P0730 Helytelen áttétel
OBD2 hibakódok

P0730 Helytelen áttétel

OBD-II hibakód - P0730 - Műszaki leírás

P0730 - Rossz áttétel

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános OBD-II átviteli kód. Univerzálisnak tekinthető, mivel az összes (1996 -os és újabb) autómárkára és modellre vonatkozik, bár a konkrét javítási lépések típusonként eltérőek lehetnek.

A P0730 kód azt jelzi, hogy az automata sebességváltójának nem megfelelő áttételi aránya van. A "Gear Ratio" a nyomatékváltó működésével kapcsolatos, és alapvetően azt jelzi, hogy különbség van a bemeneti fordulatszám és a kimeneti fordulatszám között. Ez azt jelzi, hogy valahol a nyomatékváltóban probléma van a fogaskerekek egymáshoz illeszkedésével.

Mit jelent a P0730 hibakód?

Az automatikus / sebességváltóval szerelt modern járművekben a motor és a sebességváltó között nyomatékváltót használnak a motor kimeneti nyomatékának növelésére és a hátsó kerekek meghajtására.

Ez a kód akkor jeleníthető meg az automatikus sebességváltóval rendelkező járműveken, ha bármilyen sebességváltás vagy bekapcsolás során probléma merül fel, ez a kód általános, és nem utal konkrét áttételi hibára. A számítógép által vezérelt automata sebességváltó több sebességfokozatot használ a jármű sebességének növelésére, miközben maximalizálja a motor teljesítményét. Az újabb járművek négynél több áttételi sebességgel is rendelkezhetnek az üzemanyag -takarékosság javítása érdekében. A számítógép a fojtószelep helyzetétől és a jármű sebességétől függően határozza meg, hogy mikor kell váltani a felfelé vagy lefelé fokozatok között.

A motorvezérlő modul (ECM), a hajtáslánc -vezérlő modul (PCM) vagy a hajtáslánc -vezérlő modul (TCM) különböző érzékelők bemeneteit használja annak ellenőrzésére, hogy a sebességváltó és annak alkatrészei megfelelően működnek -e. A motor fordulatszámát gyakran a sebességváltó sebességérzékelőjéből számítják ki, hogy meghatározzák a sebességfokozatot és a nyomatékváltó csúszását. Ha a számítás nem a kívánt érték, beállít egy hibakódot, és kigyullad a motor ellenőrző lámpája. A helytelen aránykódok általában fejlett mechanikai képességeket és diagnosztikai eszközöket igényelnek.

Jegyzet. Ez a kód hasonló a P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 és P0736 kódokhoz. Ha vannak más átviteli kódok, akkor először oldja meg ezeket a problémákat, mielőtt a rossz áttételi kóddal folytatja.

tünetek

Az első dolog, amire számítani kell, az ellenőrizze a motor visszajelzőjét világítania kell. Ez a sebességváltóval kapcsolatos probléma, ami azt jelenti, hogy negatívan befolyásolhatja a vezetési képességeit. Észreveheti a sebességváltó megcsúszását és általános sebességváltó-problémákat, például ha túl sokáig ragad alacsony sebességfokozatban vagy olyan sokáig magas fokozatban, hogy a motor leáll. Az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos problémákat is észlelhet.

A P0730 hibakód tünetei a következők lehetnek:

  • Ellenőrizze, hogy a motor fénye (a hibajelző lámpa) világít -e
  • Késleltetett váltás vagy rossz sebességváltás
  • Csúszó sebességváltó
  • Az üzemanyag -fogyasztás elvesztése

A P0730 kód lehetséges okai

Valójában sok lehetséges oka lehet a P0730 kódnak. Például láthatja ezt a kódot a sebességváltó alacsony vagy szennyezett folyadékproblémái, a mechanikai alkatrészekkel kapcsolatos problémák, az eltömődött belső folyadékvezeték, a nyomatékváltó általános tengelykapcsoló-probléma vagy a sebességváltó mágnesszelepeivel kapcsolatos problémák miatt. Alapvetően bár a probléma általában a sebességváltóval vagy a nyomatékváltóval van, a problémák sokfélesége meglepő lehet.

Ennek a DTC -nek a következő okai lehetnek:

  • Alacsony vagy piszkos sebességváltó folyadék
  • Kopott szivattyú vagy eltömődött folyadékszűrő
  • Nyomatékváltó tengelykapcsoló, mágnesszelep vagy belső retesz
  • Mechanikus hiba a sebességváltó belsejében
  • Belső blokkolás a fő sebességváltó vezérlőegységben
  • Hibás váltó mágnesszelepek vagy vezetékek
  • Hibás sebességváltó vezérlő modul

Diagnosztikai és javítási szakaszok

Mindig ellenőrizze a folyadék szintjét és állapotát, mielőtt folytatja a további diagnosztikát. A helytelen folyadékszint vagy piszkos folyadék váltási problémákat okozhat, amelyek több fokozatot is érinthetnek.

