A P0117 hibakód leírása,
OBD2 hibakódok

P0219 A motor túllépési állapota

OBD-II hibakód - P0219 - Műszaki leírás

P0219 - Motor túlpörgő állapot.

A P0219 kód azt jelenti, hogy a fordulatszámmérő által mért motor fordulatszáma túllépte a jármű gyártója által előre beállított határértéket.

Mit jelent a P0219 hibakód?

Ez egy általános sebességváltó-diagnosztikai hibakód (DTC), amely az OBD-II járművekre vonatkozik. Ide tartozhatnak többek között a Ford, a Honda, az Acura, a Chevrolet, a Mitsubishi, a Dodge, a Ram, a Mercedes-Benz stb. Bár az általános javítási lépések a modell évétől, márkájától, típusától és sebességváltó-konfigurációjától függően eltérőek lehetnek. ..

Ha a P0219 kód továbbra is fennáll, az azt jelenti, hogy az erőátviteli vezérlő modul (PCM) azt észlelte, hogy a motor percenként (RPM) meghaladja a maximális küszöbértéket.

A PCM a főtengely -helyzet (CKP) érzékelő, a vezérműtengely -helyzet (CMP) érzékelő és a sebességváltó kimeneti fordulatszám -érzékelőjének bemeneteiből állapítja meg, hogy túllépés történt -e (vagy sem).

A legtöbb esetben a sebesség -túllépés feltételét az RPM -határoló automatikusan teljesíti, ha a sebességváltó semleges vagy parkolási helyzetben van. Ha a PCM túllépési feltételt észlel, akkor számos művelet közül választhat. Vagy a PCM leállítja az üzemanyag -befecskendező impulzusát, és / vagy lelassítja a gyújtást, hogy csökkentse a motor fordulatszámát, amíg az elfogadható szintre nem tér vissza.

Ha a PCM nem tudja hatékonyan visszaállítani a motor fordulatszámát az elfogadható szintre, a P0219 kódot egy ideig tárolja, és a hibajelző lámpa (MIL) kigyulladhat.

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Mivel a sebesség túllépése katasztrofális károkat okozhat, a tárolt P0219 kódot sürgősen ki kell javítani.

A műszercsoport a fordulatszámmérőt működés közben mutatja: P0219 A motor túllépési állapota

Melyek a kód egyes tünetei?

A P0219 hibakód tünetei a következők lehetnek:

  • Valószínűleg nem lesznek vezetési tünetek a tárolt P0219 kóddal kapcsolatban.
  • A motort többször is túlléphetik
  • Kopogásérzékelő / Kopogásérzékelő aktiválási kódok
  • Kuplungcsúszás (kézi sebességváltóval szerelt járművek)
  • Ennek a kódnak általában nincsenek tünetei.
  • Csatlakoztathat egy OBD-II szkennert, és egyszerűen törölheti ezt a kódot a Check Engine jelzőfény kikapcsolásához. Ez a kód lényegében csak figyelmeztetés a vezető számára, hogy a motor nem tud biztonságosan működni ezen a sebességen.

Melyek a P0219 kód leggyakoribb okai?

A P0219 átviteli kód okai a következők lehetnek:

  • Vezetőhiba a motor szándékos vagy véletlen túllépése miatt.
  • Hibás CKP vagy CMP érzékelő
  • Hibás sebességváltó bemeneti vagy kimeneti sebességérzékelő
  • Szakadás vagy rövidzárlat a sebességérzékelő áramkörben a CKP, CMP vagy sebességváltó bemenetén / kimenetén
  • Hibás PCM vagy PCM programozási hiba
  • A P0219 kód oka lehet egy hibás motorfordulatszám-érzékelő vagy egy hibás sebességváltó-vezérlő modul.
  • Ennek a kódnak a leggyakoribb oka valójában a fiatal sofőrökre vezethető vissza, akik gyorsan akarnak vezetni, és az autójukat a végletekig nyomják.
  • Ezt a kódot az is okozhatja, hogy egy tapasztalatlan sofőr kézi sebességváltós autót vezet. Kézi sebességváltós járműveken a főtengely fordulatszáma tovább emelkedik a gázpedál lenyomásakor, amíg a vezető a következő sebességfokozatba nem kapcsol.

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P0219 -at?

Szeretném elérni a diagnosztikai szkennert, a digitális volt / ohmmérőt (DVOM), az oszcilloszkópot és a megbízható járműforrást, mielőtt megpróbálok diagnosztizálni egy járművet egy tárolt P0219 kóddal. Ha lehetséges, a beépített DVOM-val és oszcilloszkóppal ellátott szkenner alkalmas erre a feladatra.

