P0104 Instabil MAF áramkör

P0104 Instabil MAF áramkör

Technikai leírás

Időszakos / instabil tömeg- vagy térfogatú légáramkör

Mit jelent ez?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik, amelyek MAF érzékelővel rendelkeznek. A márkák közé tartozik, de nem kizárólagosan, a Ford, a Mercedes, a Peugeot, a Toyota, a Honda, a Citroen, a Nissan, a VW, a Jeep, a Chevrolet, a Dodge stb.

A légtömeg-érzékelő (MAF) egy érzékelő, amely a jármű motor levegőbeszívó csatornájában, a légszűrő után helyezkedik el, és a motorba beszívott levegő térfogatának és sűrűségének mérésére szolgál. Maga a levegőtömeg-érzékelő csak a beszívott levegő egy részét méri, és ezt az értéket használja a teljes beszívott levegő mennyiségének és sűrűségének kiszámításához.

Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) ezt az értéket más érzékelőparaméterekkel együtt használja, hogy mindenkor biztosítsa a megfelelő üzemanyag -leadást az optimális teljesítmény és üzemanyag -hatékonyság érdekében.

Ez a P0104 diagnosztikai hibakód (DTC) azt jelenti, hogy szakaszos vagy szakaszos hibát észleltek a légtömegáram (MAF) érzékelőjében vagy áramkörében. A PCM azt észleli, hogy a tényleges MAF érzékelő frekvencia jele nincs a számított MAF érték normál várható tartományán belül.

Jegyzet. Egyes MAF érzékelők levegőhőmérséklet -érzékelőt is tartalmaznak, ami egy másik érték, amelyet a PCM használ a motor optimális teljesítményéhez.

A szorosan kapcsolódó MAF áramkör hibakódjai a P0100, P0101, P0102 és P0103.

Fénykép a légtömeg -áramlás -érzékelőről (légtömeg -áramlás):

Mik a lehetséges tünetek?

A P0104 kód tünetei a következők lehetnek:

• Hibajelző lámpa (MIL) világít (más néven motor figyelmeztető lámpája)
• Nagyjából járó motor
• Fekete füst a kipufogócsőből
• bolyongás
• A motor nehezen indul vagy leáll az indítás után
• Az irányíthatóság egyéb lehetséges tünetei, vagy egyáltalán nincsenek tünetek

Mik a lehetséges okok?

Ennek a hibakódnak a lehetséges okai a következők lehetnek:

• Piszkos vagy piszkos MAF érzékelő
• Hibás MAF érzékelő
• A beszívott levegő szivárog
• MAF érzékelő kábelkötege vagy kábelezési probléma (szakadt áramkör, rövidzárlat, kopás, rossz csatlakozás stb.)

Ne feledje, hogy más kódok is jelen lehetnek, ha rendelkezik P0104 készülékkel. Lehet, hogy gyújtáskimaradási kódjai vagy O2 -érzékelői kódjai vannak, ezért fontos, hogy „nagy képet kapjunk” arról, hogyan működnek együtt a rendszerek, és hogyan hatnak egymásra a diagnózis során.

Mit tehetek a P0104 motorkód diagnosztizálásához és javításához?

• Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes MAF vezetéket és csatlakozót, hogy azok sértetlenek, nem kopottak, nem törtek, túl közel vannak a gyújtóvezetékekhez / tekercsekhez, relékhez, motorokhoz stb.
• Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincs -e nyilvánvaló légszivárgás a légbeszívó rendszerben.
• Szemrevételezéssel * óvatosan * vizsgálja meg a MAF (MAF) érzékelő vezetékét vagy szalagját, hogy ne találjon szennyeződéseket, például szennyeződést, port, olajat stb.
• Ha a levegőszűrő piszkos, cserélje ki a kereskedő új eredeti szűrőjére.
• Alaposan tisztítsa meg a MAF -ot egy MAF tisztító spray -vel, általában jó DIY diagnosztikai / javítási lépés.
• Ha háló van a légbeszívó rendszerben, győződjön meg róla, hogy tiszta (főleg VW).
• A vákuum elvesztése a MAP érzékelőnél kiválthatja ezt a hibakódot.
• Az alacsony minimális légáramlás az érzékelő lyukán keresztül ezt a hibakódot alapjáraton vagy lassításkor beállíthatja. Ellenőrizze a vákuumszivárgást a MAF érzékelő után.
• Használjon leolvasó eszközt a MAF érzékelő, az O2 érzékelők stb.
• Ellenőrizze a műszaki szervizközleményeket (TSB) az adott gyártmány / modell tekintetében, hogy vannak -e a gépjárművel kapcsolatos ismert problémák.
• Az előre jelzett MAF érték kiszámítására használt légköri nyomás (BARO) kezdetben a kulcs bekapcsolt állapotában a MAP érzékelőn alapul.
• A MAP -érzékelő testáramkörének magas ellenállása beállíthatja ezt a hibakódot.

