Üzemanyag Lukoil Ekto. Miben különbözik az Eurotól?
Lukoil Ecto benzin márkái
Az eredeti márkák közül a Gazpromneft például a G-Drive benzint, a Rosneft pedig a Pulsar benzint népszerűsíti. A Lukoil védjegynél a márkás benzin az Ekto üzemanyag.
Versenytársaihoz hasonlóan a motorbenzinek figyelembe vett sorozatának fő különbsége az adalékanyagok összetételében van, amelyek hatékonyságát korábban a jó hírű brit Tickford Power Train Test Ltd. berendezésén tesztelték. Kiértékelték a káros kibocsátások szintjét, a robbanási jellemzőket, az aktuális motorteljesítményt és a fajlagos üzemanyag-fogyasztást. Bizonyíték van arra, hogy az Ecto üzemanyagban használt adalékok lehetővé teszik ennek a benzinnek az üzemi tulajdonságainak az Euro-5 szintre emelését. Ezzel a Lukoil márkás benzinkutak szolgáltatásait igénybe vevő autósok gond nélkül ellátogathatnak az EU országaiba.
A kérdéses üzemanyagsor 3 fokozatot tartalmaz:
- ecto-92;
- ecto-95;
- ecto-100.
Az Ecto-92 benzin tényleges oktánszáma legalább 95, az Ecto-95 pedig 97 egység. Maga a gyártó szívesebben hívja a benzint Ecto-100 Ecto Plus-nak.
Az Ecto üzemanyagok oktánszámának stabilitása mellett garantált az acél alkatrészek korróziós veszélye, a tisztább befecskendező szelep és a megnövelt motorélettartam. Az Ecto Plus esetében az üzemanyag-fogyasztás 5 ... 6%-os csökkenése is lehetséges. A gyártó azt is megjegyzi, hogy a javasolt üzemanyag-kínálat elsősorban az európai gyártók - Porsche, BMW és mások - autóira összpontosít.
Mi a különbség az Ecto és az Euro között?
A státuszos sofőr pszichológiája érthető: „menő” autómárkával nem akarja igénybe venni az elmaradott márkák közönséges benzinkutak szolgáltatásait. Szeretnék, akár túlfizetéssel is, de márkás benzint vezetni. A hagyományos márkák Lukoil Ecto benzineinek valódi előnyeinek értékelésére összehasonlító teszteket végeztek. A következőket mutatták be:
- Az Ecto üzemanyagban valóban csökkent a gyantás komponensek mennyisége (az Euro-4 osztályú benzineknél beállított paraméterekhez képest).
- A mosószer adalékok jelenléte (amelyet a gyártó deklarál) valóban növeli a motor teljesítményét, ráadásul fokozott oktánszámú üzemanyag esetén hatékonyabb. Ennek eredményeként a kipufogógáz toxicitása csökken, de csak a szénhidrogének esetében: megnő a felszabaduló nitrogén-oxidok térfogata, ami az égéstér hőmérsékletének emelkedésével jár. Az Euro üzemanyagban nincs mosószer adalék.
- A Lukoil ekto üzemanyag-hatékonysága a használat időtartamával nő. Így a mosószer adalékok jelenléte megtisztítja a motort az idővel felgyülemlett szennyeződésektől. Igaz, nem minden importautó márka közömbös ez iránt: bizonyos esetekben gondok vannak az indítással. Idővel ezek a problémák megszűnnek.
- Az Ecto-ra való átállást fokozatosan, az üzemanyagszűrők cseréje után kell végrehajtani.
- Az üzemanyag-előbefecskendező rendszerrel nem rendelkező járművek esetében nincs különbség az Ecto és az Euro között.
Ugyanakkor az Ecto üzemanyagok költségének növekedése az Euro-4 osztályú üzemanyagokhoz képest nem olyan nagy.
Vélemények
A Lukoil Ekto benzint használó fogyasztók legtöbb véleményében megjegyzik, hogy a motorteljesítmény növekedését jellemző számok (akár 14,5% vagy még több) nem tekinthetők komoly iránymutatásnak - minden a motor állapotától és a motor állapotától függ. az autó márkája. Egyes esetekben egyáltalán nincs teljesítménynövelés; csak kis mértékben tér vissza a korábbi teljesítmény a hagyományos benzinnél megfigyeltekhez képest.
A fogyasztók abban is bíznak, hogy az Ecto üzemanyag minősége javul, mivel magasabb minőség-ellenőrzési előírásokat támasztanak rá. Ami bizonyíthatatlan, hiszen a benzingyártás technológiai folyamatának működési láncolatát kevesen tudják ténylegesen nyomon követni bármelyik vállalkozásnál. Placebo hatás?
Jó néhány figyelmeztetés van arra, hogy igazi Ecto benzint csak a márkás benzinkutakon lehet kapni, a franchise kutaknál nem.
A Lukoil Ekto benzin ára (alacsonyabb ár - alacsonyabb oktánszámú üzemanyag esetén):
- 43 ... 54 rubel / l - márkás benzinkutaknál;
- 41 ... 50 rubel / l - az autópályákon található közönséges benzinkutaknál.
Megjegyzendő, hogy az árak dinamikája Oroszország régióiban nagyon eltérő: ezt az üzemanyag-szállítás logisztikája határozza meg.
