P0354 A D gyújtótekercs primer / szekunder áramkörének hibája
OBD2 hibakódok

P0354 A D gyújtótekercs primer / szekunder áramkörének hibája

OBD-II hibakód - P0354 - Műszaki leírás

P0354 - A D gyújtótekercs primer / szekunder áramkörének hibája

Mit jelent a P0354 hibakód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.

A legtöbb modern motorban a COP (coil on plug) gyújtási rendszert használják. Minden hengernek külön tekercse van, amelyet a PCM (Powertrain Control Module) vezérel.

Ez kiküszöböli a gyújtógyertya-vezetékek szükségességét, mivel a tekercset közvetlenül a gyújtógyertya fölé helyezik. Mindegyik tekercsnek két vezetéke van. Az egyik az akkumulátoros energia, általában egy áramelosztó központból. A másik vezeték a PCM tekercs meghajtó áramköre. A PCM földeli/leválasztja ezt az áramkört a tekercs aktiválásához vagy deaktiválásához. A PCM felügyeli a tekercs-meghajtó áramkört hibákért.

Ha szakadást vagy rövidzárlatot észlel az 4. tekercs gerjesztő áramkörében, akkor P0354 kód léphet fel. Ezenkívül a PCM a járműtől függően letilthatja a hengerhez vezető üzemanyag -befecskendezőt is.

tünetek

Más kódokkal ellentétben a P0354 kód tárolásakor szinte mindig több tünetet észlel, mint amennyit a Check Engine jelzőfény világít. Ezen (vagy MIL-lefedettségen) kívül a gyakori tünetek a következők:

  • Motor gyújtáskimaradás (lehet állandó vagy időszakos).
  • Durva alapjárati motor
  • Kihagyja a gyorsulást
  • MIL világítás (hibajelző lámpa)
  • A motor meghibásodása jelen lehet, vagy időszakosan

Néhány ritka esetben előfordulhat, hogy a Check Engine jelzőfényen kívül más tüneteket sem észlel.

A P0354 kód okai

Számos probléma okozhatja, hogy a jármű hajtáslánc-vezérlő modulja (PCM) tárolja a P0354 kódot. A gyakoribb okok közül néhány:

  • Vákuum elosztó szivárgás
  • Hibás gyújtótekercs(ek)
  • Hibás alapjárati szabályozó szelep
  • Hibás elektronikus ház
  • Egy vagy több hibás gyújtógyertya
  • Rövidzárlat vagy feszültség a COP meghajtó áramkörében
  • Nyissa meg a COP illesztőprogram áramkörében
  • Rossz csatlakozás a tekercsen vagy törött csatlakozózár
  • Rossz tekercs (COP)
  • Hibás sebességváltó vezérlő modul

Lehetséges megoldások

A motor most hibásan működik? Ellenkező esetben a probléma valószínűleg átmeneti. Próbálja meg csavargatni és ellenőrizni a huzalozást az 4. orsón és a kábelköteg mentén a PCM -hez. Ha a vezetékek manipulálása hibás gyújtást okoz a felületen, javítsa ki a kábelezési problémát. Ellenőrizze a gyenge csatlakozásokat a tekercs csatlakozójánál. Győződjön meg arról, hogy a heveder nincs kiütve a helyéről vagy kopás. Szükség esetén javítsa meg

Ha a motor jelenleg hibásan működik, állítsa le a motort, és válassza le az 4. számú tekercs kábelköteg csatlakozóját. Ezután indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy van -e vezérlőjel az 4. tekercsen. A hatókör használata vizuális hivatkozást biztosít a megfigyeléshez, de mivel a legtöbb ember nem fér hozzá, van egy egyszerűbb módszer. Használjon voltmérőt a váltakozó áramú hertz skálán, és ellenőrizze, hogy van -e 5–20 Hz közötti érték, ami jelzi, hogy a meghajtó működik. Ha van Hertz -jel, cserélje ki az # 4 gyújtótekercset. Ez nagy valószínűséggel rossz. Ha nem észlel semmilyen frekvencia jelet a PCM -ből a gyújtótekercs meghajtó áramkörén, ami azt jelzi, hogy a PCM földeli / leválasztja az áramkört (vagy nincs látható minta a hatókörön, ha van ilyen), hagyja lekapcsolva a tekercset, és ellenőrizze DC feszültség az áramkör meghajtóján a gyújtótekercs csatlakozóján. Ha ezen a vezetéken jelentős feszültség van, akkor valahol feszültségzárlat van. Keresse meg a rövidzárlatot, és javítsa ki.

