Biztonságosabb az ülésben

Lengyelországban több éve kötelező a speciális gyermekülés használata vezetés közben.

Sajnos még mindig nem ritka az anyja karjában utazó, vagy az autó hátsó ülésén szabadon himbálózó baba.

Bár el lehet fogadni, hogy egy felnőtt nem akar övet használni (elvégre legtöbbször csak magának bántja), a szülők rendkívüli butaságát és felelőtlenségét lehetővé téve a beosztottai számára.

A vonatkozó KRESZ (5. fejezet 39. cikk) egyértelműen tájékoztat; biztonsági övvel felszerelt gépjárműben 12 év alatti, legfeljebb 150 cm magas gyermeket a gyermek súlyának és magasságának megfelelő gyermekülésben vagy egyéb gyermekszállítási eszközben szállítanak körülmények. (Más dolog, hogy Franciaországban 10 év a felső korhatár, Svédországban pedig 7 év a közúti biztonsági mérték).

Ezen túlmenően e rendelkezés be nem tartásáért a jogalkotó 150 PLN és 3 pont bírságot írt elő. Bűnügyi. Azonban nem megbízás, hanem valós lehetőség, hogy hozzájáruljunk egy gyermek halálához vagy rokkantságához, arra kell kényszerítenünk, hogy még a legrövidebb úton is mindig egy speciális székben üljünk.

Nehéz választás

Az alacsonyabb súlykategóriák számára készült modern ülések kialakítása lehetővé teszi a hátrafelé történő beszerelést. Ebben a helyzetben az ülés rögzíthető az első üléshez, de csak csak akkor, ha a légzsák ki van kapcsolva, ami nem minden járműnél lehetséges. Lényegében az ülés az autó hátsó ülése. A szakértők azt javasolják, hogy ne rohanjon a gyermek arcának menetirányba fordításával – minél később, annál jobb. Például Svédországban a gyerekek 3 évesen is visszafelé utaznak!

Sajnos nincs olyan univerzális ülés, amely a csecsemőkortól a törvényes 12 éves korig "növekszik" a gyerekkel. Még bizonyos korkategóriákban (súly) is több tucat különböző modell található. gyártók, amelyek különböznek a kínált biztonsági szint, a könnyű telepítés, az utazás egyszerűsége és még a könnyű tisztítás tekintetében is (ami kisgyermekek esetében is fontos).

Az autósülések felosztásának alapvető kritériuma a gyermek súlya, de még itt sincs teljes megfelelés a különböző értéktartományokat használó gyártók között. És igen, egyesek osztályozást használnak; "0" 10 kg-ig, "0+" 13 kg-ig, "I" 9-18 kg, "II" 15-25 kg, "III" 22-36 kg. Lengyelországban a sokkal rugalmasabb súlytartományok elterjedtebbek; 0-13/18 kg, 15-36 kg, 9-18 kg, 9-36 kg, ahol egy makacs gyereknek csak két ülés volt beszerezhető. Utóbbitól például nehéz elvárni, hogy a teljes korosztályba tartozó gyerek számára ideális legyen, de a semminél valószínűleg jobb.

Fontos jel, amely indokolja az ülés nagyobbra cseréjét, az a pillanat, amikor a gyermek fejének legalább egy része túlnyúlik a háta körvonalain. Így vagy úgy, egy gyereknek kis utazó karrierjében legalább 2-3 helyet kell változtatnia.

A legolcsóbb ülések ára 150-200 PLN. A legnagyobb választék a 300-400 PLN tartományban található, de vannak 500-600 PLN-es (és magasabb) modellek is. Olyan kevés, és a választás nagyon nehéz lesz.

Figyelem a tanúsítványra

Az első lépés - a legegyszerűbb és legolcsóbb - a rokonok, közeli és távoli ismerősök, barátok körében végzett felmérés. Előfordulhat, hogy a gyerekük egyszerűen kinőtte azt az autósülést, amelyre nekünk szükségünk van, és kölcsönkérhetjük, vagy névleges összegért megvásárolhatjuk. Mennyiség. Így egy jó márkás ülés hosszú évekig használható. Hiszen a szülők ugyanúgy ruhát, kiságyat, babakocsit cserélnek. Ha a „családi piac” nem segít, akkor el kell mennie a boltba ...

Mielőtt azonban ezt megtennénk, érdemes utánajárni, hogy az autónkban van-e ISOFIX rögzítés. Érdemes ezt a rendszert használni - ha van - és keresni egy ilyen horoggal ellátott autósülést. Ezt a rendszert 1991-ben fejlesztették ki, és néhány módosítással ma már a gyermekülések rögzítésének legjobb módja. Alapvetően az ötlet az, hogy az üléshéj közvetlenül az autó karosszériájához van rögzítve, anélkül közvetítés a biztonsági övekben. Két merev kampóval rendelkezik, amelyek a helyükre pattannak, miután behelyezték az ülés és a szék támlája közötti résben található speciális aljzatokba.

Mire kell figyelni vásárláskor? Mindenekelőtt megvan-e a megfelelő biztonsági szint érvényesítése, amelyet az Autóipari Intézet tanúsítványa vagy jóváhagyása (pl. ECE R44/03, ADAC, TUV) kínálnak. Másodszor, az autósülésen egyértelműen fel van tüntetve a felszerelés és a használat módja, valamint a gyermek súlya? Harmadszor, ötpontos hevederrel kell rendelkeznie. Jó, ha az ülésen van lehetőség az ülésmélység beállítására, a háttámla megdöntésére vagy a huzat eltávolítására mosáshoz. Az allergiára hajlamos gyermekek szüleinek is figyelniük kell a felhasznált anyagok típusára és minőségére.

Jelenleg Lengyelországban nincs probléma a megfelelő gyermekülés beszerzésével. Minden hipermarketben, autókereskedésben és gyermekboltban megvásárolhatja őket. A legismertebb gyártók közé tartozik a Chicco, a Maxi-Cosi, a Graco, a Roemer, a Kiddy és a Bebe Confort, ami nem jelenti azt, hogy ezekre a márkákra korlátozódjon. Ha valóban megbízható becslést akarunk, akkor érdemes megnézni a német ADAC szervezet weboldalát, ahol az autóülés teszteket teszik közzé. Hasonló, körülbelül 120 autósülés-modellből álló lista található egy lengyel weboldalon. www.fotelik.info .

Végül meg kell említeni az úgynevezett emeléseket (béléseket, "rackeket"), vagyis magukat az üléseket, alátámasztás nélkül. Használhatja őket egy legalább 20 kg-os gyermek, és minden bizonnyal az is, aki nem érinti a fejét vagy a nyakát szabványos övvel. Csak rövid utakra vagy pótülésként használhatók például a nagyszülők autójában.