Új autóban futni – van értelme?

Végre eljött a pillanat – új autója arra vár, hogy átvegye a márkakereskedésben. Alig tudja visszatartani az örömöt és az izgalmat, alig várja, hogy először beindítsa a motort. A kényelem és a teljesítmény új szintje a sarkon! De tudja, hogyan kell kezelni az új négy kerekét? Ismeri az "új autó betörése" kifejezést, de nem biztos benne, hogy mit takar? Tehát ellenőrizze, hogy valóban van-e értelme, és mit jelent elgázolni egy autót egy autókereskedésben.

Mit tanulsz ebből a bejegyzésből?

• Új autóban futni – mi ez és miből áll?
• Autóval közlekedjen a városban vagy terepen?
• Autóroncs egy autókereskedésből - csak a motorra figyelünk?

Röviden szólva

A márkakereskedés elhagyása olyan folyamat, amelyet minden vezetőnek szem előtt kell tartania, amikor átveszi új autóját. Nem igényel sok erőfeszítést tőlünk – a legfontosabb, hogy ne felejtsünk el nyugodtan és egyenletesen vezetni. Ezzel meghosszabbítjuk a motor élettartamát, és többek között alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást biztosítunk.

Autóbetörés – mit jelent?

Egy új autó betörése az olyan folyamat, amely lehetővé teszi a motor számára, hogy az egyes alkatrészeket és alkatrészeket optimálisan illessze egymáshoz. Itt használhatunk egy egyszerű hasonlatot - képzeljük el, hogy veszünk egy új cipőt, amely megfelel nekünk. Mindig is kedveltük ezt a modellt, ezért már régóta kerestük. A végén sok jó dolog jött, és úgy döntöttünk, hogy megvesszük. Sajnos álmaink cipője kezdetben dörzsölni kezd. Több nap kell ahhoz, hogy az anyag megfelelően nyúljon és illeszkedjen a lábunkhoz, hogy az elvárt kényelmet nyújtsa. Ebben a példában a cipő a mi gépünk – ha megfelelően közelítjük meg az eredeti használati tárgyat, a motor magas munkakultúrával fog törleszteni minketés végül is alacsonyabb üzemanyag- és motorolaj-fogyasztás.

Mi fut egy új autóban?

Az autókereskedésből származó autó üzemeltetésének folyamata nem túl bonyolult. Még az is lehet, hogy kísértésbe eshet, hogy egy kijelentéssel összefoglalja: a legfontosabb, hogy lassan haladjunk... Ez azonban meglehetősen relatív fogalom, ezért érdemes kicsit bővíteni ezt a témát:

• Ne vigyük túlzásba a motort - a gyártók felajánlják, hogy az első néhány ezer kilométert közepes sebességgel hajtsák meg, nagyon alacsony vagy nagy sebesség nélkül (lehetőleg 3000-3500 tartományban).
• Kerülje a hirtelen gyorsítást - felejtse el a gázpedált "padlóra" nyomni.
• Ne haladjunk 130/140 km/h-nál gyorsabban.
• Ne feledkezzünk meg róla gyakori motorolajcsere - bár egyes gyártók csak körülbelül 10 ezer km után javasolják a cserét, érdemes ezt még korábban megtenni. A megfelelő kenés a motor megfelelő működésének abszolút alapja.

Jó ötlet új autóban futni? Igen, mindaddig, amíg emlékezünk a rendszeres szünetekre (lehetőleg 2 óránként). Ezután hagyni kell a motort lehűlni. Ha lehetőségünk nyílik rá városi körülmények között is megéri új autóban futni... A rendszeres indítás, gyorsítás és lassítás lehetővé teszi a motor minden alkatrészének pontos összeillesztését. Ne felejtse el azonban elkerülni a forgalmi dugókat.

Új autó gyári bejáratása – tény vagy mítosz?

Természetesen igaz. A gyártók régóta figyelemmel kísérik, hogy a motort a gyártási szakaszban gyárilag bejáratják. Ráadásul manapság motorkerékpárokat gyártanak. mikroszkopikusan hajtogatva, köszönhetően a hatékonyabb kenőanyagok használatának és az összes alkatrész szinte hibamentes beszerelésének. Ez azonban nem mentesít bennünket, sofőröket attól, hogy magunk vigyük ki az autót az autókereskedésből. Csak így garantálható a motor hosszú élettartama.

Az új autó vezetése közúton vagy városban azonban nem csak a motor gondozását jelenti. A kezdettől fogva rendkívül óvatosan kezelendő alkatrészek listája a fékeket és a gumikat is tartalmazza:

• szem előtt tartva a fékrendszer mechanikus alkatrészeinek feltörését, emlékezzünk arra hogy ne fékezzen hirtelen (kivéve persze, ha ez olyan helyzet, amely veszélyezteti egészségünket vagy életünket);
• gumiabroncsok esetében kérjük, vegye figyelembe körülbelül 500 km megtétele után érik el optimális paramétereiket. - addig kicsit gyengébb lesz a talajfogásuk.

Ne csak az új autóval foglalkozzunk

Az új gépben való futás rendkívül fontos, de ugyanilyen fontos a több éves gépek gondozása is. Használni nem mindig jelent rosszabbat, és ha a megfelelő megközelítést alkalmazzuk egy ilyen jármű használatához, az gyakran megtérül.

Konkrét alkatrészt vagy összeállítást keres? Vagy ideje lenne kicserélni a munkafolyadékokat? Mindez megtalálható az avtotachki.com weboldalon.

Ez hasznos lehet az Ön számára:

,