Ha valóban ki kell cserélnie a MAF érzékelőt, akkor azt javasoljuk, hogy a gyártó eredeti OEM érzékelőjét használja a helyettesítő alkatrészek vásárlása helyett.

Megjegyzés: Az újrafelhasználható olajlevegő -szűrő használata ezt a kódot okozhatja, ha túlzottan kenik. Olaj kerülhet a MAF érzékelő belsejében lévő vékony huzalra vagy filmre, és beszennyezi azt. Ilyen esetekben használjon valami MAF tisztító spray -t a MAF tisztításához. Nem javasoljuk az olajszűrők használatát.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• 2008 -as Subaru kódok P0420 és P0104Mindkét kódot megkapom. Megtisztítottam a MAF -ot, nincs eredmény. Többször leejtettem őket, de mindkettő mindig visszajön körülbelül 2 napos vezetés után. Mellékeltem pár képernyőképet. Valószínűleg átalakító? Vagy csak érzékelő lehet. Van új szoftver, és meglátom ... 
• rossz MAF f350 p0101 és p0104Ping probléma könnyű vagy nagy terhelés alatt. Ezért úgy döntöttem, hogy megnézem a légtömeg -áramlás érzékelőt. Az érzékelőnek nem voltak elektródái, ezért kicseréltem, egy új érzékelőt, és most van P0101 és P0104. Töröltem a kódokat, és normálisan futottam 10 mérföldet, majd ismét leejtettem a kódokat. Bármi ötlet Ken ... 
• 2005 Mercury Climber P0104Ez a kódom van (P0104), és amikor megnézem a Senor MIF -t, minden rendben van. Kitisztítottam a fojtószelepházat, kitöröltem a kódot, és ugyanazzal a kóddal jött vissza. Arra gondoltam, hogy eltávolítom a fojtószelep testét, és alapos tisztítást végzek, vagy van valami más, amit törölnem kell ezt a kódot. ... 
• 2008 1.6 hdi c4 Picasso p0104 p0113Üdv mindenkinek, van egy 2008 -as hdi c1.6 picasso 4 évesem. Teljesen feszültségmentes, és a p0104 és p0113 hibakódot mutatja, és azt is mutatja, hogy a 3-as befecskendező ki van kapcsolva, ezt a befecskendezőt, az üzemanyagszűrőt és a légárammérőt már kicseréltem, de hiába. Még mindig azt mondja, hogy a 3 -as szám nem lövés. Bármi… 
• 2000 CAmry – OBD-II P0104 kódVan egy 2000 éves camry 4cyl. 92 ezer mérföldről. Kigyulladt a motorellenőrző lámpa. P0104 kód, EGR - elégtelen áramlás. Hol kezdjem?… 
• 2006 Telepített távoli indító F-150 P0104, P0605 és B1352Viper 7345V távirányítót telepítettem az F2006 150 -be (10,2016. február 11.), a motor jelzőfénye február XNUMX -on gyulladt ki. Visszamentem a telepítőhöz, hogy megkérdezzem, lehet -e köze a távoli indító telepítéséhez a motor ellenőrző lámpájához. Mondta, hogy nem. Elmentem az autószervizbe, hogy ... 
• 2005 Dodge Dakota p0104 kódVan egy Dodge Dakota 05, 4.7 V8 -as motorral. A problémám az, hogy a p0104 kódot kapom, amely egy szakaszos MAF érzékelőnek kell lennie. A motor nem rendelkezik MAF érzékelővel, más kódú MAP érzékelővel rendelkezik. Valamit meg kell értenem…. 
• 2006 -os Ford E150 Van kiadja a P0104 -et a hibás TPS -érzékelő miatt.Sziasztok, a szomszédom E150-es kisteherautója kb 150km-t ment, és általában garázsban van szervizelve. Amikor lelassított a teljes megállásig, elkezdtek nehezen megállni. Csatlakoztattam a Bluetooth OBD diagnosztikai interfészt, és a Torque Pro szerint a droidon a P0104 "tömeg vagy térfogat légáram... 

További segítségre van szüksége a p0104 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0104 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.