Ha nincs feszültség a meghajtó áramkörében, kapcsolja ki a gyújtást. Válassza le a PCM csatlakozót, és ellenőrizze a meghajtó integritását a PCM és a tekercs között. Ha nincs folytonosság, javítsa meg a szakadt áramkört vagy a testzárlatot. Ha nyitva van, ellenőrizze az ellenállást a test és a gyújtótekercs csatlakozója között. Végtelen ellenállásnak kell lennie. Ha nem, javítsa ki a testzárlatot a tekercs meghajtó áramkörében.

JEGYZET. Ha a gyújtótekercs -meghajtó jelvezetéke nincs nyitva, vagy nincs rövidre zárva a feszültséggel vagy a földeléssel, és nincs indítójel a tekercshez, akkor a PCM tekercs meghibásodása gyanús. Ne feledje továbbá, hogy ha a PCM illesztőprogram hibás, akkor előfordulhat, hogy a vezetékekkel kapcsolatos probléma miatt a PCM meghibásodott. Javasoljuk, hogy a PCM cseréje után hajtsa végre a fenti ellenőrzést, hogy meggyőződjön arról, hogy nem hibásodik meg újra. Ha úgy találja, hogy a motor nem hagyja el a gyújtást, a tekercs megfelelően lő, de a P0354 folyamatosan nullázódik, fennáll annak a lehetősége, hogy a PCM tekercsfigyelő rendszer meghibásodik.

Gyakori hibák a P0354 kód diagnosztizálása során

A P0354 kód okának diagnosztizálásában az egyik leggyakoribb hiba a hibás gyújtótekercs diagnosztizálása, amikor a probléma tényleges oka vákuumszivárgás volt. Hasonlóképpen, egyesek azt javasolják, hogy a gyújtógyertyákat ki kell cserélni, ha a probléma vákuumszivárgás vagy más ok miatt van.

Mennyire súlyos a P0354 kód?

A legtöbb esetben a P0354 kód tárolásakor a jármű durván fut, és gyorsításkor szakaszosan vagy folyamatosan gyújtáskimaradást okoz. Ezek a tünetek a legjobb esetben kellemetlenek, legrosszabb esetben pedig veszélyesek lehetnek. Gondolja át, mi történhet, ha gyorsan kell gyorsulnia, de az autója gyújtáskihagyást okoz, és nem úgy viselkedik, ahogy kellene.

Milyen javítások javíthatják ki a P0354 kódot?

A P0354 kód gyakoribb javításai közé tartozik:

  • Szivárgó vákuum-elosztó cseréje vagy javítása
  • A hibás vezetékek cseréje gyújtótekercs(ek)
  • Régi vagy nem megfelelő csere gyújtógyertyák
  • A gyújtótekercs(ek) cseréje vagy javítása

További megfontolandó megjegyzések a P0354 kóddal kapcsolatban

Amellett, hogy a vezetést kellemetlenné és potenciálisan nem biztonságossá teszi, a tárolt P0354 kód megnehezítheti járműve regisztrációjának megújítását. Az OBD-II emissziós teszten való sikeres teljesítéshez nem kapcsolhatja be a Check Engine jelzőfényt vagy a MIL jelzőfényt, és ezek egyike égve marad mindaddig, amíg ki nem javítja a problémát és törli a kódot.

A P0354 motorkód javítása 2 perc alatt [1 barkácsolási módszer / csak 3.85 USD]

További segítségre van szüksége a p0354 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0354 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

Megjegyzés. Ez az információ csak tájékoztatási célokat szolgál. Nem javítási tanácsként szolgál, és nem vállalunk felelősséget az Ön által bármely járművön végzett műveletekért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás