P0626 - Hiba a generátor gerjesztő áramkörében
Tartalom
- OBD-II hibakód - P0626 - Műszaki leírás
- Mit jelent a P0626 hibakód?
- Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
- Milyen tünetei vannak a P0626 kódnak?
- Melyek a kód gyakori okai?
- Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P0626 -at?
- Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0626 kódot?
- Gyakori hibák a P0626 kód diagnosztizálása során
- Mennyire súlyos a P0626 kód?
- Milyen javítások javíthatják ki a P0626 kódot?
- További megfontolandó megjegyzések a P0626 kóddal kapcsolatban
- További segítségre van szüksége a P0626 kóddal kapcsolatban?
OBD-II hibakód - P0626 - Műszaki leírás
A P0626 kód hibás működést jelez a generátor gerjesztő áramkörében.
A P0626 kódot gyakran DTC-vel társítják P0625.
Mit jelent a P0626 hibakód?
Ez egy általános diagnosztikai hibakód (DTC), amely sok OBD-II járműre vonatkozik (1996 és újabb). Ez magában foglalhatja, de nem kizárólagosan, a Fordot, a Kia -t, a Dodge -ot, a Hyundai -t, a Jeepet stb. Az általános jelleg ellenére a pontos javítási lépések a modell évétől, gyártmányától, típusától és sebességváltó -konfigurációjától függően változhatnak.
A tárolt P0626 kód azt jelenti, hogy az erőátviteli vezérlő modul (PCM) a vártnál magasabb feszültségjelet észlelt a generátor mező tekercs áramköréből. Az F betű egyszerűen megismétli, hogy a terepi tekercs vezérlő áramköre hibás.
A terepi tekercset talán a legjobban felismerik a tekercselései, amelyek a legtöbb generátor szellőzőnyílásain keresztül láthatók. A gerjesztőtekercs körülveszi a generátor armatúráját, és a generátorházban helyben marad. Az armatúra egy gerjesztőtekercsben forog, amelyet az akkumulátor feszültsége táplál. A motor minden indításakor a terepi tekercs feszültség alá kerül.
A PCM figyeli a generátor gerjesztő áramkörének folytonosságát és feszültségszintjét, amikor a motor jár. A generátor terepi tekercs szerves része a generátor működésének és az akkumulátor töltöttségi szintjének fenntartásához.
Ha problémát észlel a generátor gerjesztő áramkörének figyelése közben, a P0626 kód tárolásra kerül, és a hibajelző lámpa (MIL) kigyulladhat. A meghibásodás észlelt súlyosságától függően több meghibásodási ciklusra lehet szükség a MIL megvilágításához.
Tipikus generátor:
Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
A tárolt P0626 kód számos kezelési problémát okozhat, beleértve az indítást és / vagy az akkumulátor lemerülését. Nehéznek kell minősíteni.
Milyen tünetei vannak a P0626 kódnak?
A P0626 kód hatására a Check Engine lámpa kigyullad az autó műszerfalán. Ezzel együtt az autó különféle tüneteket tapasztalhat, amelyek azzal kapcsolatosak, hogy a sebességváltó egyes részei nem kapnak elegendő töltést. Problémák adódhatnak a blokkolásgátló fékekkel, az automata sebességváltóval, a kipörgésgátlóval, az alapjárattal és a motor működésével. Az üzemanyag-fogyasztás is csökkenthető.
A P0626 hibakód tünetei a következők lehetnek:
- Töltőlámpa világítás
- A motorvezérlés problémái
- A motor akaratlan leállítása
- A motor indításának késleltetése
- Egyéb tárolt kódok
Melyek a kód gyakori okai?
Ennek a kódnak az okai lehetnek:
- Szakadás vagy rövidzárlat a generátor mező vezérlő áramkörében
- Kiégett biztosíték vagy kiégett biztosíték
- Hibás generátor / generátor
- Hibás PCM
- PCM programozási hiba
- Hibás generátor
- Rossz akkumulátor
- Sérülés vagy korrózió a generátor vezérlőmodul áramkörében
- Rossz vezetékek valahol az autóban
- Gyenge kommunikáció a generátorvezérlő modul és az erőátviteli vezérlőmodul között.
Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P0626 -at?
A P0626 kód diagnosztizálásához diagnosztikai szkenner, akkumulátor / generátor tesztelő, digitális volt / ohm mérő (DVOM) és megbízható járműinformációs forrás szükséges.
Forduljon a jármű információs forrásához a műszaki szervizközleményekért (TSB), amelyek reprodukálják a tárolt kódot, a járművet (év, gyártmány, modell és motor) és az észlelt tüneteket. Ha talál megfelelő TSB -t, az hasznos diagnosztikával szolgálhat.
Kezdje azzal, hogy csatlakoztatja a szkennert a jármű diagnosztikai portjához, és lekéri az összes tárolt kódot és rögzíti a keretadatokat. Ezeket az információkat le kell írnia arra az esetre, ha a kód szakaszosnak bizonyulna. Az összes lényeges információ rögzítése után törölje a kódokat, és próbálja meg a járművet, amíg a kód törlődik, vagy a PCM készenléti állapotba nem kerül. Ha a PCM készenléti módba lép, a kód szakaszos és nehezebben diagnosztizálható. A P0626 tárolási feltétele még rosszabbodhat, mielőtt diagnosztizálni lehet. Ha a kód törlődik, folytassa a diagnosztikát.
