Első benyomás: Ducati Monster 1200 R

Íme néhány gyors gondolat, a teljes teszt pedig megtalálható az Auto Magazine # 23-ban, amely november 29-én jelenik meg.

Első benyomás

Milyen szép motorkerékpár! Szeretjük a részletekre való odafigyelést, szeretjük az Öhlins felfüggesztést és a rendkívül hatékony fékeket, amelyek körről körre jobban meglepnek. Szeretjük, hogy milyen gyorsan és biztonságosan vezethető. Ez a mai napig az egyik legsokoldalúbb sportmotor, amely pályán és közúton, vagy városi varázsként egyaránt bevált.

Értékelés: (5/5)

Külső (5/5)

Pirosban és feketében is gyönyörű, melyek csak egy színben kaphatók. A minimalista aerodinamikai légterelő és a gyorstámlás ülés szépen kiegyensúlyozza, de minden a motorjáról szól, ami gyönyörű, teljes látványban, és vastag kipufogócsövek törnek ki belőle.

Motor (4/5)

Annyira jól működik az elektronika, hogy a 160 "lóerő" kicsit bújik, de a sebességmérőre nézve hamar kiderül, hogy rendkívül erős és sportos. 75 százalékos forgatónyomatéka van az alacsonyabb fordulatszám-tartományban, ami kiválóan alkalmas közúti vezetésre. A hatodik fokozatban azonban kis sebességnél hiányzott a mozgékonyságunk.

Kényelem (5/5)

Nagyszerű ülés, nagyszerű ergonómia és kényelmes pedál-kormánykerék-ülés háromszög elrendezés.

Ár (3/5)

Mivel ez a kínálat csúcsa, érthető, hogy lehet, hogy nem olcsó, de az általa kínált exkluzivitás miatt az ár érthető következmény.

Műszaki adatok: Ducati Monster 1200 R

Motor: kéthengeres, négyütemű, folyadékhűtéses, 1.198 cm3, üzemanyag-befecskendezés, villanymotor indítás, 3 munkaprogram.

Maximális teljesítmény: 117,7 kW / 160 LE 9250 ford./percnél

Maximális forgatónyomaték: 131,4 Nm @ 7750 rpm

Sebességváltó: 6 sebességes váltó, lánc

Keret: cső alakú, króm-molibdén.

Fékek: első tárcsa 330 mm, hátsó tárcsa 245 mm, ABS szabvány

Felfüggesztés: Elöl állítható fordított teleszkópos villa, hátul állítható egyszeres lengéscsillapító.

Gume: 120/70-17, 200/55-17.

Ülésmagasság a talajtól: 830 mm.

Üzemanyagtartály: 17,5 l

Tengelytáv: 1.509 mm.

Súly üzemanyag nélkül: 180 kg.

Értékesítés: Moto centerként, Trzin telefon: [phone]

Ár: 19.990 XNUMX EUR

Petr Kavchich

Fotó: Csoda

A DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R-t vezettük - a Borgo Panigale olasz mestereinek legújabb alkotása. A leggyorsabb, legdrágább, legsportosabb és műszakilag legkifinomultabb Ducati a legegyszerűbb formájában is bűnösen drága. A videóban a rangos Askari Hippodrome első versenyeiről szerzett benyomásainkat foglaltuk össze.

A DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R-t vezettük - a Borgo Panigale olasz mestereinek legújabb alkotása. A leggyorsabb, legdrágább, legsportosabb és műszakilag legkifinomultabb Ducati a legegyszerűbb formájában is bűnösen drága. A videóban a rangos Askari Hippodrome első versenyeiről szerzett benyomásainkat foglaltuk össze.