Új 2021-es Great Wall Cannon: A Toyota HiLux kihívója hivatalos nevet kapott, mivel Pekingben debütál az elektromos változat
hírek

Új 2021-es Great Wall Cannon: A Toyota HiLux kihívója hivatalos nevet kapott, mivel Pekingben debütál az elektromos változat

Új 2021-es Great Wall Cannon: A Toyota HiLux kihívója hivatalos nevet kapott, mivel Pekingben debütál az elektromos változat

Folytatódik a Poer név a következő generációs Great Wall számára?

A Great Wall Motors lehúzta a borítókat teljesen elektromos Cannon modelljéről, és megerősítette a modell „globális nevét”, mielőtt 2020 végén Ausztráliába érkezik.

A Great Wall közepes méretű autóját eddig "Cannon" néven ismerték, de a márka megerősítette, hogy a teherautót mostantól "Poer"-nek fogják hívni a nemzetközi piacokon.

A név a "P sorozatú" teherautó-platformból származik, és hangzásbelileg megegyezik az angol "power" szóval. Értelmezhető a kívánt jellemzők rövidítéseként is, amelyek közé tartozik az "erős, terepjáró, élvezetes, megbízható". CarsGuide megkereste a GWM helyi képviselőit, hogy megtudják, a „Poer” név elterjed-e a piacunkon.

A márka tájékoztatása szerint a Poer ute először Ausztrália, a Közel-Kelet, Dél-Amerika és Dél-Afrika exportpiacain jelenik meg. CarsGuide úgy tudja, hogy 2020-es modellként 2021 vége előtt érkezik Ausztráliába.

Ezzel egy időben a márka egy teljesen elektromos változatot is bemutatott, a meglévő 2.0 literes dízel- vagy benzines négyhengeres motort 150 kW/300 Nm-es villanymotorra cserélve. 405 km-es elektromos hatótávjával a „legnagyobb hatótávolságú kisteherautó” címet is megkapja kategóriájában. További részleteket nem közöltek, bár az ausztrál piacon csekélyek az esélyei, tekintve, hogy a teherautót a tengerentúlon már bemutatott számos konfiguráció közül csak egyben kapjuk meg.

Az ausztrál teherautókat állítólag 2.0 literes dízelmotor (120 kW/400 Nm) hajtja, összkerékhajtással a ZF nyolcfokozatú automata nyomatékváltóján keresztül.

Végül a márka egy gyári terepkoncepciót is bemutatott csörlőkészlettel, tartalék első és hátsó sportkormánnyal, agresszív terepabroncsokkal és pótgumival, valamint prémium velúr belső díszítéssel. Talán a Raptor riválisa? A helyi márkaképviselők azt mondták az ausztráloknak, hogy még ne tartsák vissza a lélegzetüket a Kínában bemutatott különleges kiadások előtt.

Új 2021-es Great Wall Cannon: A Toyota HiLux kihívója hivatalos nevet kapott, mivel Pekingben debütál az elektromos változat A márka szerint eltarthat egy ideig, amíg az ausztrálok ilyen gyári Raptor-stílusú terepfelszerelést látnak.

Maradjon velünk, mert a márka a következő hónapokban bejelenti az ausztrál árakat és a Cannon/Poer piacra dobásának dátumát. Ez lesz az első olyan jármű, amelyet a Great Wall Group gyárt a márka új generációjának technológiájával és alapjaival.

Hozzászólás