P0085 B2 Kipufogószelep vezérlő mágnesszelep áramkör alacsony
Tartalom
P0085 B2 Kipufogószelep vezérlő mágnesszelep áramkör alacsony
OBD-II DTC adatlap
Alacsony jelszint a kipufogószelep vezérlő mágnesszelep áramkörében (2. bank)
Mit jelent ez?
Ez a kód egy általános OBD-II hajtáslánc-kód, ami azt jelenti, hogy minden járműmárkára és -modellre vonatkozik (1996-os és újabb), bár az egyes javítási lépések típusonként eltérőek lehetnek.
Változtatható szelepvezérlő (VVT) rendszerrel felszerelt járműveken a motorvezérlő modul / erőátviteli vezérlő modul (ECM / PCM) figyeli a vezérműtengely helyzetét a motorolaj szintjének beállításával a vezérműtengely -helyzet vezérlő mágnesszeleppel. A vezérlő mágnesszelepet az ECM / PCM impulzusszélesség modulált (PWM) jele vezérli. Az ECM / PCM figyeli ezt a jelet, és ha a feszültség a specifikáció alatt van, beállítja ezt a hibakódot, és megvilágítja a hibajelző lámpát (MIL).
A 2. hengersor a motor azon oldalára vonatkozik, amely nem tartalmazza az 1. hengert – feltétlenül ellenőrizze a gyártó előírásai szerint. A kipufogószelep-vezérlő mágnesszelep általában a hengerfej kipufogócsonk-oldalán található. Ez a kód hasonló a P0084 és P0086 kódokhoz. Ezt a kódot a P0029 is kísérheti.
tünetek
A tünetek a következők lehetnek:
- Hibajelző lámpa (MIL) világít
- Gyenge gyorsulás
- Csökkentett üzemanyag -fogyasztás
Lehetséges okok
A P0085 hibakód lehetséges okai a következők lehetnek:
- A kábelköteg testzárlatos
- Elektromágneses testzárlat
- Hibás ECM
Diagnosztikai lépések
Kábelköteg – Válassza le a kábelköteg-csatlakozókat a PCM/ECM-ről a kapcsolási rajz alapján, keresse meg a mágnesszelep + és - vezetékeit. A mágnesszelep meghajtása az alkalmazástól függően a földről vagy a teljesítmény oldalról történhet. Tekintse meg a gyári bekötési rajzokat az áramkör teljesítményének meghatározásához. A feszültségbeállításra állított digitális voltmérővel (DVOM) ellenőrizze a feszültséget a jármű akkumulátorának pozitív vezetékén és a negatív vezetékeken a vezérlő mágnesszelephez vezető egyes vezetékeken. Alkalmazástól függően, ha a mágnesszelep földelve van a házhoz, ellenőrizze a PCM/ECM kábelkötegben lévő vezérlő mágnesszelep tápvezetékét, nincs feszültség. Feszültség esetén ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a vezérlő mágnesszelep vezetékében úgy, hogy leválasztja a csatlakozókat, és visszahelyezi a mágnesszelephez.
Vezérlő mágnesszelep – Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a vezérlő mágnesszelepen keresztül úgy, hogy a DVOM egyik vezetékét egy ismert jó testhez, a másikat pedig a vezérlő mágnesszelep egyes kapcsaihoz csatlakoztatja. Ha az ellenállás alacsony, a mágnesszelep belső rövidre zárható.
PCM/ECM – Ha minden vezetékezés és vezérlő mágnesszelep rendben van, akkor a PCM/ECM-hez vezető vezetékek ellenőrzésével figyelni kell a mágnesszelepet, miközben a motor jár. A motor funkcióit leolvasó fejlett leolvasó eszközzel figyelje a vezérlő mágnesszelep által beállított munkaciklust. A mágnesszelepet akkor kell vezérelni, amikor a motor különböző fordulatszámokon és terheléseken működik. Egy munkaciklusra beállított oszcilloszkóp vagy grafikus multiméter segítségével csatlakoztassa a negatív vezetéket egy ismert jó testhez, a pozitív vezetéket pedig magán a mágnesszelepen lévő bármely vezetékcsatlakozáshoz. A multiméter leolvasott értékének meg kell egyeznie a leolvasó eszközön megadott munkaciklussal. Ha ellentétesek, a polaritás megfordulhat - csatlakoztassa a pozitív vezetéket a vezeték másik végén a mágnesszelephez, és ismételje meg a tesztet az ellenőrzéshez. Ha nem található jel a PCM-től, akkor maga a PCM lehet hibás.
Kapcsolódó DTC megbeszélések
- Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.
További segítségre van szüksége a p0085 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0085 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.
