Egy autó küszöbén edzeni: több a mínusz, mint a plusz
Az ember ősidők óta olyan motorolajat használ, amelyik kidolgozta idejét a háztartásban. A vadászok azokon a helyeken dolgoznak, ahol a vaddisznó jön - a fenevad fekete trágya segítségével megszabadul a parazitáktól. Feldolgozza a rönköket a házakban, hogy megóvja őket a pusztulástól. És végül a használt olajat maguk a vezetők használják, a küszöbök üregeibe öntik, és azt hiszik, hogy ez megakadályozza a korróziót. Egyrészt igazuk van. Az éremnek azonban van egy másik oldala – a negatív oldala. Az AvtoVzglyad portál rájött, hogy mi a bányászat haszna az autó erőkeretéhez.
A bányászat üreges zuhatagokba öntése nem új ötlet. Kiváló minőségű korróziógátló kémia hiányában ezt a módszert használták a Szovjetunió járművezetői. Igen, és ma sokan szeretnének pénzt megtakarítani, és újra felhasználni azt, amiért korábban fizettek. És érdemes megjegyezni, hogy egyrészt az edzés egy működő lehetőség. A használt motorolaj tulajdonságaiban még mindig vannak olyan adalékanyagok, amelyek megakadályozzák a korróziót. Mindez azonban nem sokáig. És ezért.
10-15 ezer kilométer belső égésű motorban való kiszolgálása után szó szerint az olaj minden fő tulajdonsága rosszabbra változik, a tisztítástól és a kenéstől a korrózióvédelemig, amiért a kenőanyag alapszáma a felelős. Minél tovább dolgozik az olaj a motorban, annál alacsonyabb az alapszáma. És ugyanilyen rosszabbak a korróziógátló tulajdonságok, amelyek védik a tápegység belső felületeit.
A küszöbökbe öntött olaj nem szorítja ki a nedvességet, ha van ilyen, hanem felülről takarja el, megakadályozva az oxigénnel való érintkezést. Így a nedvesség nem megy sehova, mert az olajfilm nem engedi elpárologni. A rozsdásodási folyamat viszont továbbra is kialakul. Kicsit lassabban, de lesz. És mindannyian nap mint nap látjuk az ilyen „feldolgozás” eredményét az ország útjain - hatalmas lyukak tátonganak az autók küszöbén.
Ráadásul a zuhatagban való edzés nem higiénikus. Az olaj így vagy úgy kis repedéseken és vízelvezető lyukakon keresztül távozik, és nem csak az aszfaltot szennyezi be, hanem a parkolót is, legyen szó akár udvari helyről, mélygarázsról vagy személyes garázsról. Ön viszont ezt a sok ragacsos szuszpenziót a csizmádon húzza haza, az autó utasterébe, és körbevezeti a parkolóban gumikkal.
Ezért, ha igazán szereti autóját, használjon speciális aeroszolos vegyületeket a vas védelmére, amelyek a hosszú csöveknek köszönhetően könnyen felvihetők a küszöbök belső üregeibe.
Azonban még jobb, ha kapcsolatba lép egy speciális szervizzel, ahol az összes piszkos munkát elvégzik Ön helyett, miután nemcsak a karosszéria rejtett üregeit, hanem az autó alját is feldolgozták. Így érhető el az autó legmagasabb védelme a rozsda ellen. És sokkal megbízhatóbb és környezetbarátabb.
