Nissan Leaf II szoftverfrissítés – töltés utáni teszt [VIDEO}
A Lemon-Tea Leaf Youtuber elvégezte a Nissan Leaf gyorstöltési tesztet, miután frissítette a szoftvert egy olyan verzióra, amely javítja a Rapidgate problémát. Kiderült, hogy a szoftver új verziója nem csökkenti annyira a töltést, mint korábban.
A teszt abból állt, hogy az autót Chademo gyorstöltőn töltötték, 49 kilométeren keresztül gyorsan vezették, hogy felmelegedjen az akkumulátor, majd újracsatlakoztassa a gyorstöltőhöz. Menet közben az akkumulátor 25,6-ról 38,1 fokra melegedett fel. Bjorn Nayland tavalyi számításai szerint ezzel körülbelül 28-29 kW-ra kellene csökkentenie a töltési teljesítményt.
A töltőállomáshoz csatlakoztatva azonban a gép 40 kW-ról indította el a folyamatot (felső kép). Ez kevesebb, mint az első töltés, de sokkal gyorsabb, mint a firmware-frissítés előtt. Nem tudni, hogy milyen lesz a melegebb évszakban és magasabb akkumulátor-hőmérsékleten, de most így néz ki A Rapidgate problémája valóban megoldódott.
> AAA: Az elektromos járművek nagy hatótávolságot veszítenek, ha az utastérben fűtik vagy légkondicionáltak. TESLA: A miénk nem olyan sok
A szoftverfrissítés minden 8.12.2017. és 9.05.2018. között megjelent Leaf tulajdonosra vonatkozik, a későbbi modelleken már megtalálható a javítás. Ez azonban megtörténik, az ASO nem végez speciális szolgáltatási tevékenységet a szoftver újabb verziójával kapcsolatban.
Íme a teljes videó:
Ez érdekelheti:
