Új autó Lengyelországból. Ez egy Honker AH 20.44 automata doboz.
Nem csak a hadseregben fog jól jönni, de terepen még egy tankot sem hagy maga után. Az új Autobox Honker AH 20.44 SUV egy regisztrált prototípus, és néhány hónap alatt mintegy 3 kilométert tett meg. km. Azonban nem ő Honker utódja.
Az Autobox Innovations a Starachowice-tól, az egyetlen cégtől, amely az autó és a Honker márka minden jogával rendelkezik, egy új generációs autó fejlesztésén dolgozik. Ez a lengyel hadsereg célpontjává válhat.
Az Autobox Honker AH 20.44 állandó összkerékhajtással rendelkezik. Döntés született vázszerkezetről, két merev tengelyről, sebességváltóról és három differenciálzárról.
Az autó 4,86 m hosszú, 2,07 m széles (tükrök nélkül) és 2,13 m magas (tengelytáv 2,95 m-ig). Ugyanolyan hosszú, mint egy Volkswagen Touareg, és ugyanolyan széles, mint egy nagy MAN TGE szállítókocsi. Öt különálló szék található benne. Egy külön rakteret is megőriztek.
Lásd még: Hogyan spóroljunk üzemanyaggal?
A hajtásért az F1C családból származó Iveco / Fiat négyhengeres dízelmotorja a felelős. Ez egy háromliteres motor 195 LE-vel.
Kinek való a Honker AH 20.44? „Ha minden részletet kidolgozunk, mindenkivel beszélni fogunk, aki jelentkezik” – mondja Miroslav Kalinowski, az Autobox Innovations elnöke. Még mindig a prototípus szakaszában vagyunk. Feltételezhető, hogy ennek az autónak magas követelményeknek kell megfelelnie. Nem bánjuk, hogy a lengyel hadsereg szerződést kötött a Forddal, mert az egy másik típusú járműre vonatkozik. Ezek a Fordok sorozatgyártású SUV-k, így az autók gyengén teljesítettek a terepen. Honkerünk egy kifejezetten terepvezetésre kialakított jármű. Remélem, egy hónap múlva már az utcákon is láthatjátok őket egy próbaút során (Forrás: A nap visszhangja).
Lásd még: Ez egy Rolls-Royce Cullinan.
