Nissan Leaf vs. Hyundai Kona Electric 39kWh – melyiket válasszam? Auto Express: Konę Electric a nagyobb hatótávolság és technológia érdekében...
Az Auto Express a Nissan Leaf II-t és a Hyundai Kona Electricet egyesítette 39,2 kWh kapacitással. Az autók különböző szegmensekbe – C és B-SUV – tartoznak, de árban, modellválasztékban és műszaki paramétereikben hasonlóak, így gyakran ugyanazért a vevőért fognak versenyezni. A minősítést a Hyundai Kona Electric vette át.
Árak és jellemzők
A Nissan Leaf és a Hyundai Kona Electric 39,2 kWh majdnem ugyanannyiba kerül Nagy-Britanniában: a Leaf 2,5 ezer PLN-el drágább. Lengyelországban a különbség hasonló lesz: a Leaf N-Connect ára 165,2 ezer PLN., a Kona Electric Premiumért körülbelül 160-163 ezer PLN-t fizetünk. Hozzátesszük, hogy a Hyundai árlistái még nem állnak rendelkezésre, és csak 2019 elején jelennek meg.
> Hyundai Kona Electric – benyomások az első vezetés után
Mint már említettük, az autók különböző szegmensekhez tartoznak, de hasonló műszaki paraméterekkel rendelkeznek:
- mok Lovak vs. Lyfa 136 km-ig (100 kW) szemben a 150 km-rel (110 kW),
- nyomaték: 395 Nm és 320 Nm,
- mindkét esetben az első kerekek hajtottak,
- hasznos akkumulátor kapacitás: 39,2 * versus ~ 37 kWh
*) a Nissannal ellentétben a Hyundai általában az akkumulátor hasznos kapacitását jelzi; Feltételezzük, hogy ez a Kony Electricre is vonatkozik, de nincs egyértelműen hivatalos nyilatkozatunk a gyártótól.
Сравнение
Za A Hyundai Kony Electric előnyei nagyon jó felszerelést találtak alacsonyabb áron, mint a Leaf (forrás). A Premium változatban ez aktív tempomat, parkolóérzékelők elöl és hátul, hátsó kamera, vezeték nélküli kulcs, vezeték nélküli okostelefon töltés vagy egy ésszerű helyen elhelyezett 8 hüvelykes képernyő. Az autót a magas vezetési pozíció és az utastér hangszigetelése miatt is dicsérték, aminek meg kell egyeznie a Leafével.
> Az ElectroMobility Poland 40 millió PLN-rel egészítette ki számláját. "A pénzügyi információkat nem tudták nyilvánosságra hozni"
A tesztelők szerint viszont A Nissan Leaf dicséretet érdemel a praktikum, a teljesítmény és az egypedálos vezérlés érdekében. A 360 fokos kamera, a biztonsági funkciók és a LED-es lámpák is pluszt jelentettek.
Za A Hyundai Kona Electric hátrányai A csomagtér kisebb volt, mint a Leaf, és mérsékelt vezetési kényelem alacsony sebességnél durva utakon – bár hangsúlyozták, hogy a felfüggesztés meglehetősen kényelmesen lett beállítva. Megemlítik azt is, hogy egyes berendezések olcsók.
A levél gyengesége A WLTP szerint a Leaf repülési hatótávja 42 km-rel volt rosszabb, ami valós körülmények között mintegy 30 km-rel kevesebbet jelent vegyes üzemmódban (városban 40-50 km lesz a különbség a Leaf rovására). Az autónak az akadályok leküzdéséhez is kevésbé kellett kellemesnek lennie, és technológiailag azt a benyomást keltette, mintha egy generációval ezelőtt történt volna. Ergonómiai szempontból is problémás volt a kormány helyzete az üléshez képest.
> A leggazdaságosabb elektromos járművek az EPA szerint: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.
Auto Express véleménye: a Kona Electric jobb, a Leaf a második
A Hyundai végül megnyerte a Kona Electric vs Leaf ranglistát. Az autó legnagyobb előnye a nagyobb hatótáv, a gyárthatóság és a kellemes belső tér volt. A Leaf felszereltsége gyengébb és vezetési ergonómiája gyengébb volt.
Ez érdekelheti:
