P052B Hidegindítási idő késleltetett vezérműtengely -helyzet, 1. bank
Tartalom
- P052B Hidegindítási idő késleltetett vezérműtengely -helyzet, 1. bank
- OBD-II DTC adatlap
- Mit jelent ez?
- Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
- Melyek a kód egyes tünetei?
- Melyek a kód gyakori okai?
- Milyen lépésekkel diagnosztizálható és hibaelhárítható a P052B?
- Kapcsolódó DTC megbeszélések
- További segítségre van szüksége a P052B kóddal kapcsolatban?
P052B Hidegindítási idő késleltetett vezérműtengely -helyzet, 1. bank
OBD-II DTC adatlap
Hidegindítás késleltetett vezérműtengely -helyzet 1. bank
Mit jelent ez?
Ez egy általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakód (DTC), és általában az OBD-II járművekre alkalmazzák. Az autómárkák közé tartozhatnak, de nem kizárólag, VW, Audi, Ford, Nissan, Hyundai, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Jeep stb.
Az ECM (Engine Control Module) egy rendkívül nagy teljesítményű számítógép, amely vezérli és felügyeli az autó motorjának gyújtásrendszerét, a forgó alkatrészek mechanikus pozicionálását, az üzemanyag-befecskendezést, a kipufogórendszereket, a kipufogót, a sebességváltót és egy sor egyéb rendszert.
Egy másik rendszer, amelyet az ECM-nek figyelnie kell és ennek megfelelően be kell állítania, a változó szelepidőzítés (VVT). Lényegében ezek a rendszerek lehetővé teszik az ECM számára a vezérműtengely és a főtengely közötti mechanikus időzítés szabályozását. Ez növeli a motor általános hatékonyságát. Az üzemanyag-fogyasztás előnyeiről nem is beszélve. Valójában a motor ideális időzítését a változó körülményekhez kell igazítani. Emiatt fejlesztették ki a VVT rendszert.
A P052B (hidegindítási vezérműtengely időzítési késleltetése túlzott 1. hengersor) egy kód, amely figyelmezteti a kezelőt, hogy az ECM egy "túlzottan" késleltetett VVT-helyzetet figyel, hogy meghatározza, mikor kell megváltoztatni a vezérműtengely helyzetét az 1. hengersoron. Általában a hidegindítás miatt. Ez a VVT önteszt a minimális vezérműtengely-kalibrálási érték túllépése vagy a késleltetett helyzetben maradás miatt sikertelen. Az 1. hengersor a motornak az 1. hengert tartalmazó oldala.
Jegyzet. Az "A" vezérműtengely a szívó, bal vagy első vezérműtengely. A bal/jobb és az elülső/hátsó helyzet meghatározása úgy történik, mintha a vezetőülésben ülne.
Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
A P052B kód olyan probléma, amelyet azonnal szerelőhöz kell fordulni, mert ez egy nagyon összetett, nem is beszélve súlyos probléma. Ez a fajta probléma nagymértékben érinti az ECM-et, ezért a technikusnak meg kell vizsgálnia járművét, ha ez vagy a kapcsolódó hibakód megjelenik. Általában az ECM nem érzékeli a kívánt választ a VVT több elektronikus parancsára, és a kód be van állítva.
Mivel a problémát a változó szelepvezérlő rendszer okozza, amely egy hidraulikusan vezérelt rendszer, működése korlátozott lesz alacsony fojtószelepviszonyok között, sík utakon vagy utazósebességnél. Nem beszélve a rendszer folyamatos kapcsolásáról a problémák megoldásához, túlzott olajfogyasztáshoz és a hibakódok megjelenéséhez vezet, amikor az olajnyomás csökken, ami befolyásolja a VVT rendszer működését.
Melyek a kód egyes tünetei?
A P052B diagnosztikai kód tünetei a következők lehetnek:
- Gyenge motor teljesítmény
- Csökkentett üzemanyag -fogyasztás
- Lehetséges gyújtáskimaradás indításkor
- Hidegindítási problémák
Melyek a kód gyakori okai?