Akkumulátor / generátor teszter segítségével tesztelje az akkumulátort terhelés alatt, és győződjön meg arról, hogy az megfelelően fel van töltve. Ha nem, töltse fel az akkumulátort az ajánlott módon, és ellenőrizze a generátort / generátort. Kövesse a gyártó által javasolt előírásokat az akkumulátor és a generátor minimális és maximális kimeneti feszültségére vonatkozóan. Ha a generátor / generátor nem töltődik, folytassa a következő diagnosztikai lépéssel.
A jármű információforrásából szerezheti be a csatlakozók nézeteit, a csatlakozók érintkezőit, az alkatrész -keresőket, a kapcsolási rajzokat és a kérdéses kódra és járműre vonatkozó diagnosztikai blokkdiagramokat.
Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét a generátor / generátor vezérlő áramkörén a megfelelő kapcsolási rajz és a DVOM segítségével. Ha nem, ellenőrizze a rendszer biztosítékait és reléit, és szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket. Ha feszültséget észlel a generátor gerjesztő tekercs vezérlő terminálján, gyanítsa, hogy a generátor / generátor hibás.
- A gerjesztőtekercs a generátor szerves része, és általában nem cserélhető külön.
Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0626 kódot?
A minősített technikus fejlett OBD-II kódolvasó és voltmérő segítségével diagnosztizálja azt a problémát, amely miatt a P0626 kód megjelenik az OBD-II rendszeren. A technikus áttekintheti a kódot, és megnézheti, mikor jelent meg először. Megtekintés után a technikus alaphelyzetbe állítja a hibakódot, és teszteli a járművet. Ha a hiba valódi volt, és nem csak időszakos probléma, a kód újra megjelenik a teszt során.
Ha ez megtörténik, az áramkört ellenőrizni kell, nincs-e rajta sérülés vagy korrózió. Szükséges lehet a kábelköteg cseréje a generátor gerjesztő áramköre körül, valamint magának az áramkörnek a részeit. Voltmérővel hasonlítják össze az áramkörön átmenő teljesítményt a gyári beállításokkal.
Gyakori hibák a P0626 kód diagnosztizálása során
Az elektromos elégtelenségből adódó motorteljesítmény-problémákat gyakran kijavítják a generátormezőben fellépő hiba diagnosztizálása előtt. Ez azt jelenti, hogy időt veszítenek a rossz üzemanyag-ellátás, a gyújtásidőzítés vagy a fékekkel vagy a kipörgésgátlóval kapcsolatos problémák diagnosztizálására. Ezek a problémák egyszerűen megszűnhetnek a generátor gerjesztő áramkörének javítása után.
Mennyire súlyos a P0626 kód?
Bár ez a probléma nem okozhat motorhibát, és bár a P0626 kód nem állítja le a motort, ezt komolyan kell venni. Ez közepesen súlyos, és folyamatosan egyéb problémákat okoz, amelyek költséges javításokhoz vezethetnek az úton.
Milyen javítások javíthatják ki a P0626 kódot?
A P0626 kód feloldásának leggyakoribb javítása a következő:
- Javítsa meg vagy cserélje ki a generátor gerjesztő áramkörét
- Cserélje ki a kábelköteget körül generátor és generátorvezérlő modul.
- Javítsa meg vagy cserélje ki a hajtáslánc vezérlőmodulja körüli vezetékeket és csatlakozásokat.
- Cserélje ki az autó akkumulátorát
További megfontolandó megjegyzések a P0626 kóddal kapcsolatban
A generátor gerjesztőáramkörének hibája miatti elégtelen elektromos teljesítmény számos olyan problémát okozhat, amelyek állandóan előfordulhatnak, vagy nem. Emiatt egy OBD-II rendszer sok időt és pénzt takaríthat meg, ha megmutatja a technikusnak a probléma gyökerét. Ellenkező esetben más rendszerek is diagnosztizálhatók a kapcsolódó problémákra, ha azok tökéletesen működnek.
További segítségre van szüksége a P0626 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0626 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.
3 комментария
محمود
Nekem Elantra XNUMX md van.A kocsi átvizsgálásnál mindig ez a kód jelenik meg,és töröljük a hibát.Újra jön amint megmozdul.Utána mindig XNUMX-re emelkedik a fordulatszám számláló.Ha az autó volt hidegen vagy melegen elvittem az összes műszakival és dinamót cseréltem.A megoldás köszönöm szépen
Helló
Befolyásolja ez a hibakód a kormánykerék mozgását? (motoros kormánykerék)
Abdul Rahim Ali Jahidar
السلام عليكم
Van egy 2009-es Sonatám, amivel ugyanez a probléma
De nem volt semmi baj a hibával.Véletlenül találtam egy számítógépet és p0626 kódot mutatott extra töltésre
De nyoma sincs az autón és két éve van nálam
Normális a probléma, vagy kezelnem kell?