P2258 Magas másodlagos levegőbefecskendező vezérlő áramkör A
OBD2 hibakódok

P2258 Magas másodlagos levegőbefecskendező vezérlő áramkör A

P2258 Magas másodlagos levegőbefecskendező vezérlő áramkör A

OBD-II DTC adatlap

Magas jelszint a másodlagos levegőbefecskendező rendszer vezérlő áramkörében A

Mit jelent a P2258?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, és sok OBD-II járműre vonatkozik (1996 és újabb). Ez magában foglalhatja, de nem kizárólagosan, a Mazda, BMW, Ford, Dodge, Saab, Range Rover, Jaguar stb. Az általános jelleg ellenére a pontos javítási lépések a modell évétől, gyártmányától, típusától és konfigurációjától függően változhatnak.

A P2258 megtartása azt jelenti, hogy az erőátviteli vezérlő modul (PCM) magas feszültséget észlelt az "A" jelű másodlagos levegőbefecskendező vezérlő áramkörön. Tekintse meg az adott járműjavítási kézikönyvet az alkalmazás „A” helyének meghatározásához.

A másodlagos levegőbefecskendező rendszer szíjhajtású vagy elektromos szivattyún alapul. A szivattyú környezeti levegőt pumpál a motor kipufogórendszerébe a kibocsátás csökkentése érdekében. Szilikon alapú hőálló tömlőket használnak a szivattyú hideg környezeti levegőjének ellátására. A környezeti levegőt kiszűrjük, mielőtt beszívnánk egy légszűrőházon vagy távoli bemeneti házon, amelyet kifejezetten másodlagos levegőbefecskendező rendszerekhez terveztek.

A környezeti levegőt a kipufogórendszerbe magas hőmérsékletű szilícium- és acélcsöveken keresztül szivattyúzzák, amelyek a kipufogócsövek nyílásaihoz vannak rögzítve, és egyirányú visszacsapó szelepek vannak beépítve minden kipufogótömlőbe, hogy megakadályozzák a páralecsapódás bejutását a szivattyúba és annak meghibásodását; ezek a szelepek rendszeresen meghibásodnak.

A PCM vezérli a másodlagos levegő befecskendező szivattyú működését a motor hőmérséklete, a motor fordulatszáma, a fojtószelep helyzete stb. Alapján. A tényezők a jármű gyártójától függően változnak.

Ha a PCM túlzott feszültséget észlel az "A" másodlagos levegőbefecskendező vezérlő áramkörön, a P2258 kód tárolódik, és a hibajelző lámpa (MIL) kigyullad. A MIL megvilágításához több gyújtási ciklusra lehet szükség (meghibásodás esetén).

Másodlagos levegőellátó alkatrészek: P2258 Magas másodlagos levegőbefecskendező vezérlő áramkör A

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

A P2258 fennmaradásához hozzájáruló körülmények károsíthatják a másodlagos levegőbefecskendező szivattyút. Éppen ezért ezt a kódot súlyosnak kell minősíteni.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P2258 hibakód tünetei a következők lehetnek:

  • A másodlagos levegő befecskendező rendszer le van tiltva
  • Nem lehetnek nyilvánvaló tünetek.
  • Különös zajok a motortérből

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a kódnak az okai lehetnek:

  • Kiégett biztosíték / s
  • Szakadás vagy rövidzárlat a vezérlő áramkörökben
  • A szivattyúmotor szakadása vagy rövidzárlata
  • Hibás PCM vagy PCM programozási hiba

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P2258 -at?

Szüksége lesz egy diagnosztikai szkennerre, digitális volt / ohmmérőre (DVOM) és megbízható járműinformációs forrásra a P2258 kód pontos diagnosztizálásához.

Időt takaríthat meg a műszaki szervizközlemények (TSB) keresésével, amelyek reprodukálják a tárolt kódot, járművet (év, gyártmány, modell és motor) és a talált tüneteket. Ez az információ megtalálható a jármű információforrásában. Ha megtalálja a megfelelő TSB -t, gyorsan megoldhatja a problémát.

Miután csatlakoztatta a szkennert a jármű diagnosztikai portjához, és megkapta az összes tárolt kódot és a hozzájuk tartozó rögzített keretadatokat, írja le az információkat (arra az esetre, ha a kód szakaszosnak bizonyulna). Ezt követően törölje a kódokat, és próbálja meg az autót, amíg két dolog egyike meg nem történik; a kód visszaáll, vagy a PCM készenléti módba lép.

A kód nehezebben diagnosztizálható, ha a PCM ekkor készenléti módba lép, mert a kód szakaszos. A P2258 fennmaradásához vezető állapotnak súlyosbodnia kell a pontos diagnózis felállítása előtt. Ha a kód visszaáll, folytassa a diagnosztikát.

A jármű információforrásai segítségével megtekintheti a csatlakozók nézeteit, a csatlakozók érintkezőit, az alkatrészek helyét, a kapcsolási rajzokat és a diagnosztikai blokkdiagramokat (a kódhoz és a szóban forgó járműhöz kapcsolódóan).

Szemrevételezéssel ellenőrizze a hozzá tartozó vezetékeket és csatlakozókat. Javítsa meg vagy cserélje ki a vágott, megégett vagy sérült vezetékeket.

Használja a DVOM -ot a másodlagos levegőbefecskendezés vezérlőfeszültségének tesztelésére a csatlakozó megfelelő csapján. Ha nem talál feszültséget, ellenőrizze a rendszer biztosítékait. Szükség esetén cserélje ki a kiégett vagy hibás biztosítékokat.

Ha feszültséget észlel, ellenőrizze a megfelelő áramkört a PCM csatlakozón. Ha nem észlel feszültséget, gyanítson szakadást az adott érzékelő és a PCM között. Ha ott feszültséget talál, gyanítsa a hibás PCM -et vagy a PCM programozási hibát.

  • Rendkívül hideg éghajlaton működő járművekben a másodlagos légbefecskendező szivattyú gyakran meghibásodik a fagyott kondenzátum miatt.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

  • Ford Fusion P2007 2258Kezdő vagyok, ezért kérlek, tűrjetek velem (vagy ecseteljetek, ha a választ túl nehéz megfogalmazni) ... Biztos vagyok benne, hogy ez a bejegyzés túl hosszú, de nem akarok rosszat mondani (én az itt használt technikai zsargon hiánya) .. * P2258 Ellenőrizze a motor kódját * ​​Nem tudok más ropogásról ... 
  • 2006 Ford Focus Code P2258 légszivattyú, P0202Van egy 2006 -os Ford fókuszom, ellenőrizze, hogy ég -e a motor, felmerült a P2258 kód, a szerelő azt mondta, hogy légszivattyú, és ki kell cserélni, csak a szivattyú körülbelül 350 dollárba kerül. A gép jól működik, a fények felvillanása óta nem vettem észre különbséget a teljesítményében. Van értelme az anybo -nak ... 
  • 2007 Mercury Milan I4 P2258Sziasztok, egy olyan autóval van dolgunk, amelyen be van kapcsolva a motor ellenőrző lámpája. Tegnap ellenőriztem egy kódolvasóval, és megkaptam a P2258 kódot. Az autó nagyjából üresjáratban van indításkor, és a fordulatszám instabil, ha a fojtószelep folyamatosan nyitva van. Úgy tűnik, ennek a kódnak köze van a másodlagos levegőbefecskendező rendszerhez, de én ... 

További segítségre van szüksége a P2258 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2258 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás