Az alváz karbantartása. Hogyan védjük meg a gépet a korróziótól?

A rozsda problémája az autó alvázán leggyakrabban télen fordul elő. Most azonban, amikor a nyár fokozatosan őszbe változik, a legjobb idő a korrózióvédelem alkalmazására. Az egész művelet nem rendkívül bonyolult vagy időigényes, és ami a legfontosabb, jelentősen meghosszabbítja a lapok élettartamát. A következő bejegyzésből megtudhatja, hogyan védheti meg autója alvázát a rozsdától néhány egyszerű lépésben.

Mit tanulsz ebből a bejegyzésből?

• Hogyan védjük meg az autó alvázát a rozsdásodástól?

TL, д-

Az autók alváza rendkívül érzékeny a korrózióra. Ennek az elemnek a szisztematikus ellenőrzése és gondozása miatt azonban élettartama megnövelhető. Ez nem nehéz - először alaposan meg kell tisztítani a szuszpenziót, majd egyenletesen kell alkalmazni egy speciális korróziógátló szert. Ezt a műveletet a legjobb a szabadban és magas hőmérsékleten, nagynyomású mosó és futómű permetező használatával végezni.

A korrózió az alváz nagy ellensége

Télen az autók alváza különösen hajlamos a kopásra – a kavics és az útsó, valamint a kedvezőtlen időjárási viszonyok kombinációja pusztító keverék a fém számára. A gyári alvázvédelem nem mindig 100%-os.Ezért érdemes időnként ellenőrizni a jármű ezen elemének állapotát, és ha rozsdát találnak (vagy csak megelőzés céljából), akkor saját kezűleg végezze el a karbantartást.

Hozzá kell szoknia ahhoz a gondolathoz, hogy a korróziót nem lehet elkerülni - csak lelassíthatja a fejlődését. A fólia önmagában nem ad örök védelmet, ezért néhány évente érdemes megnézni, nem kell-e kiegészíteni. A leromlás sokkal gyorsabban halad előre azokban a járművekben, amelyek gyakran durva terepen haladnak, például kavicsos vagy homokos felületeken.

Alváz karbantartás – csináld magad

Az alváz előkészítése

Először is alaposan meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell az alvázat. - ezt a legjobb szabadban és 20 Celsius fok feletti hőmérsékleten csinálni. Szerezzen be egy nagynyomású mosót, nedvesítse meg az egész elemet és alaposan tisztítsa meg. Ezután mossa ki újra a tokot, ezúttal mosogatószerrel (például mosogatószerrel) kevert vízben – így megszabadulhat a zsírfoltoktól.

Ha már rozsda van a jármű alvázán, távolítsa el dróthálóval. - ez egy meglehetősen fárasztó munka, amit óvatosan kell végezni, mert a korábban korrodált helyeken az újonnan felvitt védőréteg a fémfelületre tapad. Mosás után az autónak ki kell száradnia - néha egy egész napig tart.

Védőbevonat

Ideje felvinni egy védőréteget. Ebben a szerepkörben az ún. Felviheti durva sörtéjű ecsettel, de a legjobb megoldás egy állítható szélességű szórópisztoly használata. A bevonatnak egyenletesen kell eloszlatnia és körülbelül 2 mm vastagságúnak kell lennie. Hagyja az anyagot megszáradni és 8-10 órán át állni, mielőtt elindítja a járművet.

Ne feledje továbbá, hogy soha ne alkalmazza a gyógyszert az alváz vagy a kipufogórendszer mozgó részeire. – a motor által keltett magas hőmérséklet hatására a következő hetekben éghet, kellemetlen szagot árasztva. Ha véletlenül beszennyezné ezeket az alkatrészeket, alaposan tisztítsa meg őket benzinnel megnedvesített ruhával.

A megfelelően elvégzett alváz karbantartás meghosszabbítja járműve élettartamát. Ez nem csak a jövőbeni biztosítás kérdése, hanem egyszerű matematika - a felfüggesztés néhány évente történő frissítése sokkal alacsonyabb, mint a lakatos által végzett lemezjavítás költsége -, így nemcsak az autóját, hanem a pénztárcáját is védi. . Ha futóműtisztítókat vagy egyéb hasznos autótartozékokat keres, keresse fel az avtotachki.com webáruházat. A legjobb minőségű termékeket kínáljuk neves gyártóktól.

Az autók karbantartásáról itt olvashat bővebben:

Hogyan mossam le a motort, hogy ne sérüljön meg?

A gyakori autómosás károsítja a fényezést?

Agyag – vigyázz a testedre!