P0191 Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő „A” áramköri tartomány/teljesítmény

OBD-II hibakód - P0191 - Műszaki leírás

P0191 - "A" üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramköri tartomány/teljesítmény.

A P0191 egy diagnosztikai hibakód (DTC) az „Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör tartományához/teljesítményéhez”. Ennek több oka is lehet, és a szerelő feladata, hogy diagnosztizálja a kód aktiválásának konkrét okát az Ön helyzetében.

Mit jelent a P0191 hibakód?

Ez az általános sebességváltó / motor hibakód általában a legtöbb benzin- és dízelüzemanyag -befecskendező motorra vonatkozik 2000 óta. A kód minden gyártóra vonatkozik, például Volvo, Ford, GMC, VW stb.

Ez a kód szigorúan arra a tényre utal, hogy a tüzelőanyag -nyomócső nyomásérzékelőjének bemeneti jele nem egyezik a motorhoz adott jelével. Ez lehet mechanikai hiba vagy elektromos hiba, a jármű gyártójától, az üzemanyag típusától és az üzemanyag -rendszertől függően.

A hibaelhárítási lépések a gyártótól, a sínnyomás -rendszer típusától, a sínnyomás -érzékelő típusától és a vezetékek színétől függően eltérőek lehetnek.

Megjegyzés. Ez a kód a következőkhöz kapcsolódhat:

• P0171 OBD-II hibakód (túl gazdag az üzemanyagrendszer)
• P0172 OBD-II hibakód (túl szegény üzemanyagrendszer)

tünetek

A P0191 motorkód tünetei a következők lehetnek:

• Hibajelző lámpa (MIL) világít
• Erőhiány
• A motor indul, de nem jár
• Csökkent üzemanyag -fogyasztás
• A motor leállhat vagy tétovázhat
• A motor leállhat, ha a jármű leáll
• Szokatlan szag a kipufogócsőből
• Nincsenek észrevehető tünetek
• A P0171 és/vagy P0172 hibakódok a teljesítményszabályozó modulban vannak tárolva.

A P0191 kód okai

A kód beállításának lehetséges okai:

• Magas üzemanyagnyomás
• Alacsony üzemanyagnyomás
• Sérült FRP érzékelő
• Túlzott ellenállás az áramkörben
• Vákuum szivárog
• Alacsony vagy nincs üzemanyagszint
• Hibás üzemanyagnyomás -érzékelő
• Üzemanyagnyomás-érzékelő áramkör meghibásodása
• Hibás üzemanyagnyomás-érzékelő csatlakozó
• Hibás üzemanyag nyomásszabályozó

Diagnosztikai és javítási eljárások

A jó kiindulópont mindig az, hogy ellenőrizze az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB). Problémája ismert probléma lehet egy ismert gyártó által kiadott javítással, és időt és pénzt takaríthat meg a hibaelhárítás során.

Továbbá ezzel a speciális kóddal győződjön meg arról, hogy nincs üzemanyag -szivattyúval / üzemanyag -nyomással kapcsolatos kódja. Ha bármilyen más kódja jelzi az üzemanyag -szivattyú problémáját, először diagnosztizálja ezt a kódot, és figyelmen kívül hagyja a P0191 kódot. Különösen, ha indítási problémáról van szó.

Ezután keresse meg az üzemanyag -nyomócső nyomásérzékelőjét az adott járművön. Ez valahogy így nézhet ki:

Miután észlelte, szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozókat és a vezetékeket. Keressen karcolásokat, karcolásokat, szabad huzalokat, égési nyomokat vagy olvadt műanyagot. Húzza ki a csatlakozókat, és gondosan ellenőrizze a csatlakozókat (fém alkatrészeket) a csatlakozók belsejében. Nézze meg, hogy rozsdásnak, égettnek vagy esetleg zöldnek tűnnek -e a szokásos fémes színhez képest, amelyet valószínűleg látni szokott. Ha a terminál tisztítására van szükség, akkor elektromos érintkezőtisztítót vásárolhat bármely alkatrészboltban. Ha ez nem lehetséges, találjon 91% -os dörzsölő alkoholt és könnyű műanyag sörtéjű kefét a tisztításhoz. Ezután hagyja őket levegőn megszáradni, vegyen dielektromos szilikonvegyületet (ugyanazt az anyagot, amelyet izzótartókhoz és gyújtógyertya -vezetékekhez használnak), és helyezze el a csatlakozókat.

Ezután ellenőrizze, hogy az érzékelőt a szívócsatornához csatlakoztató vákuumtömlő nem szivárog -e (ha van). Ellenőrizze az összes vákuumtömlő csatlakozást a sínnyomás -érzékelőn és a szívócsonkon. Szükség esetén cserélje ki.

Ha rendelkezik leolvasó eszközzel, törölje a diagnosztikai hibakódokat a memóriából, és nézze meg, hogy a kód visszatér -e. Ha ez nem így van, akkor valószínűleg csatlakozási probléma van.

Ha a kód visszatér, akkor az érzékelőt mechanikus nyomásmérővel kell tesztelnünk. Először kapcsolja ki a kulcsot, majd csatlakoztassa az üzemanyagnyomás -érzékelőt. Ezután csatlakoztasson egy leolvasó eszközt, és figyelje meg a leolvasó eszköz üzemanyagnyomását. Kapcsolja be a kulcsot, és figyelje meg a nyomást a mérőn, szemben a leolvasó eszköz leolvasásával. A leolvasó eszköznek és a jelátalakítónak 5 psi nyomáson kell lennie. Egy centire egymástól.

