"Alumínium-ion (alumínium-ion) celláink 60-szor gyorsabban töltenek, mint a lítium-ion cellák." Azta! :)
Új hét és új akkumulátor. Az ausztrál Graphene Manufacturing Group azt állítja, hogy grafén és alumínium (egy elem) alapú sejteket fejlesztett ki. Azt mondják, hogy "60-szor gyorsabban töltenek, mint a legjobb lítium-ion cellák", és "háromszor több energiát tudnak tárolni, mint más alumínium-ion cellák".
Al-ion GMG sejtek. Mindez túl jól hangzik
tartalomjegyzék
- Al-ion GMG sejtek. Mindez túl jól hangzik
- Az alumínium olcsó, a grafén drága
A GMG alumínium ion celláknak olyan nyomógombos elemeknek kell lenniük, amelyeket például kulcsokról vagy kis játékokról ismerünk. De hatvanszor gyorsabb töltés jól hangzik. Neki van számítások szerint az utolsó A 1 5 percekre. Energia sűrűség "háromszor több, mint más alumíniumionokkal rendelkező elemek." 0,15-0,16 kWh / kg.
A cég még egy paraméterrel büszkélkedhet: 7 kilogramm cellából akár 1 kW teljesítmény elérésére is képes. Azaz ketrecek egy modell elektromos autóbanamelyek súlya 250 kilogramm, maximum 1,75 MW (!, 2 km) teljesítményt tudtak előállítani a csúcson... Kozmikusan hangzik, legalábbis papíron. Hátránya a cella üzemi feszültsége, jelenleg 1,7 V.
A GMG által kifejlesztett alumíniumion cella prototípus grafén felhasználásával
Végül érdekesen hangzik a grafén használatának említése, mert már megjelentek ilyen megoldások: a grafén katód 0,2-0,3 kWh/kg szint elérését tette lehetővé, és több tíz- vagy akár százezres működést is lehetővé tett. ciklusok (!). A Kínából származó jelentés különösen érdekes Ausztráliához való közelsége és a két ország közötti tudományos kapcsolatok miatt. Nos, a Zhejiang Egyetem kifejlesztett egy rugalmas, nem gyúlékony alumínium-ion cellát, amely 1,1 másodperc alatt képes feltölteni, és 91,7 250 ciklus után megőrzi eredeti kapacitásának XNUMX százalékát (forrás).
Az alumínium olcsó, a grafén drága
Az alumínium-ioncellákon már évek óta dolgoznak, mivel az alumínium nagyon ígéretes fém az iondonor anód építőelemeként. De drága elektrolitokat és katódokat igényel, ha meg akarjuk akadályozni, hogy más elemekkel kötődjön a cellában, mert az ilyen kötések gyorsan tönkreteszik a rendszert. Eközben a Graphene Manufacturing Group azt állítja, hogy még idén vagy 2022 elején kiadja az alumínium-ion gombelemeket. Az autóipari tasakok várhatóan 2024 elején készülnek el..
Az alumínium-ion cellákra épülő autóakkumulátorok nemcsak nagyobb energiasűrűségük miatt lesznek könnyebbek. Nos, a GMG beszámol erről Az alumínium ion celláknak nincs problémája a magas vagy alacsony hőmérséklettel, így van esély arra, hogy nem igényelnek hűtést vagy újramelegítést.... Ráadásul a jövőben a jelenlegi lítium-ion cellákkal megegyező formájúak és ugyanolyan feszültségűek lesznek, így könnyen illeszthetők a meglévő akkumulátorcsomagokhoz (forrás).
Ez érdekelheti:
