P0229 – Fojtószelep/pedálhelyzet érzékelő/C kapcsoló, szakadt áramkör
OBD2 hibakódok

P0229 – Fojtószelep/pedálhelyzet érzékelő/C kapcsoló, szakadt áramkör

18.09.2023 /

P0229 – az OBD-II hibakód műszaki leírása

Fojtószelep/pedálhelyzet-érzékelő/C kapcsoló szaggatott

Mit jelent a DTC P0229?

Amikor egy turbófeltöltős motor normálisan működik, a túlnyomásos levegő maximális teljesítményt termel.

A kipufogógázok által aktivált turbófeltöltő levegőt kényszerít a szívónyílásba, a kompresszorokat pedig szíjak hajtják a légnyomás növelése érdekében.

Ha ez a rendszer meghibásodik, a P0299 hibakód jelenik meg, ami alacsony töltőnyomást jelez.

Ez a kód aktiválja a motorellenőrző lámpát, és védelem érdekében ernyedt üzemmódba állíthatja a járművet.

A P0229 egy OBD-II kód, amely problémát jelez a fojtószelep/pedálérzékelő/C kapcsoló áramkörében.

Mik a P0229 hibakód tünetei?

Mutatók:

  • Kigyullad a Check Engine és az elektronikus fojtószelep vezérlő (ETC) jelzőfénye.

Fojtószelep üzemmód:

  • A fojtószelep teljesen le van tiltva megálláskor, hogy megakadályozza a túlpörgést, amikor a jármű áll.
  • A fojtószelep fix helyzetbe állítható gyorsítás közben, hogy korlátozza a fojtószelep nyitását.

tünetek:

  • Tétlenség vagy szabálytalan fékezés fékezéskor a fojtószelep zárt helyzete miatt.
  • Nagyon gyenge gázreakció gyorsítás közben, vagy egyáltalán nincs gázreakció, ami korlátozza a gyorsulást.
  • A jármű sebessége legfeljebb 32 mérföld/óra lesz korlátozva.
  • A tünetek megszűnhetnek, ha a járművet újraindítják, de a motorellenőrző lámpa égve marad mindaddig, amíg el nem végzik a javításokat vagy a kódokat nem törlik.

További tünetek:

  • Győződjön meg arról, hogy a motor jelzőfény világít.
  • Egyes járművek ernyedt üzemmódba léphetnek.
  • A motor teljesítményének hiánya.
  • Mechanikai zaj (turbina/kompresszor hibás működése).
  • Nagyon alacsony teljesítmény.
  • Motor figyelmeztető lámpa a műszerfalon.
  • Szokatlan hangok az autó mozgása közben (mintha valami meglazult volna).

Lehetséges okok

  1. Instabil bemeneti feszültség az érzékelő áramkörétől az ECM-hez korrózió vagy laza csatlakozások miatt.
  2. Turbina vagy kompresszor meghibásodása.
  3. Alacsony motorolajnyomás.
  4. Hiba az EGR rendszerben.
  5. Levegőszivárgás vagy korlátozás.
  6. Hibás töltőnyomás-érzékelő.
  7. Hibás befecskendező vezérlő nyomásérzékelő.
  8. Az EGR rendszer hibásan működik.
  9. A motor mechanikai állapota.
  10. Hibás turbó/kompresszor.
  11. Alacsony olajnyomás.
  12. A beszívott levegő elvesztése vagy a levegő korlátozása.

A P0229 hiba diagnosztizálása

Utasítások a P0299 OBD-II kód ​​diagnosztizálásához:

1. Csatlakoztassa a szkennert, és olvassa be a kódokat:

   – Csatlakoztassa a szkennert járműve OBD-II portjához, és keresse meg a hibakódokat.

   – Rögzítse az összes kimerevítő adatot, beleértve a kód beállítása idején fennálló körülményeket is.

2. Törölje a kódokat és tesztelje:

   – Törölje a motor és az ETC (elektronikus fojtószelep-vezérlés) hibakódokat, és győződjön meg arról, hogy a probléma nem tér vissza.

   – Tegyen egy tesztvezetést a további ellenőrzéshez.

3. Ellenőrizze az érzékelők vezetékeit és csatlakozásait:

   – Szemrevételezéssel ellenőrizze a fojtószelepház-érzékelők vezetékeit és csatlakozásait, hogy nincs-e benne lazaság vagy korrózió.

4. Ellenőrizze az érzékelő jelfeszültségének stabilitását:

   – Ellenőrizze a szkennelési adatokat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az érzékelő jelfeszültsége stabil.

   – Végezzen ingadozási tesztet a csatlakozón és a vezetékeken, hogy meghatározza a szakaszos csatlakozási probléma okát.

5. Ellenőrizze az érzékelőt:

   – Válassza le és tesztelje az érzékelő ellenállását, hogy megállapítsa, van-e benne időszakos belső áramköri hiba.

   – Szimuláljon egy ütközést a gázpedál lenyomásával és az érzékelő enyhe megérintésével.

6. Szemrevételezéses ellenőrzés és szkennelés:

   – Szemrevételezéssel ellenőrizze a turbófeltöltő rendszert, a szívórendszert, az EGR-rendszert és más kapcsolódó rendszereket.

   – Használjon leolvasó eszközöket annak ellenőrzésére, hogy a töltőnyomás mérései helyesek.

7. Mechanikai rendszerek ellenőrzése:

   – Ellenőrizze az összes mechanikai rendszert, például a turbinát vagy a kompresszort, az olajnyomást és a szívórendszert, hogy nincs-e szivárgás vagy korlátozás.

8. Egyéb hibakódok megoldása:

   – Ha vannak más OBD-II hibakódok, javíttassa meg vagy javíttassa meg őket, mivel a P0299 kódot más rendszerek hibája okozhatja.

9. Keresés a műszaki szolgáltatási közleményekben (TBS):

   – Keresse meg a járműmárkájához tartozó műszaki szerviz közleményeket, és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat az OBD-II hibakód megoldásához.

10. A levegőbeszívó rendszer ellenőrzése:

    – Vizsgálja meg a levegőbemeneti rendszert, hogy nincsenek-e repedések és leválasztott tömlők.

11. A turbófeltöltő nyomáscsökkentő szelep fojtószelep mágnesszelepének ellenőrzése:

    – Ellenőrizze, hogy a turbófeltöltő nyomáscsökkentő szelep fojtószelep mágnesszelepe megfelelően működik-e.

12. További diagnosztika:

    – Ha a levegőbeszívó rendszer megfelelően működik, ellenőrizze a töltőnyomás-szabályozót, a légtelenítőt, az érzékelőket, a szabályozókat és az egyéb alkatrészeket.

Diagnosztikai hibák

Az összes diagnosztikai lépés megfelelő végrehajtása a megfelelő sorrendben kulcsfontosságú a hibák elkerüléséhez és a P0299 kód pontos diagnosztizálásához, amelynek számos tünete és oka lehet.

Mennyire súlyos a P0229 hibakód?

A hiba súlyossága a közepestől a súlyosig terjedhet. Ha vár a probléma megoldásával, komolyabb és költségesebb károkat okozhat.

FIGYELMEZTETÉS (P0299 hibakód) alacsony töltés turbófeltöltő kompresszor "alulboost állapot"

Milyen javítások javíthatják ki a P0229 kódot

Hozzászólás