40 Volvo XC2020 áttekintés: Momentum

Mint minden márka az ausztrál autópiacon, a Volvo is SUV-céggé fejlődött. Teljes méretű XC90-e a 60-es évek elején törte meg a jeget, amelyhez 2008-ban csatlakozott a középkategóriás XC40, ez az autó, a kompakt XC2018 pedig XNUMX-ban készült el egy háromrészes készlettel.

A Volvo azon kevés fényes foltok egyike a zsugorodó újautó-piacon, és az XC40 lökést ad az XC60-nak, hogy a svéd gyártó kínálatában az első helyre kerüljön. Szóval biztosan jól csinál valamit... igaz?

Egy hetet töltöttünk a belépő szintű XC40 T4 Momentummal, hogy átérezzük, miről szól a skandináv felhajtás.

Volvo XC40 2020: T4 Momentum (elöl)
Biztonsági minősítés	-
motor típusa	2.0 literes turbó
Üzemanyag típusa	Prémium minőségű ólommentes benzin
Üzemanyag-hatékonyság	7.2 liter / 100 km
leszállás	5 ülés
Ára	$37,900

Van valami érdekes a kialakításában? 9/10

A Volvo jelenlegi kínálatában elsajátította a következetes tervezés művészetét anélkül, hogy zavaró hasonlóságokba esne. Ez egy finom vonal, és az XC40 szemlélteti, hogy a Volvo miért nyeri ezt a játékot.

A Volvo elsajátította a következetes tervezés művészetét.

A jellegzetes formatervezési jegyek, mint például a jellegzetes Thor's Hammer LED-fényszórók és a hosszú hokiütő-hátsó lámpák az XC40-et nagyobb testvéreihez kötik, míg a vaskos, férfias stílus megkülönbözteti a kompakt SUV-k tömegétől.

Mindig szubjektív vélemény, de szeretem az XC40 vaskos felépítését, amihez egy csipetnyi merevséget ad hozzá az oldalsó ajtók élesen kivágott bemélyedése közvetlenül a lengőkar felett és a kerékíveken lévő fekete sárvédők.

Ennek apropóján a tartós, 18 hüvelykes, ötküllős könnyűfém keréktárcsák a macsó érzést adják, és más egyedi vonásokkal, köztük a csomagtérajtó üvegével, amely nagyjából 45 fokos szögben megemelkedik, így egy harmadik oldalablakot hoz létre, valamint egy merész Iron Mark logót a gépen. rács.

A tesztautónk opcionális Glacier Silver borítása (1150 dollár) pedig rendkívüli, a világítástól függően törtfehértől lágyszürkeig vagy erősebb ezüstig terjed.

A jellegzetes Thor's Hammer LED-es fényszórókat és a tartós, 18 hüvelykes, ötküllős könnyűfém keréktárcsákat kapja.

A belső tér egyszerű és diszkrét, tipikus skandináv stílusban. A forma és a funkció egyformán kiegyensúlyozottnak tűnik a 9.0 hüvelykes, álló multimédiás érintőképernyővel és a 12.3 hüvelykes digitális műszercsoporttal, amely kecsesen integrálódott a gördülékeny műszerfal kialakításába.

A kivitel visszafogott, az ívelt vízszintes alumínium rácsbetétek, a zongorafekete felület és a fényes fém apró érintései növelik a látványt. Az opcionális bőrkárpitozott ülések (750 USD) folytatják a lecsupaszított háttámlát, széles varrott panelekkel, amelyek fokozzák az általános hűvös és megnyugtató hangulatot.

Mennyire praktikus a belső tér? 9/10

A valamivel több mint 4.4 méteres XC40 tökéletesen illeszkedik egy kis SUV profiljába, és ezen a négyzetméteren belül a 2.7 méteres tengelytáv megegyezik a hasonló méretű hagyományos modellekkel, mint például a Toyota RAV4 és a Mazda CX-5.

Ezenkívül meglehetősen magas, és bőven van benne hely a vezető és az első utas számára, valamint van egy tárolódoboza, amely egy közepes méretű fedeles dobozt tartalmaz az ülések között, egy kis tárolórekeszt előtte és két pohártartót (egy másik kis alátéttel). fedéllel). előttük lévő tálca) és egy vezeték nélküli töltőpárna a középkonzolon.

Bőven van hely a vezetőnek és az első utasnak.

A tágas első ajtózsebekben kulacstartók, széles, de vékony kesztyűtartó (táskakampóval hűtve) és egy további tárolódoboz található a vezetőülés alatt. Tápellátása és csatlakoztatása 12 voltos aljzaton és két USB-porton keresztül történik (az egyik a multimédiához, a másik csak a töltéshez).

Az elülső ajtók tágas zsebeiben kulacstartók találhatók.

Ülj be a hátsó ülésre és ülj be a vezetőülésbe, 183 cm-es magasságomra beállítva, fej- és lábtér kiváló, maga az ülés pedig gyönyörűen kidolgozott és kényelmes.

A hátsó fej- és lábtér kiváló.

Az ajtókban szerény zsebek találhatók, de ha nem a szálloda minibárjának alkoholos italokkal foglalkozó részéből származik a palack, amit bele akarsz tenni, akkor nincs szerencséd a folyadéktartóval. Kényelmes sztreccshálók az első ülések háttámláin, valamint horgok a ruháknak és táskáknak a tetőn.

A lehajtható középső kartámasz két pohártartót tartalmaz, az első középkonzol hátulján található két állítható szellőzőnyílás pedig a hátsó ülésen utazókat kedveli.

A csomagtartóban ráadásul 460 literes rakteret kínál a hátsó ülések függőleges helyzetében, ami bőven elegendő ahhoz, hogy lenyeljük három kemény bőröndünket (35, 68 és 105 literes) vagy egy nagy méretben. CarsGuide babakocsi.

Dobja el a 60/40 arányban lehajtható hátsó üléseket (könnyen lehajthatóak), és nem kevesebb, mint 1336 liternyi hely áll a rendelkezésére, a hátsó ülés közepén található átmenőnyílás pedig azt jelenti, hogy hosszú tárgyakat tárolhat, és rátermett emberek. .

A vezetőoldali kerékív mögötti mély rekeszben 12V-os konnektor és rugalmas heveder található az apróságok tárolására, míg a másik oldalon egy kisebb mélyedés található.

A bevásárlótáskatartó és a lehajtható padlónyílás növeli a rugalmasságot, utóbbi Toblerone stílusban felemelhető, így kettéosztható a raktérpadló. További táskakampók és rögzítők teszik teljessé a hasznos és praktikus belső felszereléseket.

A vonóerő nem nagy - 1800 kg egy fékezett utánfutónál (750 kg fék nélkül), de egy ilyen méretű autónak ez elég kényelmes.

Jó ár-érték arányt képvisel? Milyen funkciói vannak? 8/10

Az XC40 az ausztrál újautó-piac egyik legmenőbb szegmensében él, és az út előtt 46,990 4 dollárért, a XNUMX XNUMX dolláros Momentum pedig számos minőségi versenytárssal szemben áll.

Ennyi pénzért méretben nőhet, de presztízsben lecsökkenhet, ezért ragaszkodtunk a kompakt luxusformulához, és anélkül, hogy túl nagy erőfeszítéseket tettünk volna, nyolc kiváló minőségű opcióval álltunk elő 45 és 50,000 3 dollár között. Nevezetesen: Audi Q35 1 TFSI, BMW X20 sDrive 180i, Mercedes-Benz GLA 3008, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 132 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 4 TSI 4x132 és Volkswagen Tiguan XNUMX TSI R-Line. Igen, forró verseny.

9.0 hüvelykes (függőleges) multimédiás érintőképernyőt kap, induktív okostelefon-töltéssel, Apple CarPlay-vel és Android Auto-val.

Tehát szüksége lesz néhány prémium funkcióra kompakt SUV-jához, valamint XC40 T4 Momentum tippekre a Volvo nagy teljesítményű audiorendszerében (beleértve a digitális rádiót), 9.0 hüvelykes (függőleges) multimédiás érintőképernyőre (beszédfunkcióval), 12.3 hüvelykes digitális műszerre. klaszter, induktív okostelefon-töltés, Apple CarPlay és Android Auto, műholdas navigációs rendszer (közlekedési tábla információval), elektromosan állítható vezetőülés (memóriával és négyirányú deréktámasszal), bőrborítású kormánykerék és váltó, valamint kétzónás klímaberendezés levegő szabályozás (hűtött kesztyűtartóval és "CleanZone" kabin levegőminőség-ellenőrző rendszerrel).

Tartalmazza továbbá a kulcsnélküli nyitást és indítást, az automatikus LED-es fényszórókat, az első ködlámpákat, az elektromos csomagtérajtót (kihangosítható elektromos nyitással) és a 18 colos könnyűfém keréktárcsákat.

Autónkat felszereltük Lifestyle Pack csomaggal, amely panorámás napfénytetőt és sötétített hátsó ablakokat tartalmaz.

A textil/vinil kárpitozás alapfelszereltség, de a "mi" autónkat "bőr" borítással lehetett rendelni további 750 dollárért, valamint a "Momentum Comfort Pack" csomagot (elektromos utasülés, fűthető első ülések, fűtött kormánykerék, kézi párnahosszabbítás ). 1000 dollár), Lifestyle Pack (panorámás napfénytető, sötétített hátsó ablakok, Harmon Kardon prémium hangzás – 3000 dollár) és Momentum Technology Pack (360 fokos kamera, elektromosan összecsukható hátsó fejtámla, LED-es fényszórók aktív hajlító lámpákkal). ', 'Park Assist Pilot' és belső belső világítás 2000 USD), valamint Glacier Silver metálfesték (1150 USD). Mindez 54,890 XNUMX dolláros „ellenőrzött” árat jelent az utazási költségek előtt.

Melyek a motor és a sebességváltó főbb jellemzői? 7/10

A teljesen ötvözött, 2.0 literes (VEP4) négyhengeres motor közvetlen befecskendezéssel, egyszeres turbófeltöltéssel (BorgWarner) és változtatható szelep-időzítéssel van felszerelve a szívó- és kipufogószelepeken.

Állítólag 140 kW-ot ad le 4700-as fordulatszámon és 300 Nm-t az 1400-4000-es fordulatszám-tartományban, elsőkerék-hajtással, nyolcfokozatú automata sebességváltóval.

A motor állítólag 140 kW-ot ad le 4700-as fordulatszámon és 300 Nm-t az 1400-4000 fordulatszám-tartományban.

Maradj naprakész autókheti útmutató hírlevél

Mennyi üzemanyagot fogyaszt? 6/10

Az állítólagos üzemanyag-fogyasztás a kombinált (ADR 81/02 - városi, városon kívüli) ciklusban 7.2 l / 100 km, míg az XC40 T4 Momentum 165 g/km CO2-t bocsát ki.

A szokásos kiállás ellenére 300 l/12.5 km-t regisztráltunk mintegy 100 km-en városi, elővárosi és autópályán, ami veszélyes szintre emeli a szomjúságtényezőt.

A minimális üzemanyag-szükséglet 95 oktánszámú prémium ólommentes benzin, ebből az üzemanyagból 54 literre lesz szüksége a tartály feltöltéséhez.

Milyen vezetni? 8/10

Az XC40 vezetésének legerősebb előnye, hogy mennyire kényelmes. A Volvo okos menete és kezelhetősége egyfajta felfüggesztési varázslatot végzett, így a 2.7 méteres tengelytáv fél méterrel hosszabbnak tűnik.

Az XC40 vezetésének legerősebb előnye, hogy mennyire kényelmes.

Ez egy rugóstag elöl, több lengőkaros hátsó beállítás, és esküdni lehet, hogy valami mágneses lengéscsillapító vagy légtechnika van az autó alatt. De mindez hagyományosan és ragyogóan megbirkózik az ütések és egyéb tökéletlenségek elnyelésével anélkül, hogy feláldozná a dinamikus reakciót.

A Momentum standard cipői 18 colos könnyűfém keréktárcsák, amelyeket Pirelli P Zero 235/55 gumiabroncsok borítanak. A középszintű Inscription szintje 19, a felső szintű R-Designé pedig 20. Fogadni lehet azonban, hogy a 18 hüvelykes abroncs viszonylag könnyű oldalfala hozzájárul a belépő szintű modell menetminőségéhez.

A nagyjából 0 tonnás XC100 állítólagos 1.6-40 km/órás gyorsulása 8.4 másodperc, ami elég éles. Maximális nyomatékkal (300 Nm) mindössze 1400-4000 ford./perc között elérhető.

Az elektromos szervokormány jól súlyozott, így parkolási sebességnél is könnyű kanyarodni, és a gyorsulás során megfelelő útérzetet kelt. Az elsőkerék-hajtású XC40 kiegyensúlyozottnak és kiszámíthatónak tűnik a kanyarokban.

A központi médiaképernyő nem csak egymillió dollárnak tűnik, hanem egyszerű és intuitív navigációt is biztosít.

A központi médiaképernyő nem csak úgy néz ki, mint egy millió dollár, hanem egyszerű és intuitív navigációt is biztosít, több képernyőn csúsztatva, ikon alapú funkciókat nyit meg a főoldal bal és jobb oldalán lévő alképernyőkön.

Az egyik dolog, ami nem állítható be egy csúsztatással, az a hangerőszabályzó egy központi gombbal – üdvözlendő és praktikus kiegészítő. Az ülések úgy néznek ki, ahogy kinéznek, az ergonómiát nehéz hibázni, a motor- és útzaj pedig szerény.

A megemelt csomagtérajtó viszont érdekesnek tűnhet, de mindkét oldalon befolyásolja a váll feletti láthatóságot.

Garancia és biztonsági minősítés

Alap garancia

5 év / korlátlan futásteljesítmény


garancia

Milyen biztonsági berendezések vannak felszerelve? Mi a biztonsági besorolás? 10/10

Összességében az XC40 hozzájárul a Volvo kiemelkedő hírnevéhez az aktív és passzív biztonsági szabványok terén, és 2018-ban a legmagasabb, ötcsillagos ANCAP (és Euro NCAP) minősítést szerezte… a T4 Momentum kivételével.

Ez az összkerékhajtású modell nem tartozik az ANCAP értékelés alá, ellentétben az összkerékhajtású változatokkal. De az összkerékhajtású modellekhez hasonlóan a T4 Momentum is lenyűgöző ütközés-elhárító technológiával van felszerelve, beleértve a "City Support"-ot (AEB gyalogosok, járművek, nagy állatok és kerékpárosok észlelésével, "Crash Crossing and Oncoming Mitigation"). "Féktámogatás" és Kormányzás-asszisztenssel, Intellisafe Assist (vezető figyelmeztető, sávtartó asszisztens, adaptív sebességtartó automatika, beleértve a Pilot Assist, távolságfigyelő és sávtartó asszisztenst), valamint a "szembeszálló sávfigyelmeztetés"), valamint az "Intellisafe" Surround” - („Holtér információ” „Cross Traffic Warning”, „Első és hátsó ütközésfigyelmeztetés” mérséklő támogatással, „Elindulás elkerülése terepen”, Hill Start Assist, Hill Descent Control, Park Assist elöl és hátul, hátsó parkolás kamera, esőérzékelős ablaktörlők, Vezetési mód személyre szabott booster beállításokkalkormánykerék, „Vészfék-asszisztens” és „Vészféklámpa”.

A T4 Momentum lenyűgöző védőfelszereléssel van felszerelve.

Ha ez nem elég az ütközés megelőzéséhez, hét légzsák (első, első, oldallégzsák, függöny és vezető térd), a Volvo „Side Impact Protection System” (SIPS) és „Whiplash Protection System” védi Önt.

Három felső kábelpont található a hátsó ülés háttámláján, ISOFIX rögzítési pontokkal a két legkülső helyzetben a gyermekülésekhez és a babatartókhoz.

Rendkívül lenyűgöző csomag egy 50 XNUMX dollár alatti autóhoz.

Mennyibe kerül a birtoklása? Milyen garanciát vállalnak? 7/10

A Volvo három év futásteljesítmény-korlátlan garanciát kínál új járműválasztékára, beleértve a XNUMX órás közúti segélyszolgálatot ebben az időszakban. Ha figyelembe vesszük, hogy a legtöbb nagy márka jelenleg nem működik, akkor a futásteljesítményük öt év/korlátlan futásteljesítmény.

Másrészt viszont, ha a garancia lejárta után minden évben (a garancia kezdetétől számított hat éven belül) egy hivatalos Volvo márkakereskedőnél szervizeli autóját, 12 hónappal meghosszabbíthatja a közúti segélyszolgálat fedezetét.

A Volvo három év/korlátlan garanciát kínál teljes járműkínálatára.

A szervizelés 12 havonta/15,000 40 km-enként javasolt (amelyik előbb bekövetkezik), a Volvo szerviztervvel, amely XC45,000 1595 ütemezett karbantartást foglal magában az első három évben vagy XNUMX USD XNUMX km-t.

döntés

Az XC40 egyesíti a Volvo jelenlegi erősségeit – a karizmatikus dizájnt, az egyszerű funkcionalitást és a csúcsbiztonságot – egy SUV-csomagban, gyors teljesítménnyel, lenyűgöző alapfelszereltséggel, valamint elegendő hellyel és rugalmassággal a kis családok számára. A teszt alapján az üzemanyag-fogyasztás jobb lehet, és a garancián is fokozni kell, de ha egy menő kompakt SUV-t keres, amely eltér a fősodortól, akkor egy útra van szüksége.