P2560 Alacsony motorhűtőfolyadék -szint
Tartalom
P2560 Alacsony motorhűtőfolyadék -szint
OBD-II DTC adatlap
Alacsony motor hűtőfolyadék szint
Mit jelent ez?
Ez egy általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakód (DTC), amely sok OBD-II járműre vonatkozik (1996-os és újabb). Ez magában foglalhatja, de nem kizárólagosan, a Fordot, a Mercedest, a Dodge -ot, a Ramot, a Nissan -t stb. Az általános jelleg ellenére a pontos javítási lépések a modell évétől, gyártmányától, típusától és sebességváltó -konfigurációjától függően változhatnak.
Az OBD-II P2560 diagnosztikai hibakód és a kapcsolódó kódok P2556, P2557 és P2559 a motor hűtőfolyadék szint-érzékelőjéhez és / vagy kapcsolóköréhez kapcsolódnak.
Egyes járművek hűtőfolyadék szint -érzékelővel vagy kapcsolóval vannak felszerelve. Általában valamilyen úszó segítségével működik, hasonlóan a gáznyomásmérő küldőeszközéhez. Ha a hűtőfolyadék szintje egy bizonyos szint alá esik, ez befejezi az áramkört, és felszólítja a PCM -et (hajtáslánc -vezérlő modul), hogy állítsa be ezt a kódot.
Ha a PCM azt észleli, hogy a motor hűtőfolyadék szintje túl alacsony, akkor a P2560 kód jelenik meg, és a motor ellenőrző lámpája vagy az alacsony hűtőfolyadék / túlmelegedés bekapcsolhat.
Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
Ennek a kódnak a súlyossága mérsékelt, mert ha a motor hűtőfolyadék szintje túl alacsonyra csökken, fennáll annak a lehetősége, hogy a motor túlmelegszik és jelentős károkat okoz.
Melyek a kód egyes tünetei?
A P2560 hibakód tünetei a következők lehetnek:
- A hűtőfolyadék figyelmeztető lámpa világít
- Ellenőrizze, hogy a motor jelzőfénye világít -e
Melyek a kód gyakori okai?
Ennek a P2560 kódnak az okai a következők lehetnek:
- Alacsony hűtőfolyadék -szint (valószínűleg)
- Légbuborék a hűtőrendszerben
- Hibás hűtőfolyadékszint -érzékelő vagy kapcsoló
- Hibás vagy sérült hűtőfolyadékszint -érzékelő / kapcsoló vezeték
Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P2560 -at?
Első lépésként ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Ha nagyon alacsony (ami valószínű), töltsön fel hűtőfolyadékot, és figyelje meg alaposan, hogy lemegy -e újra.
A második lépés a járműspecifikus műszaki szolgálati közlemények (TSB) kutatása év, motor / sebességváltó modell és konfiguráció szerint. Bizonyos esetekben ez sok időt takaríthat meg hosszú távon, ha a helyes irányba mutat.
Ha a hűtőfolyadék leesik, és hűtőfolyadékot ad hozzá, ez újra és újra megtörténik, jelezve a problémát. Lehet, hogy a hengerfej tömítése nem működik, vagy valahol szivárog a hűtőfolyadék.
Ha "buborék" van a hűtőrendszerben, az más kódokat is kiadhat, például ezt. Ha nemrég cserélte a hűtőfolyadékot, de nem engedte ki megfelelően a rendszert, akkor most tegye meg.
Kicsi az esélye annak, hogy ez a kód hibás, de általában inkább egy információs kód, amely regisztrálja az alacsony hűtőfolyadék -szint regisztrálását. Ez a kód beállítható állandó kódként, amelyet nem lehet eltávolítani a járműrendszerből.
Ez a cikk csak tájékoztató jellegű, és a gépkocsijával kapcsolatos műszaki adatoknak és szervizközleményeknek mindig elsőbbséget kell élvezniük.
Kapcsolódó DTC megbeszélések
- Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.
További segítségre van szüksége a P2560 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2560 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.
