Szabad hely! 60-ben új elektromos crossover kerül forgalomba a Volvo XC90 és XC2024 SUV-jai között, hogy felvegye a versenyt a BMW iX és az Audi e-tron ellen.
A névtelen elektromos crossover tervezése várhatóan a Volvo Recharge koncepcióra épül.
A Volvo sikeresen és valóban átállt az intelligens kombigyártó cégből a SUV-k teljes körű felkarolásába, és úgy tűnik, hogy a kínálat hamarosan még bővülni fog.
Szerint Automotive News A jelentés szerint a kínai tulajdonú svéd márka egy új, teljesen elektromos crossovert szeretne elhelyezni meglévő XC60 középkategóriás autója és az XC90 nagyméretű SUV között.
A jelentés szerint az új elektromos jármű 2025-től a dél-karolinai charlestoni gyárban, 2024-től pedig a Volvo egyik kínai gyárában készül.
Nem világos, hogy a modell milyen nevet kap majd, de feltámaszthatja a régi XC70 becenevet, amelyet a V70 kombi fáradt változatánál használtak, vagy átveheti az XC80-at.
A C70 vagy a C80 is szerepelhet a listán, mivel a közelmúltban bevezették a C40 nevet egy kupé stílusú crossoverhez, amely az XC40 mellett ül. Tekintettel arra, hogy a Volvo állítólag alfanumerikusról alfa kódra tér át a következő XC90-nel, amely Emblának hívják, akár az új nevet is felveheti.
Bárhogy is hívják, az új modell egy új elektromos platformon fog alapulni, valószínűleg a Scalable Product Architecture (SPA2) következő generációján, és fejlett vezetőtámogató funkciókkal rendelkezik a félautonóm vezetéshez.
A következő generációs XC60 és XC90 változatok várhatóan az SPA2-re épülnek, és elérhető lesz a teljesen elektromos változat is.
Várható méretét és elhelyezkedését tekintve az új Volvo EV modell új versenytársa lehet a most megjelent BMW iX-nek, a hamarosan megjelenő Mercedes-Benz EQE-nek és az Audi e-tron Sportback-nek, valamint a főbb versenytársak, például a Volkswagen ID modelljeinek. . .5, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 és Nissan Ariya.
Ami a dizájnt illeti, arra számíthat, hogy a tavalyi feltűnő Recharge koncepcióra épít. Az XC90 cseréje várhatóan az elegáns koncepció ihlette dizájnt.
A Volvo korábban bejelentette, hogy 2030-ra kivonja a belső égésű motorokat, és csak elektromos járművek márkává válik. Már árulja az XC40 Recharge Pure Electric kis SUV-t, és még idén csatlakozik hozzá Ausztráliában a C40 Pure Electric kupé.
A vállalat nemrégiben bejelentette, hogy 10 milliárd svéd koronát (1.5 milliárd dollárt) fektet be svédországi gyártóközpontjába, hogy felpörgesse az elektromos járművek gyártását, valamint jelentős befektetéseket hajt végre a Northvoltban, hogy saját akkumulátorokat építsen.
