P0513 Rossz indításgátló kulcs
Tartalom
- OBD-II hibakód - P0513 Műszaki leírás
- Mit jelent a P0513 hibakód?
- Súlyosság és tünetek
- A P0513 kód okai
- Diagnosztikai és javítási eljárások
- Mennyire súlyos a P0513 kód?
- Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0513 kódot?
- Hogyan lehet javítani a P0513 kódot?
- Milyen javítások javíthatják ki a P0513 kódot?
- Eredményei
- További segítségre van szüksége a p0513 kóddal kapcsolatban?
OBD-II hibakód - P0513 Műszaki leírás
P0513 - Rossz indításgátló kulcs
Mit jelent a P0513 hibakód?
Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy minden 1996 -os járműre vonatkozik (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda stb.). Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.
Ha az OBD II -vel felszerelt jármű hibás működést jelző lámpán (MIL) világít, amelyet egy P0513 kód tárol, ez azt jelenti, hogy a PCM olyan indításgátló kulcsot észlelt, amelyet nem ismer fel. Ez természetesen az indítókulcsra vonatkozik. Ha a gyújtáshenger be van kapcsolva, a motor beindul (nem indul), és a PCM nem észlel indításgátló kulcsot, akkor a P0513 is tárolható.
Ha autója egy bizonyos típusú biztonsági rendszerrel van felszerelve, akkor a motor beindításához és indításához szükség van egy mikroprocesszoros chipre, amely a kulcsba (indításgátló) vagy a kulcstartóba van beépítve. Még akkor sem indul el, ha a gyújtóhengert indító helyzetbe fordítja, és a motor forog, mert a PCM letiltotta az üzemanyag- és gyújtásrendszert.
A kulcsba (vagy kulcstartóba) beépített mikrochipnek és nyomtatott áramköri lapnak köszönhetően egyfajta transzponderré válik. Amikor a megfelelő kulcs / tábla közeledik a járműhöz, a PCM által létrehozott elektromágneses mező aktiválja a mikroprocesszort, és bizonyos funkciókat engedélyez. A megfelelő kulcs aktiválása után egyes modelleknél elérhetővé válnak olyan funkciók, mint az ajtók zárása / kinyitása, a csomagtartó kinyitása és a gomb megnyomásával történő indítás. Más modellek hagyományos fém mikrochip kulcsot igényelnek ezeknek és más fontos funkcióknak a végrehajtásához.
A mikroprocesszoros kulcs / kulcstartó aktiválása után a PCM megpróbálja felismerni a kulcs / kulcs tábla kriptográfiai aláírását. Ha a kulcs / távirányító aláírása naprakész és érvényes, akkor az üzemanyag -befecskendezés és a gyújtás sorrendje aktiválódik, így a motor beindul. Ha a PCM nem ismeri fel a kulcs / kulcstartó aláírását, a P0513 kód tárolható, a biztonsági rendszer aktiválódik, és az üzemanyag -befecskendezés / gyújtás felfüggesztésre kerül. A hibajelző is világíthat.
Súlyosság és tünetek
Mivel a P0513 kód jelenléte valószínűleg indításgátló feltétellel jár együtt, ezt súlyos állapotnak kell tekinteni.
A P0513 kód tünetei a következők lehetnek:
- A motor nem indul el
- Villogó figyelmeztető lámpa a műszerfalon
- A motor elindulhat egy késleltetett visszaállítási időszak után
- A motor szervizlámpájának világítása
- A "Check Engine" figyelmeztető lámpa kigyullad a vezérlőpulton. A kód hibaként tárolódik a memóriában).
- Egyes esetekben a motor beindulhat, de két-három másodperc múlva leáll.
- Tegyük fel, hogy túllépte az ismeretlen kulccsal történő autóindítási kísérletek maximális számát. Ebben az esetben az elektromos rendszer meghibásodhat.