Ha eddig minden teszt sikeres volt, és folyamatosan kap egy P0191 kódot, akkor az utolsó dolog, amit ellenőrizni kell, a PCM csatlakozásai. Húzza ki a csatlakozókat, és gondosan ellenőrizze a csatlakozókon belüli kivezetéseket (fémrészeket). Nézze meg, hogy rozsdásnak, égettnek vagy esetleg zöldnek tűnnek-e ahhoz a szokásos fémes színhez képest, amelyet valószínűleg megszokott látni.

Ha minden teszt sikeres, de továbbra is megkapja a P0191 kódot, akkor valószínűleg PCM -hibát jelez. Mielőtt a PCM cseréje indokolt, javasoljuk, hogy végezzen hard resetet (húzza ki az akkumulátort). Szükség lehet az üzemanyagcső nyomásérzékelőjének cseréjére is.

VIGYÁZAT! Közös nyomócsöves üzemanyagrendszerrel rendelkező dízelmotoroknál: ha az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelőjének gyanúja merül fel, szakemberrel szerelheti be az érzékelőt. Ez az érzékelő felszerelhető külön, vagy része lehet az üzemanyag-elosztócsőnek. Mindenesetre ezeknek a dízelmotoroknak az üzemanyag-elosztócső nyomása meleg alapjáraton jellemzően legalább 2000 psi, terhelés alatt pedig jóval 35,000 psi felett is. Ha nincs megfelelően lezárva, ez az üzemanyagnyomás megvághatja a bőrt, és a dízel üzemanyagban baktériumok vannak, amelyek vérmérgezést okozhatnak.

Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0191 kódot?

• A szerelő egy OBD-II szkenner segítségével lekéri a kimerevített képadatokat, hogy megtudja, milyen állapotban volt az autó, amikor a P0191 hibakódot beállította a teljesítményvezérlő modul (PCM).
• Befejez egy tesztvezetést, és valós idejű adatokat használ annak megállapítására, hogy az üzemanyagnyomás-leolvasások normálisak-e.
• Üzemanyagnyomás-mérőt használ annak meghatározására, hogy az érzékelővel vagy az üzemanyagnyomással kapcsolatos probléma van-e.
• Ha az üzemanyagnyomás rendben van, oszcilloszkóppal ellenőrzik az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő csatlakozóját és vezetékeit. Ennek célja annak ellenőrzése, hogy az érzékelő áramköre sértetlen-e.
• Az érzékelő valószínűleg hibás, ha a tényleges üzemanyagnyomás rendben van, és az érzékelő áramköre jó.

Gyakori hibák a P0191 kód diagnosztizálása során

A P0191 diagnosztikai hibakód diagnosztizálása során gyakori hiba, hogy figyelmen kívül hagyják az esetlegesen javításra szoruló alkatrészeket, és először kicserélik az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelőjét.

A meglazult vagy elkopott vezetékek, a hibás üzemanyagnyomás-szabályozó vagy a hibás üzemanyag-szivattyú olyan dolgok, amelyeket gyakran figyelmen kívül hagynak a diagnózis és a javítások befejezésekor.

Mennyire súlyos a P0191 kód?

A P0191 diagnosztikai hibakód súlyosnak tekinthető, mivel ismert, hogy vezethetőségi problémákat okoz. Az ezzel a kóddal való vezetés a jármű leállását vagy kilengését okozhatja vezetés közben. Előfordulhat az üzemanyag-fogyasztás növekedése is, ami költséges lehet. Fontos, hogy ezt a kódot komolyan vegyék, és a lehető leghamarabb diagnosztizálják és kijavítsák.

Milyen javítások javíthatják ki a P0191 kódot?

• Az üzemanyag -szivattyú cseréje
• Az üzemanyagnyomás -szabályozó cseréje
• Javítsa meg az üzemanyagnyomás-érzékelőhöz vezető törött, kopott vagy rövidre zárt vezetékeket.
• Az üzemanyagnyomás-érzékelő rozsdásodott csatlakozójának javítása
• Üzemanyag nyomás érzékelő csere
• A motor vákuumszivárgásának javítása

További megfontolandó megjegyzések a P0191 kóddal kapcsolatban

A legtöbb esetben más alkatrészek is okozzák ezt a hibakódot. Szánjon rá időt, és mérlegeljen minden lehetőséget, mielőtt arra a következtetésre jutna, hogy az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelője hibás. Ezenkívül győződjön meg arról, hogy rendelkezik a diagnózishoz szükséges megfelelő eszközökkel. Szüksége lesz egy OBD-II szkennerre és egy oszcilloszkópra.

P0191 SÍNNYOMÁS-ÉRZÉKELŐ HIBA, FŐ TÜNETEK, Üzemanyagnyomás-érzékelő. EGYÉB:P0190,P0192,P0193,P0194

További segítségre van szüksége a p0191 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0191 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

Megjegyzés. Ez az információ csak tájékoztatási célokat szolgál. Nem javítási tanácsként szolgál, és nem vállalunk felelősséget az Ön által bármely járművön végzett műveletekért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.