P2457 Kipufogógáz -visszavezető hűtőrendszer teljesítménye
OBD2 hibakódok

P2457 Kipufogógáz -visszavezető hűtőrendszer teljesítménye

P2457 Kipufogógáz -visszavezető hűtőrendszer teljesítménye

OBD-II DTC adatlap

A kipufogógáz -visszavezető hűtőrendszer jellemzői

Mit jelent ez?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy 1996 óta minden járműre vonatkozik (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW stb.). Bár általános jellegűek, a konkrét javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.

Ha az OBD-II-vel felszerelt járműve a P2457 kódot jeleníti meg, az azt jelenti, hogy az erőátviteli vezérlő modul (PCM) lehetséges hibát észlelt a kipufogógáz-visszavezető (EGR) hűtőrendszerben. Ez lehet mechanikai vagy elektromos probléma.

Az EGR rendszer feladata, hogy a kipufogógáz egy részét visszajuttassa a szívócsonkba, hogy azt másodszor is el lehessen égetni. Ez az eljárás szükséges a légkörbe kibocsátott nitrogén -oxid (NOx) részecskék mennyiségének csökkentéséhez. A NOx hozzájárul az ózonréteget lebontó kipufogógáz -kibocsátáshoz.

Az EGR hűtőrendszerek iránti igény (tudomásom szerint) a dízel járművekre korlátozódik. A motor hűtőfolyadékát a motor kipufogógázainak hőmérsékletének csökkentésére használják, mielőtt belépnek az EGR szelepbe. A kipufogógáz -visszavezetés hőmérséklet -érzékelője tájékoztatja a PCM -et a kipufogógáz -hőmérséklet változásáról a kipufogógáz -visszavezető szelep közelében. A PCM összehasonlítja az EGR hőmérséklet -érzékelő és az opcionális kipufogógáz -hőmérséklet -érzékelő bemeneteit annak megállapítása érdekében, hogy az EGR -hűtőrendszer hatékonyan működik -e.

A kipufogógáz -visszavezető hűtő rendszerint egy kisméretű radiátorhoz (vagy fűtőmaghoz) hasonlít, külső bordákkal, hűtőfolyadék -bemenettel és -kimenettel, valamint egy vagy több kipufogócsővel vagy csővel, amelyek áthaladnak a központon. A levegő a bordákon keresztül áramlik, hogy csökkentse mind a hűtőfolyadék (a hűtő külső átmérőjén átáramló), mind a kipufogógáz (a hűtő közepén átáramló) hőmérsékletét.

Egy kiegészítő kipufogógáz -hőmérséklet -érzékelő rendszerint a lefolyócsőben, míg a kipufogógáz -visszavezetés hőmérséklet -érzékelője a kipufogógáz -visszavezető szelep mellett található. Ha az EGR hőmérséklet -érzékelő bemenete nem felel meg a programozott előírásoknak, vagy ha az EGR -érzékelő bemenete nem sokkal alacsonyabb, mint a kiegészítő kipufogógáz -hőmérséklet -érzékelő, a P2457 tárolásra kerül, és a hibajelző lámpa kigyulladhat.

Tünetek és súlyosság

Mivel a P2457 egy kipufogógáz -kibocsátó rendszer, ez nem minősül flash kódnak. A P2457 kód tünetei a következők lehetnek:

  • Ha ezt a kódot tárolja, előfordulhat, hogy nincsenek tünetek
  • Csökkentett üzemanyag -hatékonyság
  • Tárolt kód
  • A hibajelző lámpa világítása
  • Szivárgó hűtőfolyadék
  • Kipufogógáz -szivárgás
  • Kipufogógáz hőmérséklet érzékelő kódok

Okok

A kód beállításának lehetséges okai:

  • Alacsony motor hűtőfolyadék szint
  • A kipufogógáz -visszavezetés hőmérséklet -érzékelője hibás
  • Hibás kipufogógáz hőmérséklet -érzékelő
  • Kipufogógáz szivárog
  • A kipufogógáz -visszavezető hűtő eltömődött
  • A motor túlmelegedik

Diagnosztikai és javítási eljárások

A jó kiindulópont mindig az, hogy ellenőrizze az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB). Problémája ismert probléma lehet egy ismert gyártó által kiadott javítással, és időt és pénzt takaríthat meg a hibaelhárítás során.

