Új beépülő modult fedeztek fel a Jeep Wrangler 2021-hez

A Jeep a Consumer Electronics Show-n (CES) bemutatta a Wrangler SUV plug-in változatát. A kép jóváírása: Jeep-Noob.

A Jeep három konnektorról tölthető hibrid SUV-t mutatott be az idei Las Vegas-i Consumer Electronics Show-n (CES), köztük az elektromosított Wrangler SUV debütálásával.

Az új Wrangler mellett a bemutatótéren a már bemutatott Renegade és Compass plug-in változatai is megjelentek, és mindhárman viselték a 4xe jelvényt az elektromos hajtáslánc jelzésére.

A Wrangler hajtásláncának pontos részleteit még nem hozták nyilvánosságra, de a tavalyi Genfi Autószalonon bemutatták a Renegade-et és a Compass-t hibrid 1.3 literes turbó-benzinmotorral.

A teljes teljesítmény elérte a 180 kW-ot, míg a károsanyag-kibocsátásmentes hatótávolság 50 km-re volt rögzítve mind a Renegade, mind a Compass esetében, bár még mindig nem világos, hogy ezeket a számokat módosították-e az újabb verziókban.

A bemutató azonban egy plug-in Wranglert mutatott be szaharai díszítéssel, míg a kiállított jármű Rubicon változata volt, jelezve, hogy az elektromos hajtáslánc motorként választható lehet az egész kínálatban.

A Jeep bejelentette azon szándékát, hogy 2022-ig minden modelljébe bevezeti az elektromos hajtásláncot, és még csak a Grand Cherokee, Cherokee és Gladiator modelleket mutatják be hibrid motorral.

A Jeep azt ígéri, hogy a hibrid modellek előremozdítják a márkát a jövő felé, és „a valaha volt leghatékonyabb és legfelelősségteljesebb Jeep járművé válnak, abszolút és csendes kültéri szabadságot biztosítva, miközben új szintre emelik a teljesítményt, a 4x4-es képességeket és a vezető magabiztosságát. ".

A helyi Jeep részleg hallgat arról, hogy megjelennek-e Ausztráliában az elektromos modellek, és ha igen, mikor.

További részletek még idén a genfi, a New York-i és a pekingi autószalonon derülnek ki.