Ártatlan vicc vagy valós veszély: mi történik, ha cukrot öntenek egy benzintartályba
Sok hétköznapi ember szerint, ha cukrot öntenek egy autó benzintartályába, az reakcióba lép az üzemanyaggal, ami rendkívül negatív hatással lesz a motor működésére. Valójában mi fog történni ebben az esetben?
A cukor jelenlétének következményei a motorban
Az autószervizek dolgozói, valamint a tapasztalt autósok jól tudják, hogy a darabos cukor gyakorlatilag nem oldódik fel a benzinben, és nem lép reakcióba vele. Éppen ezért az ilyen interakció eredménye, amelyet sokan ismernek az 1965-ös, jól ismert „Razinya” vígjátékból, nem objektív és nem felel meg a valóságnak.
Figyelembe kell azonban venni azt a tényt, hogy a kristálycukor tökéletesen érintkezik a vízzel, amely gyakran felhalmozódik az autó benzintartályának alsó részében, és az üzemanyag-szivattyú felszívja. Ebben az esetben a jármű szűrőrendszere tehetetlen, így a tartály belsejében a motor működése szempontjából nagyon nemkívánatos cukorszirup képződhet, ami a szívócső, valamint a karburátor és az üzemanyag-szivattyú karamellizálódását okozza.
Hogyan határozzuk meg a cukor jelenlétét
Általános szabály, hogy nem lehet önállóan ellenőrizni a cukor jelenlétét az autó benzintartályában. Az autótulajdonosoknak aggódniuk kell az alacsony minőségű benzin miatt, amely nagy mennyiségű vizet tartalmaz, ezért nagyon fontos speciális szárítók használata.
Önállóan is megállapítható, hogy nem elég jó üzemanyag, minimális idő, erőfeszítés és pénz felhasználásával:
- Kis mennyiségű benzin és néhány kálium-permanganát kristály összekeverésével. A víz jelenlétét a készítményben a rózsaszínre színező tüzelőanyag bizonyítja.
- Benzinbe áztat egy tiszta papírlapot, amelynek száradás után meg kell őriznie eredeti színét.
- Néhány csepp benzin felgyújtásával tiszta üvegre. A kiváló minőségű égetett üzemanyag nem hagy irizáló foltokat az üvegfelületen.
Ha azt gyanítja, hogy cukor van a benzintartályban, és felveszi a kapcsolatot az autós szervizével, kellemetlen meglepetés várhat. Az üzemanyagrendszer diagnosztizálása során cukorrészecskéket találnak a dugattyúgyűrűk közötti résekben, és homokszemcséket találnak a szivattyú belsejében. Az ilyen problémák eredménye gyakran a motor leállása és az üzemanyag-vezeték különböző mértékű eltömődése. Nagyon nagy a kockázata annak, hogy bármilyen extra alkatrész kerül az üzemanyagba, ha nincs reteszelve az autó benzintartály sapkája.
Az a "joker", akit tetten értek, és cukrot öntött egy jármű tartályába, felelősségre vonható kisstílű garázdaságért vagy valaki más tulajdonában történt károkozásért.
Az üzemanyagtartályban lévő cukorról szóló mítosz nem más, mint az udvar folklórjában dicsőített huligán trükk, amelynek nincs tudományos indoka. Mindazonáltal az ilyen tevékenységek kellemetlen következményekkel járhatnak, ezért az autó tulajdonosának feltétlenül gondoskodnia kell a benzintartály sapkájának megbízható védelméről, és csak a bizonyított benzinkutakon tankoljon.
