Csináld magad fordított kalapács: gyártási útmutató
Tartalom
Először a tervezéssel kell foglalkoznia. A klasszikus változatban a mechanikus fordított kalapács egy 50 cm hosszú és 15-20 mm átmérőjű csap. Az egyik oldalon egy fogantyú, a másikon egy rögzítőelem (kampó, tapadókorongok, menetes csavar) van rögzítve.
Karosszériajavításhoz, kiegyenesítéshez, "ragadt" alkatrészek eltávolításához ritka kéziszerszámra van szüksége - egy fordított kalapácsra. A design rögtönzött anyagokból készül: horgonyok, formázott csövek. Az egyik lehetőség a lengéscsillapítóból készült, csináld magad hátrameneti kalapács. Az előny nyilvánvaló: új életet ad egy használt alkatrésznek, és olyan exkluzív mechanizmust készít, amely többször is hasznos lesz egy autó szervizelésekor.
Hogyan készítsünk saját fordított kalapácsot egy régi lengéscsillapítóból
A VAZ lengéscsillapító rugói a legalkalmasabbak. A régi autó szétszerelése után ne rohanjon a régi alkatrészek leselejtezésével. Némi erőfeszítéssel és találékonysággal könnyű visszafordító kalapácsot készíteni a lengéscsillapítóból.
Készülék kialakítása
Először a tervezéssel kell foglalkoznia. A klasszikus változatban a mechanikus fordított kalapács egy 50 cm hosszú és 15-20 mm átmérőjű csap. Az egyik oldalon egy fogantyú, a másikon egy rögzítőelem (kampó, tapadókorongok, menetes csavar) van rögzítve. Egy acél persely - egy súly - szabadon csúszik közöttük.
Készülék kialakítása
Szükséges anyagok és eszközök
A fogasléc megfelelő szétszerelése után rendelkezni fog a szükséges anyaggal, hogy egy lengéscsillapítóból csináld magad hátrameneti kalapácsot.
A munkához szükséges eszközök listája:
- bolgár;
- elektromos hegesztés;
- lakatos satu;
- szabványos kulcskészlet;
- gázégő.
Készítsen elő egy tartályt a vágás során a csőüregből kifolyó zsír számára.
A lengéscsillapító rugóstag szétszerelése
Hasznos lehúzó létrehozásához szükség van a régi alkatrész tetejére és az állományra.
Szorítsa be az alkatrészt egy satuba, helyezze vissza az edényeket a vágási hely alá. Fűrészelje le a csövet a rugóval a lemezhez. Óvatosan dolgozzon, ne akassza be a szárat.
Bontott lengéscsillapító
Távolítsa el a rögzítőelemeket és az egyéb alkatrészeket az állványról. Marad egy szár és egy felső sapka. Vegyen ki az utolsóból egy epiploont és a dugót.
Fordított kalapács gyártás
A felszabaduló rúd szolgál alapul, amelyből a lengéscsillapítóból származó funkcionális fordított kalapácsot kapnak. A csapot három részből kell ellátni: fogantyúval, súlyzóval és fúvókával.
További instrukció:
- A rúd egyik végéből - ahol a menet van - rögzítse a fogantyút. Rögzítse mindkét oldalon csavaranyák hegesztésével. A hegesztési varratokat a szabályok szerint dolgozza fel: távolítsa el a megereszkedett és ütésekkel rendelkező csiszolót, csiszolja.
- A lengéscsillapító rugóstag egy darabjából és a hozzá illesztett kívánt átmérőjű csőből készíts mozgatható súlyt. Szerelje fel az elemet a főcsapra.
- Rögzítse a fúvókákat a rúd fogantyúval ellentétes végéhez.
Utóbbi igény szerint változtatható: lehet, hogy horgok lesznek az autó karosszériáján lévő horpadások kiegyenlítésére, vagy ki akarja ütni a megsavanyodott gránátokat, agyakat, fúvókákat. Vákuumos tapadókorongok, kampók használhatók a készülék végén.
Hogyan készítsünk fogantyút
A készülék kényelmes használatához keresse meg és rögzítse az elektromos szerszámok gumírozott oldalfogantyúit a fő munkarúd egyik végén. Ha nincsenek megfelelő alkatrészek, rögzítsen bármilyen bilincset, amely kényelmesen illeszkedik a kezébe.
Szilikon tömlőből készült fordított kalapács fogantyú
Alternatív megoldásként használjon egy darab tüzelőanyag-tömlőt. Rögzítse mindkét oldalon anyákkal.
Hogyan készítsünk mozgó kettlebellt
A lengéscsillapító rugóstagból származó cső többi része erre a fontos részletre vonatkozik. A lengéscsillapító rúdból származó hátrameneti kalapács súly-súly nélkül használhatatlan: súlyának legalább 1 kg-nak kell lennie.
Hogyan készítsünk súlyokat:
- Vegyen fel egy darabnál kisebb keresztmetszetű csövet az állványból, de nagyobb, mint a rúd átmérője (a súlynak szabadon kell csúsznia a rúd mentén).
- Helyezze az egyik csövet a másikba úgy, hogy azok ne érintsék a falakat.
- Állítsa középre az alkatrészeket, hegessze le az egyik végét, a másikat hagyja nyitva.
- Olvassa meg az ólmot, öntse a csövek közötti résbe. A fém megkeményedése után a súly készen áll a munkára.
Adjon esztétikus megjelenést a lehűtött súlynak (vágja le a hegesztésből származó befolyást, séta csiszolópapírral), tegyen egy szép nehéz elemet a rúdra. Készen áll a "csináld magad" hátrameneti kalapács a lengéscsillapítóból.
