300-es Toyota Land Cruiser GX 2022-as sorozat felülvizsgálata: LC300 Shot
A GX továbbra is a belépő felszereltségi szint az új LandCruiser LC300 sorozatban, de most 9,117 dollárral többe kerül 89,990 11,800 dollárért (MSRP). A GXL-re frissítés további XNUMX XNUMX dollárba kerül.
Választhatja a GX-et a 17 hüvelykes acél kerekeihez, amelyek hat csapra nyúlnak vissza, szemben az elmúlt két generációban használt öt tőcsavarral, és egy nagy fekete csővel.
Már nincs hátsó pajtaajtó, de a padlón és a csomagtartóban még mindig gumi van szőnyeg helyett.
A felszerelések közül kiemelkedik a bőr kormánykerék, a kényelmes fekete szövetborítás, az aktív tempomat, de csak a fontos biztonsági felszerelések nagy részét kapja meg. A legfontosabb hiányosságok közé tartozik a holttérfigyelés, a hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető jelzések és a parkolóérzékelők.
A GX médiaképernyője valamivel kisebb, 9.0 hüvelykes, de végül a CarPlay és az Android Auto mellett érkezik, amelyek továbbra is vezetékesek, ellentétben a vezeték nélküli hálózatokkal, amelyek a legtöbb újabb modellen kezdenek megjelenni. A vezető 4.2 hüvelykes fő kijelzőt kap a műszerfalon.
Az összes LC300 felszereltségi szinthez hasonlóan a GX-t is egy új, 227 literes V700 duplaturbó dízelmotor hajtja, 3.3 kW/6 Nm teljesítménnyel és 8.9 liter/100 km hivatalos üzemanyag-fogyasztási adattal.
