Autobufferek: méretek, telepítés, előnyök és hátrányok

A technológiák fejlődésével új eszközök jelennek meg az autóban való vezetés kényelme és biztonsága, valamint egységei működőképességének fenntartása érdekében. Ezen termékek egyike az autófúvókák.

Mik azok az autóbufferek

Ez egy új termék az autóipari piacon. További elnevezései: ütközőpárnák az autó rugói számára, fordulatok közötti párnák. Ezek egy lengéscsillapító tömítés, amely a felfüggesztéses lengéscsillapítók tekercsei közé van felszerelve.

Az autobufferek olyan uretán távtartók, amelyeket az autók rugóiba szerelnek be, és növelik a hasmagasságot, és merevebb felfüggesztést hoznak létre.

Mik azok az autóbufferek

Az uretán nagyon ellenálló és képes elnyelni az erős rezgéseket, rezgéseket és sokkokat. Egyes gyártók által használt másik anyag a kloroprén gumi, amely valamivel drágább. Ezek az anyagok elképesztően képesek visszanyerni alakjukat: akkor is, ha görkorcsolyán korcsolyáznak vagy hosszú ideig jelentős terhelés alatt hagyják őket, teljesen visszaállítják eredeti állapotukat.

Ne keverje össze az olcsó gumi távtartókat az uretánnal. Az utóbbiak stabilitása és rugalmassága többszörös, mint a gumi, ezért drágábbak, mint a gumi. Az uretán hőmérséklettartománya -60 ... + 120 ° C, így a termék nagyon nehéz körülmények között használható.

Autobuffer kialakítás

Valójában az automatikus puffer egy egyrészes öntött elem, amely kloroprén gumiból vagy poliuretánból készül. A termék lehet átlátszó, például szilikon, vagy színes. Ezek az anyagok képesek ellenállni a súlyos deformációnak, és a terhelés csökkentése után visszaállítják alakjukat. Sőt, ebben az üzemmódban a távtartók akár 7 évig is megőrzik tulajdonságaikat.

Az automatikus puffer formája egy vastag, meglehetősen rugalmas gyűrű, egyik oldalán egy rés. A termék felső és alsó részén hornyok készülnek, amelyek szélessége megfelel a rugók tekercseinek vastagságának. A távtartó a köztes térbe van szerelve, az alábbi képen látható módon.

Annak érdekében, hogy az automatikus puffer egy adott esetben hatékony legyen, a rugó típusának megfelelően kell kiválasztani. Jobb, ha ezt egy szakember teszi meg, mivel ő meg tudja határozni, hogy általában szükség van-e távtartóra egy adott rugóra, vagy a rugó merevebb analógja is beépíthető.

Autóbufferek méretei modellenként

A speciális rugókhoz (hordó, kúpos) az autóbuffereket kell kiválasztani. Kiválasztásuknál a meghatározó tényező a kanyarok átmérője és a fordulat közötti távolság. A távtartók méretét betűk jelzik (K, S, A, B, C, D, E, F). Mindegyik méretnek különböző távolsága van a barázdák között (13–68 mm), meghatározott rugóátmérőhöz (125–180 mm) van tervezve, és megengedett tartománya van a kanyarodási távolságnak (12–14 mm és 63-73 mm).

Egy egyszerű vonalzóval mérheti a rugó paramétereit. A termék megfelelő méretének meghatározásához ott kell méréseket végezni, ahol a kanyarok között a legnagyobb távolság van, míg az autót hátulról kell terhelni. Elöl erre nincs szükség, mivel ott motorral van terhelve.

Autobuffer funkciók

Egy ilyen uretánpárna képes növelni a menetkényelmet és a biztonságot. Az autó egyértelműbbé válik az irányítás során gyorsulás, fékezés és kanyarodás közben.

A termék egyik fő célja a felfüggesztés működési költségeinek csökkentése. Az ilyen párnákkal ellátott lengéscsillapítók hosszabb ideig megőrzik teljesítményüket, különösen gyakori terepvezetés, rossz utak és nagy terhelés esetén.

Autobuffer modellek

Mivel az automatikus pufferek a tekercsek közé tavasszal kerülnek beépítésre, alakjuk a rugó típusától függ. Például egy hordórugóhoz vagy egy kúpos rugóhoz különböző távtartókra lesz szükség.

A kulcsfontosságú tényező, amely segít kiválasztani a megfelelő automatikus puffert egy adott rugóhoz (az alkatrészt kifejezetten a rugó típusához választják ki, és nem az autómodellhez), a tekercsek közötti távolság és maguknak a tekercseknek az átmérője.

Íme egy kis táblázat, amely segít kiválasztani a megfelelő távtartót egy adott rugóhoz:

Automatikus pufferjelölés:	Horonyszélesség a távtartó végein, mm:	Rugó átmérője, mm:	Betörési távolság, mm:
K	68	180	63-73
S	58	176	53-63
A	48	175	43-53
D	38	158	33-43
C	28	133	24.5-33
D	21	113	18-24.5
E	15	113	14-18
F	13	125	12-14

Hogyan működik az automatikus puffer, amikor az autó mozog?