A nyomatékváltó leállási sebességének vizsgálata a gyártó ajánlásai szerint végezhető el. A vizsgálat megkezdése előtt olvassa el a szervizkönyvben foglaltakat. Ha a motor fordulatszáma nem felel meg a gyári előírásoknak, akkor a probléma a nyomatékváltóval vagy a belső sebességváltóval lehet. Ez lehet az oka annak, hogy a P0730 mellett több helytelen aránykód is megjelenik.

A nyomatékváltó tengelykapcsolóját, belső tengelykapcsolóit és szíjait általában folyadéknyomás mágnesszelep vezérli. Ha elektromos probléma merül fel a mágnesszeleppel, akkor a hibához kapcsolódó kódot is meg kell jeleníteni. A folytatás előtt javítsa ki az elektromos problémát. A hajtómű belsejében eltömődött folyadékjárat P0730 -at is kiválthat. Ha több helytelen áttételi kód van, de a sebességváltó a várt módon működik, akkor mechanikai problémák léphetnek fel a nyomatékváltóval, a fő sebességváltó vezérlésével vagy nyomásproblémákkal.

Szükség lehet egy leolvasó eszközre annak meghatározásához, hogy melyik sebességfokozatot vezérli a sebességváltó, és hogy a motor fordulatszáma megegyezik -e a sebességváltó -érzékelő számított kimeneti sebességével.

Az ilyen típusú hibák elhárítása gyakran alapos ismereteket igényel az átviteli és nagyjavítási műveletekről. A járműspecifikus diagnosztikai eljárásokról tájékozódjon a gyári szervizkönyvben.

Mennyire súlyos a P0730 kód?

A P0730 kód gyorsan hihetetlenül súlyossá válhat. Ez ugyanis a sebességváltóhoz kapcsolódik, amely az egész autó működésének fontos része. Bár általában nem indul túl rosszul, gyorsan halad, és károsíthatja az autó egészét. Ezenkívül ez egy általános kód, amely csak az áttételi arány problémáját jelzi, így maga a probléma a kisebbtől a nagy problémáig bármi lehet.

Továbbra is vezethetek P0730 kóddal?

Nem ajánlott P0730 kóddal vezetni. Ezek a kódok gyorsan súlyosabbá válhatnak, és az utolsó dolog, amit szeretne, az, hogy autópályán való vezetés közben komoly átviteli problémába ütközzen. Ehelyett a legtöbb szakértő azt javasolja, hogy ha P0730 kóddal találkozik, a lehető leghamarabb vigye el járművét egy szakértőhöz, hogy diagnosztizálják és kijavítsák a problémát.

Mennyire nehéz ellenőrizni a P0730 kódot?

A P0730 kód ellenőrzésének folyamata nagyon bonyolult lehet, mivel a sebességváltó a motor szerves része. Az autók barkácsolásában újoncok számára nehéz lehet belenézni a saját motorjuk ilyen fontos részébe, és megbizonyosodni arról, hogy vissza tudják szerelni. Ha ezt a hibakódot kapja, a felülvizsgálati folyamatot a szakértőkre bízhatja, így nem kell attól tartania, hogy véletlenül elront valamit, vagy nem tudja észrevenni a problémát.

Mi az a P0730 motorkód [Gyors útmutató]

További segítségre van szüksége a p0730 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0730 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

6 комментариев

  • Névtelen

    P0730
    Csúszással kezdesz, majd egy idő után kemény rúgással. A készlet nem működik.

  • Névtelen

    szia van egy volvo v60 d4 2015-ös évjáratú automata váltót cseréltem aisin 8 áttételes a váltó 70%-on működik mert ha mélyen és morcosan próbálok gyorsítani akkor P073095 hibát ad ki és nem engedi frissíteni valaki tudna segíteni Amit szerelő létemre tudok, azt mondja, hogy nem alkalmazkodik a motor fordulatszámához
    Kérdezem, hogy ha megpróbáltam kicserélni a korábban ott lévő nyomatékváltót, akkor visszakerülhet a helyére?
    vagy van megoldása válaszát előre is köszönöm

  • Mehdi

    A p0730 kód aktív, XNUMX. fokozatban, az ellenőrző lámpa kigyullad, ha a sebesség csökken

Hozzászólás