Előzés. Hogyan kell biztonságosan csinálni?

Előzéskor nem a gyors és erős autó a legfontosabb. Ez a manőver reflexeket, józan észt és mindenekelőtt képzeletet igényel.

Az előzés a legveszélyesebb manőver a vezetők számára az úton. Van néhány szabály, amelyeket be kell tartania a biztonságos teljesítéshez.

Ezt fontos tudni az előzés előtt

Nyilvánvaló, hogy az előzés különösen veszélyes egyetlen úttesten, különösen akkor, ha forgalmas, mint Lengyelország legtöbb országában. Ezért, mielőtt bekapcsolja a bal oldali irányjelzőt egy ilyen autópályán, és több teherautót, traktort és egyéb akadályt lenyel, meg kell győződnie arról, hogy ezen a helyen megengedett az előzés. Tudnunk kell azt is, hogy hány autót szeretnénk előzni, és fel kell mérnünk, hogy ez lehetséges-e, tekintettel arra, hogy hány egyenes út van előttünk, és milyen gyorsan haladnak az előzött autók. Azt is ellenőriznünk kell, hogy jó a látási viszonyok.

„Ezek a kulcskérdések” – magyarázza Jan Nowacki, egy opolei vezetési oktató. – A sofőrök leggyakoribb hibája, hogy túl kicsi a távolság köztük és az általuk előzött autó között. Ha túl közel kerülünk az előzni kívánt autóhoz, akkor a látómezőnket minimálisra korlátozzuk. Ekkor nem fogjuk látni a szemközti oldalról érkező járművet. Ha az előttünk haladó erősen fékez, nekiütközünk a hátuljának.

Ezért az előzés előtt tartsunk nagyobb távolságot az elöl haladó járműtől, majd próbáljunk meg a szembejövő sávba dőlni, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy semmi sem mozog vele, vagy nincs más akadály, például útépítés. A nagyobb távolság megtartása azért is fontos, hogy a jármű felgyorsulhasson, mielőtt az ellenkező irányból a sávba lép. Lökhárítón való vezetéskor ez nem lehetséges - a manőver időtartama jelentősen meghosszabbodik.

„Természetesen az előzés megkezdése előtt be kell néznünk az oldalsó tükörbe és a visszapillantó tükörbe, és meg kell győződnünk arról, hogy nem előznek meg minket” – emlékszik vissza Jacek Zamorowski kisfelügyelő, a vajdasági rendőrkapitányság közlekedési osztályának vezetője. Opole-ban. – Ne feledje, ha a mögöttünk haladó sofőrnek már van irányjelzője, akkor át kell engednünk. Ugyanez vonatkozik az előzni kívánt járműre is. Ha a bal irányjelzője be van kapcsolva, fel kell adnunk az előzési manővert.

Előzés előtt:

- Ügyeljen arra, hogy ne előzzék meg.

– Győződjön meg arról, hogy elegendő látótávolsága és elegendő helye van az előzéshez anélkül, hogy a többi vezetőt zavarná. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a járművezetők kövezett utakra kényszerítése törvénytelen és erőszakos magatartás. Ezt hívják előzésnek harmadikban – ez súlyos balesethez vezethet.

– Győződjön meg arról, hogy az előzni kívánt jármű vezetője nem jelez előzési, kanyarodási vagy sávváltási szándékot.

Biztonságos előzés

– Előzés előtt kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, kapcsolja be az irányjelzőt, győződjön meg arról, hogy újra előzhet (ügyeljen a tükrökre), majd kezdje meg a manővert.

• – Az előzési manővernek a lehető legrövidebbnek kell lennie.

  - Döntsük el. Ha már elkezdtük az előzést, fejezzük be ezt a manővert. Ha a végrehajtását nem akadályozzák új körülmények, például egy másik jármű, gyalogos vagy kerékpáros jelent meg a szembejövő úton.

  - Előzéskor ne nézzen a sebességmérőre. Minden figyelmünket arra összpontosítjuk, hogy megfigyeljük, mi történik előttünk.

  – Ne felejtse el olyan távolságban megkerülni az előzni kívánt autót, hogy ne kerüljön eltérítésre.

  - Ha már megelőztünk valakit, aki lassabb nálunk, ne felejtsük el, hogy ne hagyjuk túl korán a sávot, különben az éppen előzött sofőr útjába esünk.

• - Ha visszahajt a sávunkba, jelezze a jobb oldali irányjelzőt.

  – Ne feledje, hogy csak akkor leszünk a legnagyobb biztonságban, ha visszatérünk a sávunkba.

A szerkesztők javasolják:

Hiúz 126. így néz ki egy újszülött!

A legdrágább autómodellek. Piaci áttekintés

Jogosítvány nélküli vezetésért 2 évig terjedő szabadságvesztés

KRESZ szabályok - itt tilos az előzés

A közlekedési szabályok szerint tilos egy személygépkocsit előzni az alábbi helyzetekben: 

- Amikor közeledik a domb tetejéhez. 

– Kereszteződésben (kivéve a körforgalmat és az útkereszteződéseket).

– Figyelmeztető táblákkal jelölt kanyarokban.  

Azonban minden járműnek tilos előzni: 

– Gyalog- és kerékpárátkelőhelyeken és azok előtt. 

– Vasúti és villamos átjárókban és előttük.

(E szabályok alól van néhány kivétel.)

Mikor előzzünk jobbra és balra?

Az általános szabály az, hogy a többi közlekedőt a bal oldalukon előzzük meg, kivéve, ha:

Egyirányú, kijelölt sávos úton előzünk egy járművet.

– Lakott területen haladunk át kétsávos úton, egy irányban legalább két sávval.

Beépítetlen területen, kétsávos úton haladunk, egy irányban legalább három sávval.

– Autópályán és gyorsforgalmi utakon mindkét oldalon lehet előzni. De biztonságosabb a bal oldali előzés. Érdemes megjegyezni, hogy előzés után térjünk vissza a jobb sávba.

Lásd még: Seat Ibiza 1.0 TSI tesztünkben

Amikor megelőztek

Néha még a legnagyobb versenyzőket is megelőzik más közlekedők. Ebben az esetben érdemes megjegyezni a fő szabályt. „Az első parancsolat az, hogy az előzés alatt álló sofőr semmilyen körülmények között ne gyorsítson” – mondja Jacek Zamorowski junior felügyelő. – Nos, még jobb, ha leveszi a lábát a gázról, hogy megkönnyítse ezt a manővert az előttünk haladó számára.

Sötétedés után lámpával lehet megvilágítani az utat a minket előző sofőrnek. Természetesen nem felejtve el tompított fényre cserélni, ha előznek minket. A lassabb járművel áthaladó sofőrnek a távolsági fényt is tompítottra kell kapcsolnia, nehogy elkápráztassa elődjét.