Nem minden segítség alkalmas télre
Gépek működtetése

Nem minden segítség alkalmas télre

Nem minden segítség alkalmas télre Szinte minden sofőr hallott már az autós segítségről. A legtöbb sofőr rendelkezik ilyenekkel. A közeljövőben – télen és ősszel – nagyon hasznos lehet egy ilyen segítség az úton. De vigyázz, nem minden segítség alkalmas télre!

Nem minden segítség alkalmas télreA leggyakoribb problémák, amelyekkel télen szembesülnek a sofőrök, az üzemanyag vagy olaj befagyása, a rossz látási viszonyok és csúszós útfelület miatti ütközések és balesetek, az akkumulátor meghibásodása, a motor egyenetlen működése, a kátyúba ütközés utáni abroncssérülés, vagy a baleset utáni képtelenség elérni az autót. . a kastély befagyott. Mindezen esetekben a segítség könnyen segít, feltéve, hogy jól összeválogattuk őket a télre.

 - A segítség némileg hasonlít a cipőhöz - télen szinte mindenkiben be lehet járni, de ahhoz, hogy kényelmesen és biztonságban érezze magát, az év különböző szakaszaiban jól össze kell hangolni. Az asszisztens az új autók közel 100%-át biztosítja, így a gyártói garanciával rendelkező autók tulajdonosai a vásárláskor meghatározott időtartamra automatikusan műszaki segítségnyújtással rendelkeznek. Ezenkívül a legtöbb biztosítótársaság ingyenes segítséget ad mind az OSAGO, mind az OS + AC csomag megvásárlásakor. Tavaly több mint 10 millió autósegítő kötvényt adtak el Lengyelországban különböző értékesítési csatornákon keresztül. mondja Piotr Ruszowski, a Mondial Assistance értékesítési és marketing igazgatója.

– Nem szabad azonban elfelejteni, hogy az ingyenes segítség nagyon gyakran egy mini- vagy alapváltozat, amely lefedi az alapvető, nagyon szűk, télen általában elégtelen védelmi kört. – teszi hozzá Petr Rushovsky.

Mit kell tartalmaznia a téli segítségnyújtásnak, mit kell kerülni?

Egy kényelmes asszisztensnek, amely télen fogja ellátni feladatát, számos fontos elemmel kell rendelkeznie. Érdemes megnézni, mielőtt kifehéredne az utakon. Néhány korlátozást azonban el kell kerülni.

Lásd még: Renegade a Frankfurti Autószalonon

Támogatás baleset és üzemzavar esetén

Érdemes kerülni azt a kitételt, hogy a segélyszolgálatot kizárják a segítségnyújtásból (szerelős vontató csak baleset vagy ütközés esetén jön). Hiszen ezek nagyon gyakoriak télen, mert a sofőrök nem mindig bírják meg a nehéz körülményeket.

 Segítség otthon és úton.

Rendelkeznek a lakóhelytől való ún. minimális távolságra, amelynél a segítségnyújtás nyújtható. Télen ezt kerülni kell, hiszen fagyos éjszaka után általában nem indul be a ház alatt az autó. A korlátozás másik fajtája a lakóhelytől legalább x kilométeres távolságban történő segítségnyújtás - ennek a döntésnek akkor van értelme, ha tudjuk, hogy télen nem megyünk messzire autóval.

A biztosítási összeg és a segély összegének korlátozása.

Előfordul, hogy nagyon széles skálán csábít a kötvény, de érdemes megnézni, hogy a biztosító mekkora összegig tud Önnek segítséget nyújtani, és azt évente hányszor tudjuk igénybe venni. Ha nem jól kezeljük a téli körülményeket, vagy ha a fagy nem szereti autónkat, gyakran lehet szükség segítségre. Ebben a helyzetben a korlátok korlátozhatják a mozgásteret.

Mire kell figyelni motoros rásegítés esetén – a leggyakoribb kivételek:

  •  nincs segítség meghibásodás esetén (csak baleset), vagy fordítva,
  •  védelem csak a lakóhelytől számított meghatározott számú kilométeren belül,
  •  a védelem hiánya a lakóhelytől számított bizonyos számú kilométeren belül, például kivétel a ház közelében bekövetkező meghibásodás esetén,
  •  nem megfelelő üzemanyaggal tankol,
  •  billentyűzár,
  •  akkumulátor meghibásodása (olyan helyzetekben, amikor a vevő figyelmetlensége miatt lemerül).

Hozzászólás