Bizonyos típusú diagnosztikai szkenner, digitális volt/ohmmérő, járműszerviz kézikönyv (vagy azzal egyenértékű) és infravörös hőmérő lézermutatóval mind olyan eszköz, amelyet a P2457 diagnosztizálására használnék.

Kezdhetném azzal, hogy szemrevételezéssel megvizsgálnám az EGR hőmérséklet -érzékelőhöz és a kipufogógáz -hőmérséklet -érzékelőhöz tartozó vezetékkötegeket és csatlakozókat. Alaposan ellenőrizze a kábelkötegeket, amelyek a forró kipufogócsövek és az elosztók közelében vannak. Mielőtt folytatná, ellenőrizze az akkumulátort terhelés alatt, ellenőrizze az akkumulátor érintkezőit, az akkumulátor kábeleit és a generátor kimenetét.

Szeretem csatlakoztatni a szkennert az autóhoz, és lekérni az összes tárolt kódot, és lefagyasztani a keretadatokat. Jegyezze fel az információkat, mert szükség lehet rájuk, ha megszakított kódról van szó.

Figyeltem a szkenner adatfolyamát, hogy megállapítsam, valóban hűl -e az EGR. Szűkítse az adatfolyamot, hogy csak a gyorsabb és pontosabb válaszhoz szükséges információkat tartalmazza. Ha a szkenner azt mutatja, hogy a tényleges hőmérsékleti bemenetek megfelelnek a specifikációknak, gyanítsa, hogy hibás PCM vagy PCM programozási hiba van.

Ha a kipufogógáz -visszavezetési hőmérséklet -érzékelő leolvasása pontatlan vagy a tartományon kívül esik, ellenőrizze az érzékelőt a gyártó ajánlásait követve. Cserélje ki az érzékelőt, ha nem felel meg a gyártó előírásainak. Ha az érzékelő jó állapotban van, kezdje el az EGR hőmérséklet -érzékelő áramkör tesztelését. A DVOM -lal végzett tesztelés előtt válassza le az összes kapcsolódó vezérlőt. Szükség esetén javítsa meg vagy cserélje ki a nyitott vagy rövidzárlatos áramköröket.

Ha az EGR hőmérséklet -érzékelő elektromos rendszere megfelelően működik, infravörös hőmérővel ellenőrizze a kipufogógáz hőmérsékletét az EGR -hűtő bemenetén és az EGR -hűtő kimenetén (járó motor mellett és normál üzemi hőmérsékleten). Hasonlítsa össze a kapott eredményeket a gyártó specifikációival, és szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.

További diagnosztikai megjegyzések:

  • Az utólagos kipufogódobok és más kipufogórendszer -alkatrészek ingadozásokat okozhatnak a kipufogógáz hőmérsékletében, ami a kód tárolását eredményezheti.
  • Ismert, hogy a nem megfelelő dízel részecskeszűrő (DPF) által okozott kipufogó ellennyomás -problémák befolyásolják a P2457 tárolási körülményeit.
  • Diagnosztizálja és javítsa a DPF -hez kapcsolódó kódokat, mielőtt megpróbálja diagnosztizálni ezt a kódot.
  • Ha az EGR rendszert EGR reteszelő készlettel módosították (jelenleg az OEM és az utángyártott piac kínálja), akkor az ilyen típusú kód tárolható.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

  • 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – Ár: + RUB XNUMXVan valakinek bármilyen hűtőfolyadék diagramja a VW Passat 2014 TDI 2.0 -hoz. A bánya túlmelegedett a minap, és ellenőrizze, hogy a P2457 (EGR hűtési teljesítmény) kóddal ellátott motor lámpa kigyullad -e. Jól működik istállóban alapjáraton, a hőmérséklet 190 -re emelkedik és ott marad. A minap vettem észre ... 

További segítségre van szüksége a p2457 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2457 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás