Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo
Tesztvezetés

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Az Omega Caravan sikerét nyilvánvalóan nem könnyű elfelejteni az Opelnek. Az igaz, hogy az Omega kevésbé volt előkelő, mint a hasonló méretű német kocsik, de hasznosabb volt. És sokan tudták, hogyan kell értékelni. Miután elment, úgy tűnt, hogy az Opelnek nem lesz többé olyan modellje, amely kielégíti ezeket az ügyfeleket. 2003-ban Rüsselsheimben meglepték és bemutatták a Vectra futómű meghosszabbított változatát, amely alapján először a Signum, majd valamivel később a Vectra Caravan indult útnak.

A Vectra Caravan ma is a kategóriájában az egyik legjobbnak számít. Más verziókhoz képest 130 mm -rel (2.830 mm -rel) hosszabb alvázon ül, 4.840 mm hosszú, és alapvetően 530 liter csomagtér van hátul. Tehát ha kisteherautót vásárol, és sok helyet választott ki az előnyök listáján, akkor a Vectra valószínűleg ütni fogja a talajt. Tény, hogy ez az autó rendkívül tágasnak tekinthető, még akkor is, ha a hátsó ülésen utazó utas kényelméről van szó.

Kétségtelen, hogy az Opel büszke lehet a Vectra Caravanra, és az is.


Jobb. Végül, de nem utolsó sorban ez a legnagyobb házmodelljük, és a legtöbbjük számára


úgy tekintik, hogy az egyedi gyártón belül különleges juttatásokban részesülnek


Figyelem. A Vectra ezt innováció révén „demonstrálja” egy nagyobb ill


minden évben kisebb mértékben. Hat hónappal a hivatalos megérkezés után,


pontosabban 2004 áprilisában a mérnökök kettővel bővítették a motorok körét


csúcs dízelmotorok 1.9 CDTI (88 és 110 kW), ugyanabban az évben, csak néhány


hónapokkal később az IDS felkerült a visszafizetések listájára, tavaly pedig igen


egy bénult 2 literes turbófeltöltős benzinmotor (8 kW) és


1 literes turbódízel (9 kW), és velük még jobban díszített


Vektrin sz

Kis kozmetikai sebészet, meg tudná mondani, mi volt a célja


először is, hogy a Vectro egységes volt a többi modellel. Belül


szinte semmi változás nem figyelhető meg. A vonalak továbbra is szigorúak, tökéletesen egyenesek


vágja le és ... mondhatni elég unalmas. Ez vonatkozik a


méter, tehát átlátszóak. Elég nehéz


ez olyan, mint egy olyan információs rendszer használata, amelynek az adatait nyomtatják


a folyadékkristályos kijelzőn, és ez természetesen nem vonatkozik minden másra,


ebben a járműben való használatra készült. A pad háttámlának lehajtása hatalom


egyszerűen. Lehet hátsó ajtaja, ha készen áll rá.


külön fizet, kinyitja és bezárja az áramot. Ő is uralkodik, parancsol, mozog


sokkal többet ebben az autóban. És ha beülsz a volán mögé, ez igaz


így a környezete gyorsan otthon lesz. Minden kapcsoló ott van, ahol lenne


is máshogy nézett ki.

Az a tény, hogy egy ilyen Vectra igazi családi furgon lesz, csak a végén hiányzik.


valami. A motor az orrba illeszkedik. Arra, hogy dízel legyen, már nincs szükség


hangsúlyozni, hogy ez a legerősebb a palettán, azonban embereink egészen világosan beszélnek


mérési adatokat, és különösen azt, hogy az volt az első helyen


fele a legnépszerűbb a vásárlók körében.

Matevž Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Törzsadatok

Értékesítés: GM Délkelet -Európa
Alapmodell ára: 25.717,95 €
A tesztmodell költsége: 27.902,95 €
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét
Erő:110 kW (150


KM)
Gyorsulás (0-100 km / h): 10,3
Maximális sebesség: 210 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus: 5,9l / 100km

Műszaki információk

motor: 4 hengeres - 4 ütemű - soros - közvetlen befecskendezéses dízel - lökettérfogat 1910 cm3 - maximális teljesítmény 110 kW (150 LE) 4000 ford./percnél - maximális nyomaték 320 Nm 2000-2750 ford./percnél.
Energiaátvitel: elsőkerék-hajtású motor - 6 sebességes manuális váltó - gumik 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Емкость: végsebesség 210 km/h - gyorsulás 0-100 km/h 10,3 s alatt - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Tömeg: üres jármű 1510 kg - megengedett össztömeg 2140 kg.
Külső méretek: hossza 4839 mm - szélessége 1798 mm - magassága 1500 mm - üzemanyagtartály 61 l.
Doboz: csomagtartó 530-1850 liter

Méréseink

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / relatív hőmérséklet: 55% / méter leolvasás: 3688 km)
Gyorsulás 0-100 km:Ötvenes évek
402 méterre a várostól: 17,2 év (


132 km / h)
1000 méterre a várostól: 31,3 év (


168 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h: 8,5 / 17,1 s
Rugalmasság 80-120 km / h: 11,0 / 15,6 s
Maximális sebesség: 210 km / h


(MI.)
tesztfogyasztás: 8,2 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél: 37,5m
AM táblázat: 40m

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

tágasság

hátsó rugalmasság

motor és teljesítmény

gazdag felszerelési csomag

az információs rendszer integrált használata

unalmas műszerfal

Hozzászólás