A frissített Volkswagen Golf kihívja a Mercedest, a BMW-t

A Volkswagen bemutatta Golfjának frissített változatát, amely új funkciókat kínál, többek között a merevebb kezelhetőséget és a félautomata vezetési módot, először a kompakt osztályban.

A VW reméli, hogy a frissítés segít a Golfnak Európa legkelendőbb autójává válni, és küzdeni fog a prémium riválisok, például a BMW 1-es sorozat és a Mercedes-Benz A-osztály versenyeivel.

A hetedik generációs Golf 2012-ben jelent meg, és a VW világszerte több mint 3,2 millió járművet adott el. A VW arra számít, hogy a stagnáló Európában kissé növelheti piaci részesedését a kompakt autók szegmensében.

Új motor és elektronikus rendszerek VW Golf 7

Az új hétfokozatú duplakuplungos sebességváltó mellett a Golf egy új, 1,5 literes benzinmotort is kap, „1.5” néven. TSI Evo ", amelynek kapacitása 128 lóerő lesz, ami a BlueMotion rendszerrel együtt 1 liter / 100 km-re növeli az üzemanyag-fogyasztást. A megtakarítás alapja: a hengerek alapjárati leállítása, valamint a turbófeltöltő módosított geometriája. A motor hatékonyabb lesz a magasabb tömörítési arány miatt is, amelyet úgy érnek el, hogy a szelepet bezárják a szívó löket (EIVC) elején. Ezenkívül a motor teljesen leállhat, amikor a vezető leveszi a lábát a gázpedálról.

A Volkswagen állítása szerint ez az első égésű motor, amely ezeket az újításokat felajánlhatja, korábban e rendszerek jeleit csak a hibrid járműveknél lehetett megfigyelni. Például a hidraulikus nyomásfokozó és más rendszerek munkájának megőrzése érdekében a motor menet közbeni leállításának pillanatában az autó további 12 voltos akkumulátorral van felszerelve. Ez az áramellátó eszköz 4,6 liter / 100 km-en keresztül csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást, valamint akár 2 gramm / km-rel is csökkentheti a CO104-kibocsátást.

Frissített karosszériaelemek Volkswagen Golf

A Golf új fényszórókat kap, amelyek még jobban körbefogják az autó karosszériáját. Ráadásul most a hátsó lámpák LED-ekké válnak, még alapfelszereltségben is, és az irányjelzők nem csak villognak, hanem dinamikusan fokozatosan világítanak a kanyar irányában.

A VW emellett egy félautomata kormányművel is rendelkezik, amely az első a kompakt autók szegmensében. A rendszer akár 60 km / h sebességgel is képes vezetni, fékezni és gyorsulni, amennyiben a vezető keze a kormányon van.

Mi lepheti meg az új Golf belsejét és műszerfalát?

Az első dolog, ami megragadja a vezető tekintetét, az aktív információs kijelző, amely az Audi -ra fog hasonlítani. A Pro Discover infotainment csomaggal együtt a vezető választhat a digitális sebességmérők és tachométerek különböző verziói, a navigáció és a járműadatok közül.

A Pro Discover a golfosztály szegmensének legdrágább elektronikus rendszere, amely támogatja a gesztusvezérlést infravörös érzékelőkkel és 12 hüvelykes érintőképernyővel. Mostantól az utasok egy egyszerű kézmozdulattal görgethetik a számokat és válthatnak rádióállomást. Érdemes megjegyezni, hogy még a jelenlegi Audi modellek sem rendelkeznek ilyen képességekkel.

A Volkswagen kölcsönvette a Telefonfiókot is az Auditól, ötvözve az apró tárgyak számára kialakított rést és az okostelefon induktív töltésének lehetőségét, egyszerűen csatlakoztatva azt a fülkébe, anélkül, hogy csatlakozna.

A VW december elején jelentette be a frissített Golf előzetes értékesítését a jelenlegi új autók alapárainak megfelelő árakkal, a magasabb specifikációk ellenére. A frissítés két- és négyajtós Golfokat, a Golf kocsit, valamint a Golf GTI és Golf GTE változatokat tartalmazza.

A legjobb 10 kompakt autó Európában

1. Vw golf
2. Opel Astra
3. Skoda Octavia
4. Ford Focus
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Mercedes A osztály
8. Renault Megane
9. Toyota Auris
10. BMW 1-es sorozat