Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Közúti teszt
Tartalom
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Közúti teszt
Kipróbáltuk a Peugeot 5008 BlueHDi 150-et, egy 7 üléses terepjárót, amely praktikus
kisbusz
Pagella
|
|
A Peugeot 5008 második generációja a tökéletes SUV azoknak az apáknak, akik nem akarnak feladni a kisautók terét és praktikumát.
La Peugeot 5008 - gyere el második generáció - Van SUV a hét ülés azoknak szól, akiknek térre van szükségük, de nem szeretik a kisbuszokat.
Csak itt érhető el elsőkerék meghajtású és ugyanazon a platformon fejlesztették ki, mint Citroën C4 Grand Picasso, semmi, csak egy 3008 hosszabb (pontosabban 19 cm) és sokoldalúbb.
A miénkben út próba kipróbálhattuk a verziót Kék HDi 150 a testreszabásban GT-Line A Crossoverek Francia. Ismerjük meg együtt erősségeit e hibák.
város
La Hossz "Fontos" (4,64 méter) Peugeot 5008 menj a szegényekhez láthatóság az ablakok kis mérete miatt a városban nem segít. Szerencsére a parkolókban bízhat a nagyszerű nyers műanyag- és érzékelők elöl és hátul alapfelszereltség.
Lágy kalibrálás felfüggesztések lehetővé teszi, hogy könnyen leküzdje a térkő és brikett ("0-100" 9,6 másodperc), felajánlott BlueHDi 150 motor, turbódízel 2.0, 150 LE kapacitással, amelyet más modelleken már használtak Peugeot (508 SW e 3008), Citroën (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) ÉS DS (DS5).
A városon kívül
A jelentős méretek ellenére, Peugeot 5008 főszereplőnk út próba tudja, hogyan kell bekapcsolódni a kanyarokba: köszönhetően kormánykerék kicsi és gombos Спортивный ami növeli a reaktivitást kormányzás, Akkor motor и Sebesség A Crossoverek transalpina, egy jármű, amelyet általában a családok apáinak tartanak fenn, akik a lehető legtöbbet akarnak utazni kényelem.
Il motor jóval 2.000 ford./perc alatt (de jobb, mint ez a küszöb), miközben Sebesség A hatfokozatú kézi sebességváltót kényelmetlen karral büntetik (az ötödik és hatodik lépés eléréséhez el kell távolítania a kezét a testtől). BAN BEN Automatikus átvitel ideális lenne, de furcsa módon nem használható 150 LE dízelmotorral együtt.
országút
Természetes közeg Peugeot 5008 az L 'autópálya: Kilométeres őrlők megtalálhatók SUV Kényelmes, csendes, biztonságos autó erős fékrendszerrel.
azautonómia állítólag 1.194 km, de valós használatban lehetetlen 1.000 felett maradni: még mindig arról beszélünk, ami valószínűleg Crossoverek a 7 hely kevésbé szomjas a kereskedelemre.
Élet a fedélzeten
La második generáció A Peugeot 5008 ez egy a kevés közül SUV olyan sokoldalú, mint az azonos méretű kisbusz: 7 ülés ( harmadik sor csak gyermekek számára alkalmas), összecsukható utasülés az első és a második sorban lakókat hárman illetik meg helyen független kislemez, hajtogatás, csúszás és dönthető.
Továbbá, a csomagtartó hatalmas (780 liter konfigurációban öt ülés, nehéz többet várni), és a szalont eggyel díszítették Irányítópult aprólékosan felépítve, modern és eredeti dizájnnal.
Ár és költségek
La Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT Line tárgyunk út próba Meg ár a javasolt tartalomhoz igazítva - 36.100 евро - Van alapfelszerelés jó: autós vevőegység Bluetooth MP3 USB, könnyűfém keréktárcsák 18"-től légkondícionálás automatikus kettős zóna, Tempomat, teljes LED fényszóró, ködlámpa, Tükör képernyő (CarPlay e Android-Auto), navigátor, összecsukható tükrök elektromosan előrehajtható utasülés, parktronic első és hátsó, fény- és esőérzékelők, kettős kipufogócső, valamint sötétített hátsó és hátsó ablakok.
La SUV a 7 hely keveset költ (21,7 km / l, valódi vezetéssel mindig magasabb 15 -nél), de egyet büntetnek Szavatosság csak két év korlátlan futásteljesítménnyel (a törvény által előírt minimum) és egy az érték megőrzése a másodlagos piacon, amely azzal a kockázattal jár, hogy nem lesz kivételes. A tipikus Sport Utility vásárló a kevésbé terjedelmes modelleket részesíti előnyben, mint például a kompakt unokatestvér. 3008.
biztonság
La biztonság a házban nagyra tartják Peugeot: berendezés A Crossoverek az Alpokon túl tartalmazzaAktív vakvak saroksegítő (vakfolt megfigyelés),Aktív sávelhagyásra vonatkozó figyelmeztetés (figyelmeztetés az úttest véletlen átkelésére),Aktív biztonsági fék (automatikus fékezés), légzsák elülső, oldalsó és függönyös, asszisztens hegyi indulásokhoz, támadásokhoz Isofix, Akkor Távolság figyelmeztetés (ütközésre figyelmeztető jelzés),Távfény -asszisztens (automatikus távolsági fénykapcsolás) és nyomásveszteség jelző busz.
La 5008 ez egy nagyon biztonságos sportfelszerelés, kanyarban nagyon stabil és jellemző fékek erős és magas üléspozícióból, lehetővé téve a mozgás uralását. Röviden, mint egy kisbusz, de szexibb ...
leírás
Technika
| motor | turbódízel, 4 henger |
| Elfogultság | 1.997 cm |
| Maximális teljesítmény / fordulat / perc | 110 kW (150 LE) 4.000 súlynál |
| Maximális nyomaték / fordulatszám | 370 Nm - 2.000 bemenet |
| jóváhagyás | 6. Евро |
| Csere | 6 sebességes manuális |
Hatalom
| törzs | nd / 780 / nd liter |
| tank | 55 liter |
Teljesítmény és fogyasztás
| maximális sebesség | 205 km / h sebességgel |
| Acc. 0-100 km / h | 9,6 |
| Városi / kiegészítő / átlagos fogyasztás | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| Szabadság | 1.194 km |
| CO2-kibocsátás | 118 g / km |
Használati költségek
| ár | 36.100 евро |
| Bollo | 296,70 евро |
аксессуары
| Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | sorozatszám |
| 18 colos könnyűfém keréktárcsák | sorozatszám |
| Klíma busz. kétzónás | sorozatszám |
| Ködlámpa | sorozatszám |
| Automatikus fékezés | sorozatszám |
| Bőr belső rész | 2.500 евро |
| Műholdas navigátor | sorozatszám |
| Elülső parkolóérzékelők és oszlop. | sorozatszám |
| Fény- és esőérzékelők | sorozatszám |
| Fém festék | 700 евро |