A P0513 kód okai
A hibakód pontos okainak megtalálása segíthet a probléma problémamentes megoldásában. Az alábbiakban felsorolunk néhány gyakori okot, amelyek a kód megjelenéséhez vezetnek.
- Hibás indításgátló rendszer.
- Hibás önindító vagy indítórelé.
- A kulcstartó áramköre nyitva van.
- PCM probléma.
- Hibás antenna vagy indításgátló kulcs jelenléte.
- A kulcs akkumulátorának élettartama nagyon alacsony lehet.
- Rozsdás, sérült, rövidre zárt vagy égett vezetékek.
- Hibás mikroprocesszor kulcs vagy kulcstartó
- Hibás gyújtáshenger
- Rossz PCM vagy PCM programozási hiba
Diagnosztikai és javítási eljárások
A P0513 kód diagnosztizálásához diagnosztikai szkennerre és megbízható járműforrásra lesz szüksége.
Kezdje szemrevételezéssel a megfelelő vezetékek és csatlakozók, valamint a megfelelő kulcs / fob ellenőrzése. Ha a kulcs / kulcstartó teste megrepedt vagy bármilyen módon megsérült, nagy az esélye annak, hogy az áramköri kártya is megsérül. Ez (vagy a gyenge akkumulátorral kapcsolatos problémák) a problémák forrása lehet, mivel a P0513 tárolt kódhoz kapcsolódnak.
Forduljon a gépjármű információs forrásához egy műszaki szolgálati közlönyért (TSB), amely az adott járművel kapcsolatos konkrét tünetekre vonatkozik. A TSB -nek le kell fednie a P0513 kódot is. A TSB adatbázis sok ezer felújítás tapasztalatain alapul. Ha megtalálja a keresett TSB -t, a benne található információk segíthetnek az Ön egyedi diagnózisának irányításában.
Szeretném felvenni a kapcsolatot egy helyi autókereskedéssel (vagy az NHTSA weboldalán), hogy megnézzem, vannak -e biztonsági értékelések a járművemről. Ha a jelenlegi NHTSA biztonsági visszahívások vannak érvényben, a kereskedés köteles ingyenesen javítani az állapotot. Időt és pénzt takaríthat meg nekem, ha kiderül, hogy a visszahívás olyan hibához kapcsolódik, amely miatt a P0513 -at a járművemben tárolták.
Most csatlakoztatnám a szkennert az autó diagnosztikai portjához, és megkapnám az összes hibakódot és lefagyasztanám a keretadatokat. Ha később szükségem lesz rá, papírra írnám az információkat. Az is segít, ha elkezdi diagnosztizálni a kódokat a tárolásuk sorrendjében. Mielőtt törölné a kódokat, keresse fel a jármű diagnosztikai forrását, hogy megtudja a biztonság visszaállításának helyes módját és a kulcs / távirányító újbóli elsajátítását.
A biztonsági alaphelyzetbe állítástól és a kulcs / fob újratanulási eljárástól függetlenül a P0513 kódot (és az összes többi kapcsolódó kódot) valószínűleg törölni kell, mielőtt végrehajtaná. A visszaállítási / újratanulási eljárás befejezése után használja a szkennert a biztonság és a mikroprocesszoros kulcs / távirányító adatainak megfigyelésére. A szkennernek tükröznie kell a kulcs / kulcstartó állapotát, és néhány szkenner (Snap On, OTC stb.) Akár hasznos hibaelhárítási utasításokat is tartalmazhat.
További diagnosztikai megjegyzések:
- A legtöbb esetben az ilyen típusú kódot hibás kulcs / fob okozza.
- Ha a kulcstartó akkumulátort igényel, gyanítsa, hogy az akkumulátor meghibásodott.
- Ha a jármű lopáskísérletbe keveredett, a helyzet orvoslására visszaállíthatja a biztonsági rendszert (beleértve a kód törlését is).
Mennyire súlyos a P0513 kód?
