Nigrol. A modern hajtóműolajok atyja

Általános jellemzők és alkalmazás

A hagyományos nigrolt a múltban széles körben használták hajtóműolajként lánctalpas és kerekes nehéz berendezések mechanikus fogaskerekeinek, valamint gőzberendezések mozgó alkatrészeinek kenésére, amelyek folyamatosan gőznek és magas hőmérsékletnek vannak kitéve. A GOST 542-50 szerint (végül 1975-ben eltörölték) a nigrolt „nyári” és „téli” részekre osztották - a fokozatok viszkozitási paraméterei között különböztek, a „nyári” nigrol esetében magasabb volt, elérve a 35 mm-t.²/val vel. Az ilyen kenőanyagot a teherautók tengelyeibe öntötték, és széles körben használták a sebességváltókban: az akkori járművek érintkezési terhelése viszonylag alacsony volt.

A nigrol fő működési értéke a benne lévő gyantaszerű anyagok magas százalékában rejlik, amelyek bizonyos minőségű olajokban jelen vannak. Ez az anyag kellően magas kenőképességét eredményezi.

Modern nigrol: különbségek

A modern szállítóeszközök működési feltételeinek bonyolultsága a hagyományos nigrol hatékonyságának csökkenéséhez vezetett, mivel nem tartalmazott kopásgátló adalékokat, és a megnövekedett viszkozitás az erőátviteli elemek megnövekedett terheléséhez vezetett. Különösen a hipoid fogaskerekek, ahol nagy a súrlódási veszteség. Ezért most a "nigrol" fogalma kizárólag márkás, és ez a márka leggyakrabban olyan sebességváltó olajokat jelent, mint a Tad-17 vagy a Tep-15.

Jellemzői

A Nigrol Tad-17 egy autóipari hajtóműolaj márka, amelynek jellemzői a következők:

1. Megnövekedett csúszósúrlódási ellenállás a mechanikus erőátvitelek érintkező elemeinek sebességbeli jelentős eltérései esetén.
2. Olyan adalékanyagok jelenléte, amelyek biztosítják a felületi olajfilm állandó jelenlétét és megújulását.
3. Kisebb (a hagyományos nigrolokhoz képest) a relatív viszkozitás értéke.
4. A viszkozitás csökkentett függése az érintkezési zónában előforduló hőmérséklettől.

Az adalékanyagok ként, foszfort (de nem ólmot!), habzásgátló komponenseket tartalmaznak. A betűrövidítés utáni szám a kenőanyag viszkozitását jelzi, mm-ben²/s, amely 100-nál van a termékben^ºC.

A kenőanyag teljesítménye az alábbiakban látható:

• átlagos viszkozitás, mm²/s, legfeljebb - 18;
• Működési hőmérséklet tartomány, ^ºC - -20 és +135 között;
• munkaképesség, ezer km - 75 ... 80-ig;
• munkaintenzitás szintje - 5.

Feszültségszint alatt a GOST 17479.2-85 nagy extrém nyomási képességet, többfunkciós felhasználást, 3 GPa-ig terjedő érintkezési terhelésen és 140 ... 150-ig terjedő helyi hőmérsékleten való működést feltételez a beállítóegységekben.^ºC.

A Tad-17 egyéb paramétereit a GOST 23652-79 szabályozza.

A Nigrol Tep-15 kenőanyag viszkozitása alacsonyabb, így a sebességváltók hatékonysága, ahol ezt a hajtóműolajat használják, még magasabb. Ezenkívül ennek a kenőanyagnak az előnyei:

1. Magas korróziógátló teljesítmény.
2. Viszkozitásstabilitás széles hőmérsékleti tartományban.
3. A kiindulási desztillátum jobb minősége, amely minimális mechanikai szennyeződést biztosít a kenőanyagban (legfeljebb 0,03%).
4. A pH-index semlegessége, amely megakadályozza a beállítási gócok kialakulását a sebességváltó működése közben.

Ugyanakkor ennek a hajtóműolajnak a kopásgátló képességének abszolút mutatói csak viszonylag alacsony hőmérsékleten maradnak meg teljes mértékben. Ezért a kenett részek mozgási sebességének alacsonynak kell lennie. Ez főleg az általános használatú lánctalpas járműveknél figyelhető meg (traktorok, daruk stb.).

Kenési teljesítménymutatók:

• átlagos viszkozitás, mm²/s, legfeljebb - 15;
• Működési hőmérséklet tartomány, ^ºC - -23 és +130 között;
• munkaképesség, ezer km - 20 ... 30-ig;
• munkaintenzitás szintje - 3 (érintkezési terhelések 2,5 GPa-ig, helyi hőmérsékletek a beállítási csomópontokban 120 ... 140-ig^ºC).

A Nigrol Tep-15 egyéb paramétereit a GOST 23652-79 szabályozza.

Nigrol. Ár literenként

A Nigrol típusú hajtóműolaj árát számos tényező határozza meg, többek között:

1. Egy autó sebességváltó szerkezete.
2. Alkalmazási hőmérsékleti tartomány.
3. A vásárlások ideje és mennyisége.
4. Az adalékanyagok jelenléte és összetétele.
5. teljesítmény és csereidő.

A nigrol ártartománya jellemző, az olaj csomagolásától függően:

• 190… 195 kg-os hordókban - 40 rubel / l;
• 20 literes kannákban - 65 rubel / l;
• 1 literes kannákban - 90 rubel / liter.

Így a vásárlás mennyiségét (és az áruk árát) az autó működésének intenzitása határozza meg, mivel a kenőanyag cseréje a holtszezonban továbbra is elkerülhetetlen.

Nigrol, mi ez és hol lehet megvásárolni?