Olifant fő harckocsi
Tartalom
Olifant fő harckocsiAz Olifant ("elefánt") tartály mély
A tartály létrehozásakor a tervezők a klasszikus elrendezést vették alapul. A vezérlőrekesz a hajótest előtt, a harctér középen, az erőmű a farban található. A pisztoly a körkörös forgású toronyban található. A harckocsi legénysége négy főből áll: parancsnok, lövész, sofőr és rakodó. A belső tér szervezése is megfelel a legelterjedtebb és régóta fennálló hagyományos megoldásoknak. A vezetőülés a hajótest előtt jobb oldalon található, ettől balra pedig a lőszer része (32 lövés). A harckocsi parancsnoka és a lövész a harctér jobb oldalán, a rakodó a bal oldalon található.
A lőszert a toronymélyedésben (16 lövés) és a harci rekeszben (6 lövés) tárolják. A harckocsi megépített prototípusának fő fegyverzete a 105 mm-es STZ puskás löveg, amely a brit 17-es ágyú továbbfejlesztése. A löveg és a torony közötti kapcsolatot univerzálisnak képzelték el, amely lehetővé teszi 120 mm-es beépítését. és 140 mm-es fegyverek. Még egy új 6T6-os ágyút is fejlesztettek, amely lehetővé teszi a 120 mm-es és a 140 mm-es csöveket sima csatornával.
A harckocsi következő fegyvermodellje a 120 mm-es ST9 sima csövű löveg. A fegyverek csövét minden esetben hőszigetelő burkolat borítja. Amint látható, a tervezők számos lehetőséget biztosítottak az új harckocsi élesítésére, és a dél-afrikai iparnak elegendő lehetősége van bármilyen javaslat végrehajtására (a 140 mm-es fegyverek használatának célszerűségét jelenleg mérlegelik).
Az "Oliphant 1V" fő harckocsi taktikai és műszaki jellemzői
A dél-afrikai hadsereg "Centurion" tankjaCenturion, A41 - brit közepes harckocsi. Összesen 4000 Centurion harckocsit építettek. A Koreában, Indiában, Szaúd-Arábiában, Vietnamban, a Közel-Keleten és különösen a Szuezi-csatorna övezetében folyó harcok során a Centurion a háború utáni időszak egyik legjobb harckocsijának bizonyult. A Centurion harckocsit olyan járműként hozták létre, amely egyesíti a cirkáló és a gyalogsági harckocsik tulajdonságait, és képes ellátni a páncélos erőkre háruló összes fő feladatot. A korábbi brit harckocsiktól eltérően ez a jármű jelentősen javította és javította a fegyverzetet, valamint javított páncélvédelmet.
Tank Centurion Mk. 3, a Kanadai Múzeumban A rendkívül tágas elrendezés miatt azonban a tank tömege túl nagynak bizonyult az ilyen típusú járművekhez. Ez a hátrány jelentősen korlátozta a tartály mobilitását, és nem tette lehetővé kellően erős lefoglalást.
A Centurion harckocsik első mintái 1945-ben jelentek meg, és már 1947-ben szolgálatba állították a Centurion Mk 3 fő módosítását egy 20 fontos 83,8 mm-es ágyúval. Az akkori egyéb módosítások a következőkben tértek el egymástól: az Mk 1-re egy hegesztett torony került felszerelésre 76,2 mm-es és 20 mm-es lövegekből álló ikerrendszerrel; az Mk 2 mintán - öntött torony 76,2 mm-es fegyverrel; az Mk 4-nek ugyanaz a torony, mint az Mk 2-nek, de egy 95 mm-es tarack. Mindezeket a mintákat korlátozott mennyiségben gyártották, majd egy részüket segédjárművekké alakították át, a másik részét pedig az Mk 3 modell szintjére fejlesztették. 1955-ben a Centurion harckocsi fejlettebb modelljeit fogadták el - Mk 7, Mk 8 és Mk 9 , 1958-ban egy új modell jelent meg - a "Centurion" Mk 10, 105 mm-es ágyúval felfegyverkezve. Az új angol besorolás szerint a Centurion harckocsikat a közepes fegyverzetű harckocsik közé sorolták.
"Centurion" Mk 13 A Centurion Mk 3 harckocsi hegesztett törzse hengerelt acélból készült, az orrpáncéllemezek ésszerű dőlésszögével. A hajótest oldallemezei enyhén kifelé dőlve helyezkedtek el, ami lehetővé tette a hajótestből eltávolított felfüggesztés kényelmesebb elhelyezését. A torony alátámasztására helyi bővítéseket végeztek. A hajótest oldalait páncélozott képernyők borították. A torony öntött volt, kivéve a tetőt, amelyet elektromos hegesztéssel hegesztettek, és a páncélozott felületek racionális megdöntése nélkül készült. PS Meg kell azonban jegyezni, hogy a fent bemutatott harckocsi a világ néhány más országában is szolgálatban volt - különösen Izrael páncélos egységeiben. Forrás:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az "Oliphant 1B" tank 1991-ben kezdett belépni a dél-afrikai hadseregbe. Azt is tervezték, hogy a Model 1A tankok többségét a szintre hozzák. A Centurion harckocsik Dél-Afrikában végrehajtott modernizálása rendkívül érdekes példa a régóta elavult harcjárművek harci tulajdonságainak javítására. Természetesen az "Oliphant 1B" nem lehet egyenlő a modern tankokkal, de az elvégzett fejlesztések és fejlesztések összessége előnyös helyzetbe hozza az afrikai kontinensen üzemeltetett többi tankhoz képest.