A P0513 hibakód nagyon súlyos lehet. Sok esetben csak az a probléma, hogy a Check Engine jelzőfény vagy a szervizmotor jelzőfénye rövidesen kigyullad. A problémák azonban általában egy kicsit komolyabbak.
Előfordulhat, hogy nehézségekbe ütközik az autó elindítása, és néha nem is tudja elindítani őket. Nem tudja megtenni a napi ingázást, ha az autó nem indul el. Ez elég bosszantó tud lenni. Ezért meg kell próbálnia diagnosztizálni és kijavítani a P0513 kódot, amint megtalálja.
Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0513 kódot?
A szerelő ezeket a lépéseket követi a kód diagnosztizálása során.
- A szerelőnek először csatlakoztatnia kell egy leolvasó műszert a jármű fedélzeti számítógépéhez, hogy diagnosztizálja a P0513 hibakódot.
- Ezután megkeresik a korábban tárolt hibakódokat, mielőtt visszaállítanák azokat.
- Hogy megnézzék, újra megjelenik-e a kód, visszaállítás után tesztelik az autót. Ha a kód újra megjelenik, az azt jelenti, hogy valódi problémát oldanak meg, nem rossz kódot.
- Ezután megkezdhetik a kódot okozó problémák, például a hibás indításgátló kulcsantenna vagy indításgátló kulcs kivizsgálását.
- A mechanikának először a legegyszerűbb lehetséges problémákat kell megoldania, a mechanikának pedig tovább kell haladnia.
Gyakori hibák a hibakód diagnosztizálása során
A szerelő néha nem veszi észre, hogy a meghibásodás oka az indításgátló kulcsának hibája. Ehelyett, mivel az autó nehezen indul vagy nem indul, ellenőrizhetik a gyújtáshengert. Csak akkor cserélhetik ki a gyújtóhengert, ha azt tapasztalják, hogy a kód még mindig jelen van, és más problémával küzdenek. Általában a kulcs aktiválja a kódot.
Hogyan lehet javítani a P0513 kódot?
A diagnózistól függően néhány egyszerű javítást is el tud végezni a járművön.
- Az indításgátló kulcsának cseréje.
- Vizsgálja meg a gyújtáshengert, és győződjön meg arról, hogy nem az indításgátló kulcs a probléma.
- Ha szükséges, cserélje ki a gyújtóhengert.
Milyen javítások javíthatják ki a P0513 kódot?
Szóval, úgy találta, hogy ez a kód problémákat okoz a gépében? Tudja, hogy ez a motorhibakód komoly problémákat okozhat járművében. Most itt az ideje, hogy megoldja a problémát. A következő javítások segíthetnek járművének a problémák megoldásában.
- Az indítórelé cseréje.
- Az önindító cseréje meghibásodás esetén.
- A PCM cseréje, ha nem sikerül az I/O teszten, ha a csere előtt kódok vannak jelen, vagy ha az indításgátló rendszer egy részét kicserélték.
- Az akkumulátor cseréje az indításgátló kulcstartójában.
- A diagnosztika során talált korrodált csatlakozók vagy minden olyan csatlakozó cseréje, amely nem felel meg a folytonossági teszten.
- Hibás indításgátló antenna vagy ECM cseréje.
- A hibakód törlése a PCM memóriából és a jármű megfelelő működésének ellenőrzése.
Eredményei
- A kód azt jelzi, hogy a PCM problémát észlelt az indításgátló kulcsával, és hamis jelet kap.
- A kód gyors diagnosztizálásához használhat hibaelhárítási technikákat, például sérült indító- vagy indítórelét, rossz akkumulátort a kulcstartóban vagy korróziót az ECM-csatlakozásokban.
- Ha javítást végez, feltétlenül cserélje ki a diagnosztika során talált alkatrészeket, és ellenőrizze újra a jármű megfelelő működését, miután törölte a kódokat az ECM-ből.
További segítségre van szüksége a p0513 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0513 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.