Próbaút Opel Crossland X: nemzetközi helyzet

Találkozás az Opel és a PSA közötti szövetség elsőszülöttjeivel

Valójában az Opel Crossland X sokkal több, mint egy modern városi crossover. Mert ez az első olyan autó, amelyben a német cég új francia tulajdonosai által készített technológiát kölcsönzött. És teljesen természetes, hogy különös érdeklődéssel nézzük ezt a terméket.

Francia felszerelés tipikus Opel kivitelben

Az a tény, hogy a Crossland X szinte 2008%-ban a XNUMX-as Peugeot technológiai ikertestvére, első pillantásra teljesen rejtve marad. Ami valójában egészen lenyűgöző eredmény, az az igazi hasonlóság a két autó között.

A testarányokat tekintve a Crossland X a stilisztikai trükkök nagyon érdekes kombinációját mutatja be, amelyeket az Astra új verziójából ismerünk, néhány döntéssel, amelyek az aranyos kis Ádámra jellemzőek. Kívülről az autó egyértelműen képes megragadni a közönséget, ami objektíve a piaci siker kulcsa a kis crossover szegmensben.

Lenyűgözően funkcionális

Belül a Peugeot-val való látható hasonlóság az infotainment rendszer vezérlésére és a műszerfalból előbukkanó head-up kijelző jelenlétére korlátozódik – minden más elem a jelenlegi Opel modellekre jellemző módon készül.

Mindazonáltal francia megfelelőjének köszönhetően a Crossland X belseje két fő előnnyel büszkélkedhet a legtöbb versenytárshoz képest: az első a kisteherautó-reprezentatív funkcionalitás, a második pedig az információs és szórakoztató funkciók lenyűgöző tárháza, beleértve az okostelefon induktív töltését is. .

Az utastérben található "bútorok" a kisteherautókra jellemző stílusban készültek - ami nagyon megfelelő megoldás, tekintve, hogy a Crossland X a Meriva formai utódja. A hátsó ülések vízszintesen 15 cm-ig állíthatók, míg a raktér térfogata 410-520 liter között változik, a háttámlák dőlésszöge állítható. A szóban forgó ülések összecsukásával 1255 liter hely szabadul fel. A második sor elrendezése is lenyűgöző egy 4,21 méter hosszú modellnél.

A futómű tuningját illetően az Opel lehetőséget kapott arra, hogy fogadjon a márka hagyományos prioritásaira, ami örömünkre a 2008-hoz képest sokkal merevebbé teszi a futóművet, bár a karosszéria lengésére való hajlam a Crossland X-ben is észrevehető. rosszul karbantartott utakon, és az úttartás inkább a nyugalmat, mint a sportos vezetést segíti elő.

Az 1,2 literes turbós háromhengeres benzinmotor francia eredetű, 110 lóerejével és 205 Nm-mel tisztességes karaktert nyújt, mérsékelt átlagos üzemanyag-fogyasztással kombinálva.

Ami a sebességváltót illeti, választható egy ötfokozatú kézi sebességváltó, rendkívül precíz karos mozgással és egy sima működésű, hatfokozatú automata sebességváltó nyomatékváltóval.

Ugyanez a motor egy erősebb kivitelben is kapható, 130 lóerővel, amely azonban jelenleg nem használható géppuskával. A gazdaságos dízelmotor térfogata 1,6 liter, teljesítménye 120 LE.

Következtetés

Annak ellenére, hogy a technológiát a francia Peugeot 2008 megfelelőjétől kölcsönözte, a Crossland X az Opel alapja – praktikus és funkcionális belsővel, gazdag információs és szórakoztató rendszerrel és elfogadható áron. A SUV sikeres kialakításának köszönhetően a pozitív autót a közönség sokkal melegebben fogadja, mint elődjét, a Merivát.