Első csendes blokkok Mercedes-211 4matic-hoz

A gumi-fém csapágyak (silent blokkok) két fém perselyből állnak, amelyek között egy préselt gumiból vagy poliuretánból készült betét található. Fontos funkciót látnak el: kisimítják az autó menetét, csillapítják a rezgéseket, ütéseket, felfüggesztés vibrációit stb.

A törött utak és az aktív autóhasználat túlzott terheléshez vezet. És még egy olyan luxusautóban is, mint a Mercedes 211 4matic, a csapágyak idővel elhasználódnak.

A gumi- és fémtömítések kopásának vizuális meghatározásához be kell helyeznie a Mercedes 211 4maticot a gödörbe, és meg kell vizsgálnia. A tartó gumi részének simának és repedésmentesnek kell lennie. Vizuálisan a kopást elcsavart dőlés / konvergencia jelzi, mivel törött zsanérok esetén az első karok el vannak csavarodva.

A gumi-fém csapágyak cseréjét sürgősen el kell végezni a holtjáték növekedésével.

A következő jelek azt jelzik, hogy a csendes blokkok elhasználódtak:

• fokozott rezgések a Mercedes 211 4matic vezetése közben;
• gumibetét kopás;
• menet közben az autó az egyik, majd a másik irányba húz;
• a védőelemek gyors kopása;
• furcsa zaj vezetés közben.

Ha az Ön autójában egy vagy több ilyen jelzés található, akkor a lehető leghamarabb vigye el a Mercedes 211 4matic-ot egy autószervizbe, és cserélje ki az első némablokkokat. Ezeket saját maga is kicserélheti, de ehhez alapvető javítási ismeretekkel kell rendelkeznie. Ez a cikk megmondja, hogyan kell cserélni a csendes blokkokat a Mercedes 211 4maticon.

Csendes blokkok cseréje Mercedes autókon

A Mercedes 211 4matic gumi- és fémcsapágyait kényelmes speciális szerszámmal - lehúzóval - cserélni. Ha ilyen eszköz nem áll rendelkezésre, akkor rögtönzött eszközökkel helyettesítheti.

Csere lehúzóval

A kopott csendes blokkok benyomása előtt két apró vágást kell vágni a tartóhüvelyből, majd meleg levegővel melegítse fel az első karokat 55-70 Celsius fokos hőmérsékleten. Ezt követően folytathatja a préselést. Ehhez kövesse az alábbi lépéseket:

1. szerelje fel a ventilátorházat a gerendán kívül;
2. tegyen egy rögzítő hüvelyt a csavarra;
3. szerelje be a csavart a gumi-fém csuklópánt furatába;
4. tegyen alátétet a csavar hátuljára;
5. nyomja az alátétet az elszívó testéhez, és húzza meg az anyát, amíg a csendes blokkok be nem nyomódnak.

Az új alkatrészek rányomása a Mercedes 211 4matic felfüggesztő karjaira a következő sorrendben történik:

1. szerelje fel az elszívó testet a karon kívülre, miközben a testén lévő jelöléseknek meg kell egyeznie a nyelv jelöléseivel;
2. tartó alátétet kell felszerelni a csavarra;
3. helyezze be a csavart a kar fülébe;
4. tegyen rá egy új részt;
5. csavarja be az anyát a rögzítőhüvelybe;
6. fordítsa az új csendes blokkot a kar felé, és nyomja le teljesen.

Jegyzet! Ha a kopott részeket nem lehet megnyomni, fémfűrésszel le lehet vágni. Ez jelentősen gyengíti a csendes blokkot.

Csere rögtönzött eszközökkel

Ha szerszámai nem rendelkeznek elszívóval, a kopott alkatrészeket rögtönzött eszközökkel cserélheti ki. Ehhez kövesse az alábbi lépéseket:

1. szorítsa be a gerendát egy satuba;
2. kopott zsanér kipréselése megfelelő átmérőjű lyukasztóval;
3. távolítsa el a régi konzolt a gerendaszemről;
4. tisztítsa meg a kar üres szemét a korróziótól és a vízkőtől;
5. kattintson egy új részre;
6. ugyanígy cserélje ki a második részt;
7. szerelje fel a hátsó gerendát az autó karosszériájára;
8. végül húzza meg a hátsó felfüggesztő gerendát tartó csavarokat.

Általános ajánlások a csendes blokkok cseréjéhez

Ha nem lehet egy Mercedes 211 4matic-ot benzinkútba vinni, akkor saját maga cserélje ki, vegye figyelembe a szakemberek ajánlásait:

• csere végrehajtásakor a biztonsági szabályokat be kell tartani;
• a csendes blokkok nehezen elérhető helyen vannak, cseréjükhöz néhány alkatrészt szét kell szerelni;
• a legjobb, ha készletben változtatjuk, és nem minden egyes csendes blokkot külön-külön;
• vásároljon kiváló minőségű alkatrészeket, és ne takarítson meg rajtuk;
• ha lehetséges, nézze meg az alábbi videót.