Fordulatközi rugós távtartó van felszerelve, hogy a felfüggesztő rugó kevésbé reagáljon az ütésekre. Például amikor egy autó megáll, elkerülhetetlenül „bólint”. Az automatikus puffer ezt az amplitúdót csökkenti. Ugyanez mondható el az éles indításról - az autó nem „ül le” annyira.

Kanyarban a távtartó által biztosított merevebb rugó a lengőrúd mellett csökkenti a karosszéria gurulását. Az automatikus puffer méretétől függően ez az elem jelentősen megnövelheti a megrakott autó távolságát.

Ezenkívül egyes gyártók azt állítják, hogy a távtartó lágyabbá teszi a felfüggesztést durva utakon. Ez persze kétséges, mert egy idegen elem jelenléte a rugó tekercsei között merevebbé teszi. Ez azt jelenti, hogy a kerékrázkódások erősebben átadódnak az autó karosszériájára.

Telepítse az Autobuffereket?

Mivel minden autós önállóan dönt arról, hogy felszerel-e egy automatikus puffert az autó rugóira vagy sem, lehetetlen egyértelműen megmondani, hogy ez szükséges-e vagy sem. Egyes autótulajdonosok biztosak abban, hogy ez egy hasznos kiegészítő az esetükben, míg mások éppen ellenkezőleg, biztosak abban, hogy ez egy felesleges autótuning.

A kérdés eldöntésének megkönnyítése érdekében érdemes megfontolni, hogy a távtartók:

• Nagyobb merevséget biztosít a "fáradt" rugónak;
• Fokozott nyugalmat biztosít, amely a merevebb felfüggesztésű autókra jellemző;
• Megfelelő vezetési körülmények között csökkentik az autó gurulását, „becsapódását” és guggolását;
• Erős ütés esetén a lengéscsillapító rúd védett lesz, és a lengéscsillapító nem törik át;
• Merevebbé teszik a felfüggesztést, ami negatívan befolyásolja a rossz lefedettségű utakon való vezetést. Ebben az esetben a jármű alvázára további terhelés kerül;
• Megértésre van szükség egy elem kiválasztása és telepítése során (azokra vonatkozik, akik nem tudják, hogyan kell kiválasztani és telepíteni az automatikus puffert).

A tisztességes hibák ellenére a rugós távtartók egyre népszerűbbek az autótuning-rajongók körében.

Autóbufferek telepítése

Az autobuffer néhány perc alatt saját kezűleg telepíthető. Elegendő az autót emelővel megemelni, és a tömítést a lengéscsillapító fordulatai közé helyezni, a megfelelő hornyokba helyezve. Ezenkívül a tekercsre van rögzítve egy hagyományos műanyag rögzítőbilincssel.

Telepítéskor le kell vágni az autobuffer felesleges részét, vagyis azt a darabot, amely a rugó második átmérőjébe kerül. Ennek eredményeként maradjon egy távtartó, amely megegyezik a rugó átmérőjével, és nem több. Egyes termékek kis párnák, amelyek nem ragadják meg a teljes hurkot, hanem csak egy részét, ebben az esetben semmit sem kell levágni.

A telepítés előtt ajánlott felakasztani azt a részt, ahol a termék található, így megnő a fordulási hely. Ezután kenje meg a párnát és a tiszta rugót szappanoldattal. Az anyag szükség esetén lapos csavarhúzóval újratölthető. Az autóbuffert a barázdák és a súrlódási erő tartja a helyén, és a legszélesebb szegmensbe történő beépítés biztonságosan rögzíti.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő automatikus puffert autójához

A megfelelő távtartók megtalálásához pontosan ismernie kell az autóra szerelt rugók méreteit. Távtartók vásárlása előtt a következő méréseket kell elvégeznie:

• Az elülső rugóknál - mérje meg a legnagyobb elfordulási rést (főleg ez a rugó közepe);
• A hátsó rugóknál ezen mérések előtt be kell töltenie az autót (a rakományt a csomagtartóba kell helyezni);
• Mérje meg a rugó tekercseinek vastagságát egy tolómérővel (ez segít meghatározni, hogy mekkora legyen a horony a távtartó szélén).

Ha az autó még mindig a gyári konfigurációban van (a rugókat soha nem cserélték), akkor a termékkatalógusban az autómodellnek megfelelő autobuffereket választhat. Ellenkező esetben a távtartókat az egyes paraméterek szerint kell kiválasztania a fenti táblázatból származó információk alapján.

Hogyan kell helyesen beszerelni az interturn távtartókat a rugókba

A távtartók felszerelése a rugókba nem olyan nehéz. Íme az eljárás végrehajtásának sorrendje:

1. Eleinte az autó azon oldala, ahol az automatikus puffert beépítik, kissé megemelkedik. Ez tehermentesíti a rugót - könnyebb lesz a lengéscsillapítót a fordulatok közé helyezni;
2. A rugót meg kell tisztítani a szennyeződésektől, hogy a távtartó ne ugorjon ki;
3. A beszerelés megkönnyítése érdekében (a széle meglehetősen merev) a távtartó végét szappanos vízzel kezeljük – így könnyebben rápattintható a rugó tekercseire;
4. A távtartót egy fordulattal kell felszerelni. Ellenkező esetben a feleslegét levágják;
5. Annak érdekében, hogy az automatikus puffer ne repüljön el erős ütközések során, műanyag bilinccsel rögzíthető a tekercsre.

Az autobufferek előnyei és hátrányai

Ez az egyik legolcsóbb, legolcsóbb mód a felfüggesztés hangolására. Alkalmas minden márkájú, rugós lengéscsillapítóval rendelkező géphez. Lehetővé teszi a felfüggesztés javítását anélkül, hogy megváltoztatná annak geometriáját.

Előnyök:

• az autó keményebb fékezés közben kevésbé harap az elülső végével;
• a stabilitás javul, gördül, csökken a ringatás;
• a sebességütközők áthajtása kevésbé fájdalmas;
• remegés, aszfaltkötéseken, síneken és térköveken történő vezetéskor bekövetkező ütközések csökkennek;
• a lengéscsillapítók károsodásának kockázata, szivárgásuk valószínűsége csökken;
• növekszik a felfüggesztés teljesítménye;
• csökkentett fáradtság nagy távolságok vezetése közben. Az autó kevésbé leng, ez csökkenti a vezető testének terhelését - az izomfeszültség kisebb, ha a test visszaáll eredeti helyzetébe;
• a termék élettartama több mint 3 év.

A közhiedelemmel ellentétben a hézag ily módon csak kis mértékben növelhető. Azonnal észrevehető változások a gép lehúzásának csökkenése nagy rakomány betöltése esetén. Az autóbufferek a legeredményesebbek az elsüllyedésre hajlamos, nehéz rakományt szállító, nagy tömegű, gyakran terepen és rossz úton haladó utasok számára.

Hátrányok:

Viszonylagos hátránya, hogy a felfüggesztés merevebbé válik. Nem mindenkinek tetszik. A rossz minőségű uretán távtartók elveszíthetik alakjukat.

Néhány ilyen párna szabványos paraméterekkel rendelkezik, és a telepítés során kissé le kell vágni őket. Ezt irodai késsel lehet megtenni.

Az autóbufferek költsége kissé magas egy darab szilikonhoz, méghozzá egy csúcstechnikához.

Viszonylag gyakran vannak törések a rögzítő - szalagos bilincsekben. Ez a probléma általában 3-4 hónapos használat után jelentkezik. Ez könnyen kiküszöbölhető - a terméket újból rögzítik, de meg kell jegyezni, hogy a fém bilincsek nem ajánlottak, mivel képesek az uretánt őrölni.

A puha és fáradt rugókhoz távtartókat ajánlunk. A merevség hozzáadása a már merev rugóhoz növelheti a test sokkját és stresszét, repedésekhez és szakadásokhoz vezethet. Igen, ebben az esetben a fogasléc tovább megy, de a test nagy merevsége és kopása miatt kényelmet kell áldoznia.

Szükség van pufferekre?

Erre a kérdésre inkább egy konkrét autós ad választ. Minden attól függ, hogy megérti-e, miért van ilyen alkatrész a rugóra szerelve, és milyen hátrányai vannak. Ha az autó kialakításához égetően szükség lenne ilyen elemekre, a gyártók gondoskodnának arról, hogy ezek az alkatrészek autóik felfüggesztésében is jelen legyenek.

Egyes szakértők úgy vélik, hogy a távtartók felszerelésével az autó valóban kiszámíthatóbbá válik az úton, a hasmagassága nagyobb lesz teljesen megrakott állapotban, és a dinamika is javul, mivel a karosszéria jobban reagál az úttest állapotára. .

Másrészt az autótulajdonosok negatív hatással szembesülhetnek, miután távtartókat szerelnek be a rugókba. Például bizonyos esetekben az autó észrevehetően merevebb lesz. Érdemes megfontolni azt is, hogy ezeknek az elemeknek saját erőforrásuk van. Ráadásul nem mindig felel meg a hirdetésben szereplő paraméternek.

Videó a témáról

Ez a videó részletezi az igazságot az automatikus pufferekről:

Az automatikus pufferekről. tegyem fel?

Kérdések és válaszok:

Telepítenem kell az Autobuffereket? A gyártók garantálják, hogy meghosszabbítják a rugók élettartamát, növelik a jármű hasmagasságát, és megakadályozzák a felfüggesztés meghibásodását. Ugyanakkor az autó irányíthatósága csökken.

Mik azok az automatikus pufferek? Ezek a lengéscsillapító rugók távtartói, amelyek a tekercsek közé illeszkednek. Céljuk a rugók merevségének növelése, amikor a jármű maximális terhelés alatt áll.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő méretet az Autobufferhez? Ehhez mérje meg a rugók tekercseinek távolságát (a szomszédos tekercsek közötti minimális távolságot) az alkatrész közepén. a gépnek a földön kell lennie.