Üzemanyagtöltési hiba; hiba a mosófolyadék hozzáadásakor. Mit kell tenni?

Ne indítsa be a motort, ha nem megfelelő üzemanyaggal tankolt vagy hibázott a folyadék utántöltéskor. Ez csökkenti a kudarc kockázatát. Azonban nem szükséges felkeresni egy szerelőt.

Elméletileg nagyon nehéz összekeverni az üzemanyagot az állomáson. A dízel utántöltő pisztolyok feketék, a benzinkutak zöldek, a szivattyúkat egyértelmű szimbólumokkal jelölték. Ráadásul a benzines járművek betöltőcsonkja kisebb átmérőjű, így nem fér bele a dízel üzemanyag pisztoly. De valószínűbb, hogy benzint töltenek egy dízelautó tankjába. Ez még a szakembereknél is előfordul.

- Nemrég volt a szervizben egy dízelmotoros Accord, amibe egy benzinkút alkalmazottja öntött benzint. Később elmagyarázta, hogy megzavarta a hajtás csendes működése – mondja Rafal Krawiec, a rzeszowi Honda Sigma autókereskedés munkatársa. Az autó sofőrje nem tudott a hibáról, és elindította a motort, amely rövid út után leállt. Szükség volt az üzemanyagrendszer tisztítására, a szivattyú és a befecskendezők cseréjére. A javítás 12 ezerbe került. PLN, az állomás tulajdonosa fizetett érte 

A szerkesztők javasolják:

A legnépszerűbb használt autók 10-20 ezerért. zloty

Jogsi. Mi fog változni 2018-ban?

Téli autó átvizsgálás

A dízelmotorokban a befecskendező szivattyú és az injektorok kenésére is dízelt használnak. A benzin nem rendelkezik ezekkel a tulajdonságokkal, és elpusztítja ezeket az elemeket. Főleg a legújabb dízelekben, piezoelektromos befecskendezőkkel. Az üzemanyagrendszer átöblítése és az üzemanyagszűrő cseréje 350 PLN-be kerül. Az új fúvókák 1,5-2 ezerbe kerülnek. zloty darabonként és nagynyomású üzemanyag-szivattyú 3-5 ezer. zloty. A felújított alkatrészekért 500-800 PLN, illetve 800-2000 PLN összeget kell fizetni.

Miután a vezető feltölti a benzinmotort dízel üzemanyaggal és beindítja a motort, az üzemanyagrendszert ki kell öblíteni, és ki kell cserélni a gyújtógyertyákat és az üzemanyagszűrőt. Az ára a gyertyák árától függően legalább 500 PLN. Ha az autós még az indítás előtt hibát észlel, elegendő az üzemanyagrendszer átöblítése és a szűrő cseréje. Hozzá kell adni egy vontató költségét is, amely az autót a benzinkútról szállítja a szervizbe.

Az üzemanyagon kívül a motorháztető alatt összekeverheti a munkafolyadékokat. Akárcsak az üzemanyag esetében, ezek is jól fel vannak tüntetve, és a hibákért leggyakrabban a figyelmetlenség okolható. Ahogy Rafal Kravec mondja, ebben a helyzetben rossz folyadékot kell kiszivattyúzni, át kell öblíteni a megfelelő tartályt és csöveket, és utánt kell töltenie a megfelelő folyadékkal. Nagyon veszélyes hiba lehet, ha a szélvédőmosó folyadékot a fékrendszer kiegyenlítő tartályába töltik. A fékrendszerben normálisan működő folyadék használhatatlanná válik, ami nem hatékony fékeket eredményez. A fékfolyadék forráspontja (legalább 180 Celsius fok) jelentősen csökkenni fog. „Ekkor a megfelelő hidraulikus nyomás nem kerül átvitelre, és ennek eredményeként a fékhatás jelentősen csökkenhet” – magyarázza Artur Szydlowski, a Motointegrator.pl szakértője.

Ha a vezető hibát észlel a motor beindítása és a fékpedál lenyomása előtt, elegendő a mosófolyadékot leengedni a tágulási tartályból. Ha nem, akkor meg kell tisztítani a rendszert és ki kell cserélni a fékfolyadékot. A helyzettől függetlenül a szerelőnek ellenőriznie kell a fékrendszerben lévő folyadék tulajdonságait. A szervokormány rendszerbe öntött mosófolyadék elakadhat a szervokormány-szivattyúban. Ennek elkerülése érdekében a rendszert a hiba észlelése után ki kell üríteni és alaposan ki kell tisztítani. A maradék víz korrózióhoz vezethet.

Lásd még:

- Az autó belsejének mosása, tisztítása. FÉNYKÉPES ÚTMUTATÓ

– LED-es nappali menetfény beszerzése, szerelése. Útmutató a Regiomotóhoz

Az ablakmosó folyadék és a hűtőfolyadék keverése is gyors beavatkozást igényel. A hűtőfolyadéknak magas a forráspontja, amely más folyadékkal keverve csökken. Ezenkívül a hűtőfolyadékkal kevert üvegtisztító lerakódásokat képezhet, amelyek eltömíthetik a hűtőcsöveket.

A tápegység túlmelegedése és elakadása azt eredményezheti, hogy a motorolajat más folyadékkal töltik fel. - Ilyen helyzetben csak vontatót kell hívni és az autót a helyszínre vinni. A szennyezett olajat le kell engedni, a kenőrendszert meg kell tisztítani, és a motort új kenőanyaggal kell feltölteni – magyarázza Szydlowski.