P0105 OBD-II hibakód: Atmoszférikus nyomás (MAP) érzékelő áramköri probléma

P0105 – DTC meghatározása

• p0105 - Az elosztó abszolút/légköri nyomásáramkörének hibája.
• p0105 - Az elosztó abszolút/légköri nyomásáramkörének hibája.

A MAP érzékelő vagy a csővezeték abszolút nyomásérzékelője az üzemanyag-kezelő rendszer fontos része. Felelős a motor szívócsonk nyomásának változásaira való reagálásért, hogy biztosítsa a jármű motorjának normál működését.

A motorvezérlő modul (PCM) vagy a hajtáslánc-vezérlő modul figyeli a MAP érzékelőtől érkező jeleket a különböző motorterhelések mellett fellépő szívócsőnyomás (vagy vákuumváltozás) mérésével. Amikor a PCM eltérést észlel a MAP érzékelőtől kapott értékekben, valószínűleg egy p0105 OBD-II hibakód lép fel.

Probléma van a sűrített levegő légköri nyomás (MAP) érzékelő áramkörével.

Mit jelent a P0105 hibakód?

A P0105 egy általános térképáramköri problémakód, amely elektromos meghibásodáshoz vagy hibás működéshez kapcsolódik. A térképérzékelő fontos az üzemanyag-befecskendező rendszer számára, és jeleket továbbít a motorvezérlő egységnek (ecu), hogy biztosítsa a zavartalan működést és az üzemanyag-fogyasztást.

A P0105 OBD-II hibakód azt jelzi, hogy a PCM (motorvezérlő modul) már elemezte és értékelte a jármű más érzékelőinek, például a fojtószelep helyzetérzékelőjének (TPS) teljesítményét, és arra a következtetésre jutott, hogy a MAP érzékelő nem reagál a változásokra. amelyek a gázpedál helyzetének megváltoztatása után következtek be.

A P0105 OBD-II kód ​​lényege a MAP érzékelővel kapcsolatos általános értelemben vett hiba vagy probléma észlelése.

A P0105 hibakód okai

A MAP-lánc problémájának több oka is lehet:

A MAP érzékelő áramkörrel kapcsolatos problémák több oka is lehet:

1. Az érzékelő kimeneti feszültsége kívül eshet az ECU megfelelő működéséhez szükséges programozott bemeneti jeltartományon.
2. Az egyik leggyakoribb probléma a MAP érzékelőhöz csatlakoztatott, sérült, törött vagy megtört vákuumtömlő.
3. Lehetséges, hogy a vezetékek vagy maga a MAP érzékelő hibás, törékeny vagy rossz az érintkezés. Előfordulhat, hogy túl közel vannak a nagyobb feszültséget fogyasztó alkatrészekhez, például generátorokhoz, gyújtáskábelekhez és másokhoz, ami szabálytalan jeleket okozhat.
4. A problémát az is okozhatja, hogy a MAP érzékelő kimeneti feszültsége a normál tartományon kívül esik.
5. A MAP érzékelőknek meghatározott tartományokon belül kell működniük, hogy megfelelő jeleket adhassanak az ECU-nak, és koordinálják a többi részegységet, például a fojtószelep helyzetérzékelőjét, hogy megfelelően szabályozzák a motor teljesítményét, teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását.
6. Ha a motor nincs jó állapotban, nincs üzemanyagnyomása, vagy belső problémái vannak, például leégett a szelep, ez megakadályozhatja, hogy a MAP érzékelő megfelelő kimenetet kapjon.

Milyen tünetei vannak a P0105 kódnak?

A P0105 kódot általában egy kivilágított Check Engine lámpa kíséri a műszerfalon. Ez gyakran a jármű instabil működésében, erőteljes gyorsításban, durva vezetésben és üzemanyag-keverék használatban nyilvánul meg, ami nemkívánatos következményekkel járhat. Ez a probléma gyakran azért fordul elő, mert a MAP érzékelő és a fojtószelep helyzetérzékelője nem működik együtt.

A P0105 hibakód leggyakoribb tünetei

• A motor nem működik megfelelően.
• A motor nem jár nagy teljesítményen vagy alapjáraton.
• A motor meghibásodik a kipufogócsövön keresztül.
• Problémák a motor indításakor terhelés alatt vagy üres állásban.
• Motor figyelmeztető lámpa a műszerfalon.

Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0105 kódot

A P0105 kód először törlődik, majd újraellenőrzi, hogy újra megjelenik-e. A szerelő figyeli a valós idejű adatokat a szkennerén, miközben Ön vezet. Ha az ellenőrző motor jelzőfénye vagy kódja újra kigyullad, a szerelőnek szemrevételezéssel ellenőriznie kell a vákuumvezeték és a vákuumrendszer egyéb alkatrészeinek állapotát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem hiányoznak, nem lazultak meg, nem sérültek vagy nem csatlakoznak le. Ha minden rendben van, a technikus feszültségtesztet végez az érzékelőn, miközben a motor jár, hogy megállapítsa, hogy a kimeneti feszültség ingadozik-e a motor fordulatszámától és terhelésétől függően.

Gyakori hibák a P0105 kód diagnosztizálása során

Diagnosztikai hibák gyakran előfordulnak helytelen eljárás miatt. Új MAP érzékelő vásárlása előtt először futtasson egy diagnosztikát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs beszívott levegő szivárgása, például hibás szívótömlő vagy egyéb levegőcsatlakozások. A technikusnak azt is ellenőriznie kell, hogy a MAP érzékelő kimeneti feszültsége a megfelelő tartományban van-e, és a motor fordulatszámától függően ingadozik-e, mielőtt a csere mellett dönt.

Mennyire súlyos a P0105 kód?

A P0105 kód a motor meghibásodását okozza, és azonnali beavatkozást igényel. Nagyon fontos, hogy a lehető leghamarabb elvégezzük a műszaki diagnosztikát. A MAP érzékelővel kapcsolatos problémák túlzott üzemanyag-fogyasztást, durva működést és nehéz indítást okozhatnak bizonyos helyzetekben, és egyéb károkat is okozhatnak, ha tovább vezet. Néha, ha nem találnak valódi problémákat, a technikus visszaállíthatja a hibakódokat, és az autó tovább tud működni.

Milyen javítások javíthatják ki a P0105 kódot

A P0105 kód feloldásának leggyakoribb lépései a következők:

1. Ellenőrizze a kódot egy szkenner segítségével. Törölje a hibakódokat, és végezzen közúti tesztet.
2. Ha a P0105 kód visszatér, hajtsa végre a teszteljárást.
3. Ellenőrizze a vákuumvezetékeket, az elektromos csatlakozót és a vezetékeket. Húzza ki az elektromos csatlakozót, majd szerelje vissza az új elektromos csatlakozáshoz.
4. Ellenőrizze a vákuumszivárgást, a tömlőket és a szívóbilincseket, különösen a régebbi járműveken.
5. Ha a fenti lépések végrehajtása után nem talál problémát, fontolja meg a MAP érzékelő cseréjét.

A P0105 motorkód javítása 2 perc alatt [1 barkácsolási módszer / csak 11.91 USD]