk néhány kategóriajavaslatot, amelyekre érdemes odafigyelni első motorkerékpárja esetén. Természetesen a lista nem teljesen objektív, de ha az egyéni ajánlatokat a preferenciáihoz igazítja, biztosan talál magának valamit.
Túramotor - valami nyugodt motorosoknak?
Semmi sem akadályozza meg, hogy első modellje túrakerékpár legyen. Sok múlik azon, hogy mit vársz egy ilyen géptől. Ennek a motorkerékpár-kategóriának az előnye a dizájn, és ennek eredményeként a vezető és az utas nagyon kényelmes függőleges ülése. A szélvédők védelmet nyújtanak az elölről fújó szél ellen, a nagy csomagtartók pedig növelik a csomagtérfogatot, ami nagyon fontos a hosszú távú utakon.
Turisztikai modellek, valami magas és erős
A túramotorok nagy üzemanyagtartállyal és nagy és erős motorokkal vannak felszerelve. Ez a konfiguráció megnehezíti a manőverezést, különösen közlekedési lámpáknál vagy tolatáskor. Ha Ön alacsony motoros, akinek nincs erő a lábaiban vagy a karjaiban, akkor a túlméretezett túrakerékpárok talán nem a legjobb kerékpárok kezdőknek.
Egy kisebb turista az amerikai klasszikusok után stílusban, i.e. cirkáló.
Itt nem csak nagyobb kapacitású egységeket választhat, hanem kezdőknek is nagyon kellemes 125-ös modelleket. Cirkáló első bringaként egy full-on túrakerékpár mini változata lesz, hiszen hasonló vezetési pozíciót és nagy távolságok megtételét biztosítja. A manőverezhetőség – modelltől függően – a fiatal és tapasztalatlan motorosok számára is elfogadható, így indítógépként érdekes ajánlat. Ilyen népszerű és értékes cirkáló például a Honda Shadow VT 125.
Pucéran, érdekes ajánlat első biciklire.
Még mindig nem biztos benne, hogy mi lesz a kerékpárod? A Naked érdekes ajánlat, mert a kétkerekűek több csoportjának jellemzőit egyesíti. A helyzet itt közel van a függőlegeshez, bár (modelltől függően) kissé előre dönthető. Ennek köszönhetően nem lesz olyan fáradt a hosszú utakon. Az ebbe a kategóriába tartozó hajtásláncok 125 köbcentitől kezdődnek, de találhatunk olyan literes egységeket is, mint a 4 lóerős Ducato Monster S115R. Természetesen kezdőnek a kisebb lökettérfogatú bringa legyen az első.
Cross és enduro, vagyis az első motorkerékpár a mezőnyben
Ajánlat azoknak, akik jobban értékelik az erdei ösvényeket és a vadon élő állatokat, mint a kövezett ösvényeket. Ne feledje, hogy a keresztek nem megengedettek az úton, mert nincsenek lámpáik vagy irányjelzők. Szigorúan a sportra készülnek. A legjobb választás, amely ötvözi a szórakozást és a legális utcai lovaglást, az enduro lenne. A kezdők számára érdekes motorkerékpár-modell a KTM EXC 200.ami nagyon szórakoztató és mégis megszelídíthető.
Reméljük, hogy az általunk bemutatott értékelés megkönnyíti az első motorkerékpár vásárlása melletti döntést. Mint látható, a választékból nincs hiány, de ha meghallgatja tanácsainkat, élvezni fogja az utazást.
