Tömlő nélküli kereket gumiabroncs szerelés nélkül öltöztetünk

Minden autórajongó, legalább egyszer, de rossz időben szúrt kerékkel vagy szétszedett kerékkel szembesült, amikor a közelben nincs gumiszerviz. Ez számos okból következhet be, például a járdaszélen történő razzia (és szétszerelheti a kereket akár úgy is, hogy parkoláskor sikertelenül eltalálja a járdaszegélyt), eltalálja az egyenetlenségeket (gödröt) és minden más esetet, amely nélkül a tub nélküli kereke levegő nélkül marad.

Mi a teendő, ha a kerekét szétszerelik?

Ha fel-/leveszi az abroncsot, legalább egy kis összeszereléssel, nem lesz nehéz. Ha van kamerája, akkor ez elég lesz a javításhoz, pumpálja fel a kamerát és menjen. És ha nincs kamra .. És a tömlő nélküli kerék felpumpálásához szükséges, hogy a gumiabroncs belső széle az úgynevezett púpos tárcsára legyen öltözve. Púp - gyűrűs kiemelkedések a tárcsán, amelyek lehetővé teszik a gumiabroncs szoros tartását. A képen a púpok láthatók.

A kerék „felpumpálása” benzinnel, gázzal vagy éterrel

Annak érdekében, hogy a gumiabroncs belső peremét a púpokra „dobja”, használhat benzint, gázokat vagy étert (valójában bármilyen éghető anyagot, például étert használnak a „Quick Start” nevű autóhengerben). Legyen óvatos, gyúlékony anyagokat használjon minimális mennyiségben. Most közvetlenül a műveletek algoritmusa:

1. Csavarja le a mellbimbót a keréknél
2. Elindítjuk az éghető keveréket a gumiabroncs belsejében (kissé meghajlítva a gumit úgy, hogy az üzemanyag főleg bent legyen)
3. Az abroncson hagyhat egy kis „útvonalat” egy éghető anyagból, hogy könnyebb legyen a tűzgyújtás. (hogy ne égesse meg a kezét gyújtogatás közben)
4. Amikor a folyadék kigyullad, meg kell ütnie a gumiabroncs szélét akár a lábával, akár bármely más kéznél lévő tárgyal, és mintha befelé kellene tolnia a gumiabroncs égő oldalát, ami után a benne lévő folyadék meggyullad és a helyére kerül. a gumiabroncs egy kis robbanással a púpokon. Ezt követően azt javasoljuk, hogy várjon egy kicsit, amíg a reakció véget ér a gumiabroncsban.
5. Most a kerék szivattyúzható, anélkül, hogy elfelejtette volna először meghúzni a mellbimbót.

Sok tapasztalatlan autós azt gondolja, hogy az abroncs begyújtáskor felfújódik, de ez nem így van. Ez az eljárás csak arra szolgál, hogy a gumiabroncs belső peremét „feldobjuk” a púderre, majd az azonnal leereszt, és egy szivattyú vagy kompresszor lép működésbe.