Optikai csalódások, amelyekkel minden vezető szembesülhet
Tippek autósoknak

Optikai csalódások, amelyekkel minden vezető szembesülhet

Köztudott, hogy az emberi agyat könnyen megtévesztik az optikai csalódások. Ez a jelenség autóvezetés közben problémássá válik. Még egy enyhe vizuális megtévesztés is katasztrófához vezethet, és több mint egy tucat van belőlük. Éppen ezért tudni kell a legveszélyesebb optikai csalódásokat, mert az előre figyelmeztetett fegyvert jelent.

Optikai csalódások, amelyekkel minden vezető szembesülhet

Sötét autók illúziója

Ez a vizuális trükk az, hogy a sötét színű autók rossz megvilágítás mellett közelebbről jelennek meg, mint amilyenek valójában.

Ha két autó párhuzamosan halad egymással az úton: az egyik sötét, a másik világos, akkor vizuálisan úgy tűnik, hogy a sötét autó lassabban halad, és közelebb van a fehérhez. Ez befolyásolhatja a forgalmi helyzet megítélését, és ennek következtében a baleset bekövetkezését, például amikor a szembejövő sávban haladva próbál előzni.

A helyzetből való kiút egyszerű – használja a távolsági fényszórót, megvilágítva egy sötét autót, hogy megfelelően felmérje a távolságot és a mozgási sebességet.

sebesség illúzió

Ez a fajta optikai csalódás az autópályán vagy az alagútban történő hosszan tartó monoton mozgás során lép fel. A veszély a jármű sebességének nem megfelelő érzékelésében rejlik. Az embernek úgy tűnik, hogy az autó sebessége jelentéktelen, és mechanikusan egyre jobban gyorsul. Ennek eredményeként a vezető vészfékezéskor vagy kanyarodáskor nem veszi figyelembe a megnövekedett sebességet, és balesetet szenved.

Egy fedélzeti számítógép vagy a sebességhatár túllépésekor sípoló navigátor segít a probléma megoldásában. Ezt a közlekedésrendészet is radar segítségével teszi, de ez egy teljesen más történet.

A távolság illúziója

A távolságban lévő nagy tárgyak kisebbnek tűnnek, mint valójában – az objektum távolságának helyes becslése megsérül.

Egy nagy teherautó vagy kocsi kicsinek tűnik, és a sofőr azt hiszi, hogy még messze van. Hirtelen megjelenése a szemek előtt meglepetéssé válik, az embernek nem mindig van ideje reagálni és lelassítani.

A jelenség leküzdéséhez be kell tartani a nagy sebességű mozgásmódot, majd hirtelen fékezéssel a vezetőnek lesz ideje megállni, függetlenül attól, hogy milyen akadály merül fel előtte.

Széles út illúzió

Az útpálya szélességének helytelen értékelése következtében keletkezik.

Az emberi szem ezt az értéket a közeli függőleges objektumok magasságához viszonyítva számítja ki. Például amikor magas fákkal, kerítéssel vagy az út szélén álló házakkal rendelkező utcán halad, a vezető azt gondolja, hogy az úttest keskenyebb, mint amilyen valójában, és lelassít. És amikor ezek az objektumok eltűnnek, úgy tűnik, hogy az út szélesebb lett, és sebességet ad hozzá, bátrabban kezd viselkedni, bár valójában semmi sem változott.

Ha a sofőr tud egy ilyen jelenség létezéséről, akkor figyelmesebb lesz az úton. Főleg azokon a részein, ahol szisztematikusan megjelennek a függőleges objektumok. Az útpálya szélességének nem megfelelő értékelésére példa az a helyzet, amikor egy sofőr, aki megpróbál előzni egy teherautót, a szembejövő sávba hajt, nem veszi figyelembe azt a tényt, hogy a szembejövő autónak egyszerűen nincs hova mennie egy keskenyen út. Az eredmény egy baleset.

A fordulatok illúziója

Ez a típus a különböző sugarú kanyarokkal teli hegyi utakra és hágókra jellemző. Egy ilyen úton a vezető nem tudja megfelelően felmérni a kanyarok meredekségét. A körforgalmak gyakran elliptikusnak tűnnek, az útszakasz rövidebbnek és meredekebbnek tűnhet, mint amilyen valójában.

A balesetek elleni küzdelemben ilyen körülmények között a sárvédőkre szerelt fényes irányjelzők segítenek. Éjszaka egy ilyen úton be kell kapcsolnia a távolsági fényszórót és az összes fényszórót az autón.

Meredek lejtők illúziója

Egy kanyarral járó meredek lejtőn úgy tűnhet a vezetőnek, hogy az előtte álló útszakasz nagyon keskeny. Ennek oka a térlátás romlása. Ez a jelenség arra kényszeríti a vezetőt, hogy az út központi tengelyéhez nyomódjon. Ez azért veszélyes, mert a kanyarban összeütközhet a szembejövő forgalommal.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy azokon az útszakaszokon, ahol nagyon szűkül, vannak erre utaló táblák. Ahol nincsenek jelek, ott optikai csalódás van. Mindenesetre minden meredek ereszkedés előtt le kell lassítani, és különösen óvatosnak kell lenni.

Autóvezetés közben emlékeznie kell arra, hogy az emberi agy nagyon könnyen megtéveszthető - ilyen jelenségek mindenhol előfordulnak. A közúti optikai csalódások nagyon veszélyesek a következményei miatt, ezért vezetés közben rendkívül óvatosnak kell lenni, különösen ismeretlen helyeken és éjszaka.

Hozzászólás