A P0117 hibakód leírása,
OBD2 hibakódok

P0560 Rendszer feszültséghiba

OBD-II hibakód - P0560 Műszaki leírás

P0560 - Rendszerfeszültség hiba.

A P0560 motor diagnosztikai hibakód problémát azonosít az akkumulátor vagy az indító- vagy töltőrendszer rendellenes feszültségértékei miatt.

Mit jelent a P0560 hibakód?

Ez az általános sebességváltó / motor hibakód általában 1996 -tól kezdődően minden járműre vonatkozik, beleértve, de nem kizárólagosan a Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford és Jaguar járműveket.

A PCM bizonyos mértékben szabályozza ezen járművek töltőrendszerét. A PCM vezérelheti a töltőrendszert a generátoron belüli feszültségszabályozó táp- vagy földelő áramkörének működtetésével.

Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) figyeli a gyújtásáramkört, hogy megállapítsa, működik -e a töltőrendszer. Ha a feszültség túl magas vagy túl alacsony, akkor hibakód jelenik meg. Ha nincs feszültség, de kell, akkor hibakódot kell beállítani. Ez tisztán elektromos probléma.

A hibaelhárítási lépések a gyártótól, a töltőrendszer vezérlő típusától és a vezetékek színétől függően eltérőek lehetnek.

tünetek

A P0560 motorkód tünetei a következők lehetnek:

  • A hibajelző lámpa világít
  • A piros elemjelző világít
  • A sebességváltó nem tud váltani
  • Előfordulhat, hogy a motor nem indul el, vagy ha igen, akkor leállhat és leállhat
  • Alacsonyabb üzemanyag -fogyasztás

A P0560 kód okai

A kód beállításának lehetséges okai:

  • Nagy ellenállás a kábelben a generátor és az akkumulátor között - esetleg
  • Nagy ellenállás/szakadt áramkör a generátor és a vezérlőmodul között – lehetséges
  • Hibás generátor - leggyakrabban
  • Sikertelen PCM – Nem valószínű

Diagnosztikai és javítási eljárások

A jó kiindulópont mindig az, hogy ellenőrizze az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB). Problémája ismert probléma lehet egy ismert gyártó által kiadott javítással, és időt és pénzt takaríthat meg a hibaelhárítás során.

Ennek a kódnak a leggyakoribb oka az alacsony akkumulátorfeszültség / lekapcsolt akkumulátor / hibás töltőrendszer (hibás generátor). Ha már a témánál tartunk, ne felejtsük el megnézni a töltőrendszer legelhanyagoltabb részét - a generátor szíjat!

Először ellenőrizze a töltőrendszert. Indítsa el az autót. Kapcsolja be a fényszórókat és a ventilátort nagy sebességgel az elektromos rendszer terheléséhez. Használjon digitális volt -ohmmérőt (DVOM) az akkumulátor feszültségének ellenőrzéséhez. 13.2 és 14.7 volt között kell lennie. Ha a feszültség jelentősen 12V alatt vagy 15.5V felett van, diagnosztizálja a töltőrendszert, fókuszálva a generátorra. Ha bizonytalan, ellenőrizze az akkumulátort, az indító- és töltőrendszert a helyi alkatrészboltban / karosszériaüzletben. Többségük ezt a szolgáltatást kis díj ellenében végzi el, ha nem is ingyen, és általában kinyomtatja a teszt eredményeit.

Ha a feszültség megfelelő volt, és rendelkezik leolvasó eszközzel, törölje a hibakódokat a memóriából, és nézze meg, visszatér -e ez a kód. Ha nem, akkor több mint valószínű, hogy ez a kód szakaszos vagy előzmény / memória kód, és nincs szükség további diagnosztikára.

Ha a P0560 kód visszatér, keresse meg a PCM -et az adott járművön. Miután észlelte, szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozókat és a vezetékeket. Keressen karcolásokat, karcolásokat, szabad huzalokat, égési nyomokat vagy olvadt műanyagot. Húzza ki a csatlakozókat, és gondosan ellenőrizze a csatlakozókat (fém alkatrészeket) a csatlakozók belsejében. Nézze meg, hogy égnek -e, vagy zöld árnyalatú -e a korrózió. Ha meg kell tisztítani a csatlakozókat, használjon elektromos érintkezőtisztítót és műanyag sörtéjű kefét. Hagyja megszáradni, és vigyen fel elektromos zsírt ott, ahol a csatlakozók érintkeznek.

Ezután törölje a hibakódokat a memóriából egy leolvasó eszközzel, és nézze meg, hogy a kód visszatér -e. Ha nem ez a helyzet, akkor valószínűleg csatlakozási probléma van.

Ha a P0560 kód visszatér, ellenőriznünk kell a PCM feszültségét. Először húzza ki a negatív akkumulátor kábelt. Ezután leválasztjuk a PCM -hez tartozó hevedereket. Csatlakoztassa az akkumulátor kábelét. Kapcsolja be a gyújtást. Használja a DVOM -ot a PCM gyújtásadagoló áramkör teszteléséhez (piros vezeték a PCM gyújtásadagoló áramkörhöz, fekete vezeték jó földeléshez). Ha ez az áramkör kisebb, mint az akkumulátor feszültsége, javítsa meg a PCM és a gyújtáskapcsoló közötti vezetékeket.

Ha minden rendben van, győződjön meg róla, hogy jó PCM -alapja van. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a 12 V -os pozitív elemre (piros érintkező), és érintse meg a tesztlámpa másik végét a földelő áramkörhöz, amely a PCM gyújtásáramkör földelésére vezet. Ha a tesztlámpa nem világít, az hibás áramkört jelez. Ha világít, akkor a PCM -hez tartozó kábelköteget mozgatva ellenőrizze, hogy a tesztlámpa villog -e, jelezve a szakaszos kapcsolatot.

Ha az összes korábbi teszt sikeres, és továbbra is a P0560 -at kapja, ez valószínűleg PCM -hibát jelez. Ha bizonytalan, kérjen segítséget képzett autóipari diagnosztikustól. A helyes telepítéshez a PCM -et be kell programozni vagy kalibrálni kell a járműhöz.

GYAKORI HIBÁK A P0560-ES KÓD DIAGNOSZTÍVÁSÁVAL

Sok szerelő számol be arról, hogy gyakran látják, hogy az ügyfelek szükségtelenül cserélik ki autójuk akkumulátorait vagy indítják el a töltőrendszereket, amikor a P0560 kód valódi forrása az autó generátorának hibájához kapcsolódik. Ez azt jelzi, hogy a jármű generátorának töltési problémái vannak, és ez az egyik első probléma, amelyet a szakképzett szerelő ellenőrizni fog, amikor megtalálja ezt a motorhibakódot.

MENNYIRE SÚLYOS A P0560 KÓD?

Bár a P0560 kód önmagában nem jelentős, a jármű akkumulátorával vagy töltőrendszereivel kapcsolatos esetleges problémák negatívan befolyásolhatják más járműrendszereket is, beleértve:

  • Biztonsági és zárrendszerek
  • Audio-, telefon- és navigációs rendszerek
  • Szórakoztató rendszerek a fedélzeten
  • Elektromos ülésrendszerek
  • Klímaszabályozó rendszerek

Idővel az autó üzemanyag-fogyasztása is csökkenni fog. Ezért mindig a legjobb, ha a járművet szakképzett szerelővel vizsgáltatja meg és diagnosztizálja, ha a PCM P0560 motorhibakódot naplóz, vagy ha a kód bármely tünete fellép.

MILYEN JAVÍTÁSOK ALKALMAZHATÓK A P0560 KÓDOT?

A P0560 kód feloldásának leggyakoribb javítása a következő:

  • Az elem cseréje
  • Generátor cseréje
  • Vezetékek, kábelek és csatlakozók javítása

Egyes járműveknél problémák is előfordulhatnak a jármű PCM-ével, vagy további problémákkal szembesülhetnek a rendszer töltésével és indításával, amelyek bonyolultabb javításokat vagy teljes cserét igényelnek.

TOVÁBBI MEGJEGYZÉSEK A P0560 KÓD Tisztában kell lenniük

Csere előtt alaposan vizsgálja meg és diagnosztizálja a járművet, mert a technikusok számára néha nehéz meghatározni a P0560 hibakódot. A szükséges alkatrész cseréje után futtassa le a szerelővel a folytonossági teszteket, és ellenőrizze a rendszer összes áramkörét a csere után, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csere megoldotta a problémát.

Dtc p0560 feszültség probléma megoldva || Nze 170 Corolla || Hogyan kell megoldani

További segítségre van szüksége a p0560 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0560 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás