A Pirelli téli gumiabroncsot dob ​​piacra kerékpárokhoz és elektromos kerékpárokhoz

Az elektromos és klasszikus kerékpárokhoz készült új CYCL-e WT gumiabroncs nagyobb tapadást ígér hideg és nedves téli aszfalton.

A koronavírus-járvány miatt 2020-ban az egekbe szökött a kerékpárosok száma. Tavaly tavasszal a dekondícionált franciák nagyrészt felhagytak a városi közlekedésben a tömegközlekedéssel a kerékpározás, és nagyon gyakran az e-bike helyett. De vajon túléli-e ezt a hideg őrületet? Majd meglátjuk. A kiskirálynő igazi szerelmesei mindenesetre örülni fognak ezen a télen, ugyanis az olasz Pirelli gumióriás kifejlesztette az első téli motorgumit. 

A CYCL-e WT olyan innovatív technológiák koncentrátuma, amelyek a márka szerint lehetővé teszik „ ellenáll a zord hőmérsékletnek és a kemény utaknak, ahol a városi kerékpárokat és még a leghatékonyabb elektromos kerékpárokat is tesztelhetik télen. .

Ismerje meg a telet teljes biztonságban

A Pirelli okos találmánya a futófelület kialakításában rejlik. Ide tartoznak a diffúz lemezhornyok, amelyek teljes tapadást biztosítanak az úton, a hó miatt csúszósak, akárcsak a száraz járdán.

Technikailag a CYCL-e WT abroncs két réteg keverékből áll: egy bitumennel érintkező futófelületből és egy defektálló "alapból". A futófelületet úgy tervezték, hogy biztonságos vezetést biztosítson bármilyen típusú úton és minden motorkerékpár számára, még a legerősebb is. Az alap 3-3,5 mm vastag és hatékony védelmet nyújt a törmelék ellen. E két réteg kombinációja még a fagyos hőmérséklethez is alkalmazkodik, és a minimális felmelegedési időnek köszönhetően jó tapadást biztosít télen minden városi úton.