Nyilvánvaló, hogy meg akar győződni arról, hogy az autót nem (szándékosan vagy véletlenül) üzemeltették -e magasabb fordulatszámon, mint a gyártó által ajánlott. Ez különösen igaz, ha kézi sebességváltós járműveket veszünk figyelembe. Az ilyen típusú járműveknél győződjön meg arról is, hogy a tengelykapcsoló hatékonyan működik, mielőtt megpróbálja diagnosztizálni ezt a kódot.

Csatlakoztatnia kell a szkennert az autó diagnosztikai portjához, és meg kell szereznie az összes tárolt kódot és le kell zárnia a keretadatokat. Ezen információk rögzítése (számomra) többször is hasznosnak bizonyult, mint amennyit számolni tudok. Most törölje a kódokat, és normálisan vezesse az autót, hogy ellenőrizze, hogy a kódot törölték -e.

Ha a kódok visszaállnak:

  1. Használja a DVOM -ot és az oszcilloszkópot a CKP, a CMP és az átviteli sebesség érzékelők ellenőrzéséhez, a jármű információforrásában javasolt módon. Szükség esetén cserélje ki az érzékelőket.
  2. Ellenőrizze a referencia- és a testáramköröket az érzékelőcsatlakozókon a DVOM segítségével. A jármű információforrásának értékes információkat kell szolgáltatnia az egyes áramkörök feszültségeiről.
  3. Válassza le az összes kapcsolódó vezérlőt, és tesztelje az egyes rendszeráramköröket (ellenállás és folytonosság) a DVOM segítségével. Szükség esetén javítsa vagy cserélje ki a rendszer áramköreit.
  4. Ha az összes kapcsolódó érzékelő, áramkör és csatlakozó megfelel a gyártó előírásainak (a jármű információforrásában leírtak szerint), akkor gyanítsa a PCM vagy a PCM programozási hibáját.
  • További diagnosztikai segítségként olvassa el a megfelelő műszaki szervizközleményeket (TSB).
  • Mielőtt folytatná a diagnózist, győződjön meg arról, hogy minden (a kérdéssel kapcsolatos) járműbiztonsági felülvizsgálat befejeződött.

Gyakori hibák a P0219 kód diagnosztizálása során

A P0219 kód diagnosztizálása során elkövethető gyakori hiba a motor fordulatszám-érzékelőjének vagy a sebességváltó vezérlőmoduljának cseréje, amikor valójában nincs szükség az alkatrészek cseréjére.

Ha létezik P0219 kód, az első dolog, hogy egy OBD2 szkennert használjon a kód törlésére és a jármű közúti tesztelésére. Ha a kód nem tér vissza körülbelül húsz mérföld után, akkor a kód valószínűleg azért lett beállítva, mert a vezető a járművet azon az elfogadható teljesítmény-tartományon kívül üzemeltette, amelyen belül azt használni tervezték.

Mennyire súlyos a P0219 kód?

A P0219 kód nem túl komoly, ha az illesztőprogram nem teszi lehetővé ennek a kódnak a többszöri beállítását.

A fordulatszámmérőt az autó műszerfalára szerelték fel, így a vezető ismeri a motor fordulatszámát. Amíg a fordulatszámmérő tűje a piros zónába nem kerül, addig ez a kód nem jelenhet meg.

Milyen javítások javíthatják ki a P0219 kódot?

  • Csak töröld a kódot
  • Csere motor fordulatszám érzékelő
  • A tápegység vezérlőegységének cseréje.

További megjegyzések a P0219 kóddal kapcsolatban

Annak elkerülése érdekében, hogy a P0219 kódot eltárolják a jármű sebességváltó-vezérlő moduljában, tartsa szemmel a fordulatszámmérőt, és ellenőrizze, hogy a tű a piros zónán kívül van-e.

Azt is fontos szem előtt tartani, hogy minél alacsonyabban marad a fordulatszámmérő tűje, annál jobb az autó benzines futásteljesítménye. Az üzemanyag-fogyasztás növelése és a motor jó állapotának megőrzése érdekében a legjobb alacsonyabb fordulatszámon váltani.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

További segítségre van szüksége a P0219 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0219 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

4 комментария

  • Névtelen

    Van egy ford explorerem, ami előállítja a p0219 kódot, és nincs ereje fordítva, tudna ebben segíteni?

  • Muri

    P0219 is van
    Ha alacsonyabb sebességgel lehajtok egy dombról, leáll a motor, és arra is gondolok, hogy az automata váltó hibás

  • Ábrahám Vegavargas

    Sziasztok, megoldotta valaki a problémát, nekem is hasonló esetem van az elkapottal

Hozzászólás