A hátsó kipufogódobot VAZ 2107-2105-re cserélő jellemzők

Általában, ha az autót a semmiből vásárolta, akkor a gyári hangtompító és a kipufogórendszer többi része könnyen eltávolodik legalább 70 000 km-rel, amit számos hazai autó üzemeltetésének személyes tapasztalata igazol. Egy másik, boltban vásárolt beszerelés után pedig állandó probléma kezdődik a kiégéssel, még kevesebb, mint 20 ezer km megtétele után. Ha először hajtja végre ezt az eljárást, akkor úgy gondolom, hogy az általam készített utasítások segítenek ebben.

Annak érdekében, hogy ez a javítás a lehető leggyorsabb és kényelmesebb legyen, jobb mindenféle szerszámot használni, beleértve a fejeket és a racsnis fogantyúkat is, amelyeket az alábbiakban felsorolok:

• Csavarkulcs 13 nyitott végű vagy kupakkal
• Mély fej 13
• Racsnis fogantyú
• Fogó
• kalapács
• Lapos csavarhúzó

Mivel az autó alja és a VAZ 2107 és 2105 kipufogórendszere folyamatosan környezeti anyagoknak, víznek, hónak, mindenféle reagensnek van kitéve, nagyon problémás lehet a rögzítőanyák kicsavarása. Ezért jobb, ha először permetezzük be az ízületeket egy behatoló zsírral, például WD-40-zel. Én személy szerint Ombra zsírt használok, de ennek a cégnek az eszközéhez hasonlóan teljesen elégedett vagyok. Így néz ki egy doboz ilyesmiből:

 

Amikor a csavarok enyhén kikapcsoltak, megpróbálhatja kicsavarni őket, először tépje le egy szokásos villáskulccsal a hangtompító és a rezonátor találkozásánál:

És akkor a legjobb egy racsnit használni, mivel fél perc alatt mindent le lehet csavarni vele:

Az anyák lecsavarásakor a bilincset balra kell mozgatni, hogy a további munka során ne zavarjon bennünket. Ezután egy lapos csavarhúzóval próbáljuk kissé megnyomni a kipufogódob széleit, körülbelül az alábbi képen látható módon:

Ezután kalapácsütésekkel leütheti a hangtompítót a rezonátorról:

Ezek után valami ilyesmit kell kapnod:

Ezután a hangtompítót meg kell szabadítani a felfüggesztés gumiszalagjaitól, amelyek közül kettő a közepén van:

És az egyik rugalmas szalag a kipufogó hátsó részén található, ott először ki kell húzni a sasszeget fogóval vagy szöggel, mivel sok tulajdonosnál ő látja el a sasszeg funkcióját:

Most már szabadon eltávolíthatja a kipufogódobot az autóból, mivel semmi más nem tartja meg:

A csere fordított sorrendben történik. Ha érdekli egy új VAZ 2107 kipufogó és más klasszikus modellek ára, akkor ez körülbelül 500 és 1000 rubel között van, a vásárlás helyétől és a gyártótól függően. De nem javaslom olcsót venni, mert lehet, hogy 15 km-t sem hagy el, és a zúgás is borzasztó lesz tőle!