Ennek a P052B hibakódnak az okai a következők lehetnek:
- A főtengely helyzetérzékelő hibás
- A vezérműtengely helyzetérzékelő sérült
- A bemeneti szelepek fázisait szabályozó mágnesszelep hibás
- A bemeneti retesz vezérlő mágnesszelepe hibás.
- Törmelék halmozódott fel a vezérműtengely jelvevő területén.
- A vezérműlánc helytelenül van felszerelve
- Idegen anyagok szennyezik a beömlőszelepek fázisait szabályozó olajhornyot.
Milyen lépésekkel diagnosztizálható és hibaelhárítható a P052B?
A probléma elhárításának első lépése az, ha áttekinti a műszaki szolgálati közleményeket (TSB -ket) az adott járművel kapcsolatos ismert problémák miatt.
A fejlett diagnosztikai lépések nagyon járműspecifikussá válnak, és megfelelő fejlett berendezéseket és ismereteket igényelhetnek a pontos végrehajtáshoz. Az alábbiakban felvázoljuk az alapvető lépéseket, de nézze meg járművének / márkájának / modelljének / sebességváltójának javítási kézikönyvét a járművével kapcsolatos konkrét lépésekhez.
Ellenőrizze, hogy vannak -e olyan szervizközlemények, amelyek bármilyen problémára megoldást nyújthatnak, mivel a legtöbb jármű motorvezérlő moduljában frissíthető szoftver található. Ha cserére van szükség, akkor jobb, ha új gyári ECU -t használ, és programozza a legújabb szoftvert. Ez a lépés megköveteli, hogy a járműmárka hivatalos szervizközpontjába utazzon.
JEGYZET. Ne feledje, hogy az ECM könnyen cserélhető, ha a motorérzékelő valóban hibás, ami a kezdeti diagnózis hiányzó részének következménye lehet. Ez az oka annak, hogy a hibátlan diagnózis megelőzése érdekében a szakemberek valamilyen folyamatábrát követnek a diagnosztikai hibakód ellenőrzésekor. Mindig jó ötlet először az adott modell szervizinformációit tanulmányozni.
Ennek ellenére érdemes lenne azonnal ellenőrizni a vezérműtengely.vákuum szivárgását, mivel felügyelet nélkül több problémát okozhatnak a jövőben. A diagnosztikai eljárásokról és az alkatrészek helyéről a szervizkönyvben olvashat.
Attól függően, hogy milyen típusú vezérműtengely -helyzetérzékelővel rendelkezik (például Hall -effektus, változó ellenállású érzékelő stb.), A diagnózis a gyártótól és a modelltől függően eltérő lehet. Ebben az esetben az érzékelőt feszültség alá kell helyezni, hogy figyelje a tengelyek helyzetét. Ha hibát talál, cserélje ki az érzékelőt, állítsa vissza a kódokat, és próbálja meg a járművet.
Tekintettel arra, hogy a kódleírásban "hidegindítás" van, érdemes megnézni a hidegindító befecskendezőt. Fejre is szerelhető, és bizonyos mértékig elérhető. A fúvóka kábelkötegei rendkívül érzékenyek a kiszáradásra és a repedésekre olyan körülmények miatt, amelyek szakaszos csatlakozásokat okoznak. És valószínűleg hidegindítási probléma. Legyen nagyon óvatos, amikor a diagnosztika során leválasztja az injektor csatlakozóját. Mint említettük, nagyon törékenyek.
Ez a cikk csak tájékoztató jellegű, és az adott járműre vonatkozó műszaki adatoknak és szervizközleményeknek mindig elsőbbséget kell élvezniük.
Kapcsolódó DTC megbeszélések
- P052B kód a Ford Fusion 2011 -hezSzia, valaki meg tudná mondani, hogy mi a P052B kód egy 2011 -es Ford Fusion -en? ...
További segítségre van szüksége a P052B kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P052B hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.
Egy megjegyzés
Arman
Van egy ford fusion 2016 2.5 check engine lámpám P052B. mi ez és hogyan lehet javítani?